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Testo e foto di
Corradino Corbò

Pubblicato su Nautica 537 di gennaio 2007

AQUAMAR - AQUATIM 680

Frutto di uno studio progettuale approfondito, ma anche di qualche buon consiglio da parte di una clientela notevolmente specializzata, qual è quella della pesca, l'Aquatim 680 è il nuovo fisherman che la Aquamar dedica espressamente a chi, pur volendo soddisfare esigenze già impegnative, desidera comunque restare nell'ambito delle unità non immatricolate. Concepito per essere utilizzato proprio come una barca da lavoro, lo scafo è stratificato a mano con estrema cura e irrigidito da una solida struttura in esso integrata.

Altro dettaglio non trascurabile è quello della canalizzazione dei vari cablaggi: tiranti, cavi elettrici e quant'altro tende per sua natura a fare confusione nelle intercapedini e nei gavoni corrono bene in chiaro per non dare intralcio e, soprattutto, per facilitarne l'identificazione. Gli spazi dedicati alla vita di bordo non risentono dell'impostazione tipicamente fisherman di questa pilotina. Anche perchè alcuni accorgimenti, come le panche a scomparsa nel pozzetto o la plancetta di poppa con l'alloggiamento della scaletta da bagno, sono ben fruibili anche da chi, in mare, ci va soltanto per il gusto di navigare o di prendere il sole. E così è anche per la cabina, attrezzata con un monoblocco cucina, integrato nella controstampata del quadrato-timoneria, e servita da un piccolo ma provvidenziale locale toilette che, oltre ad accrescere di molto il livello generale di comfort, può essere assai utile per appendere le cerate gocciolanti.

In navigazione, l'Aquatim 680 si mostra eccezionalmente manovriero e perfettamente accordato con la motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta D-3 da 160 HP. Tra l'altro, la soluzione monomotore - cui eventualmente si può affiancare un fuoribordo ausiliario, soprattutto per ottenere una velocità continua sufficientemente bassa per le esigenze della pesca con il vivo - è quella che esalta più di ogni altra il disegno di una buona carena.

SCHEDA TECNICA

Dotazioni standard: falchette di poppa in legno con portacanne, imbottitura laterale nel pozzetto, hard-top con tientibene, lavello, luci di cortesia pozzetto centrale, musone di prua, prendisole di prua con cuscino, parabrezza in plexiglas con laterali scorrevoli, plancetta di poppa, tuna door, scaletta bagno inox, quadro interruttori, serbatoio benzina con segnalivello
Optional: bussola, cucina e lavello, doccetta con autoclave, frigorifero, invasatura, piede tavolo, pompa di sentina, scafo di colore blu, supporto motore ausiliario, coperta di teak, telo copriscafo, tromba, verricello elettrico, wc chimico, wc elettrico, wc manuale
Prezzo con dotazioni standard e motorizzazione della prova: Euro 45.580,00 + IVA 20% franco cantiere.

LE IMPRESSIONI

PRESTAZIONI RILEVATE (con carico liquido medio e 4 persone a bordo)
Velocità di crociera: 25 nodi
Velocità massima: 27,8 nodi.

VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITA'