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IMPRESSIONE DI NAVIGAZIONE

Articolo estratto dall'archivio di migliaia di prove di barche effettuate da Nautica in quasi 50 anni di attività

Prove di navigazione

Si ricorda che il modello oggetto di questa prova potrebbe essere fuori produzione mentre il prezzo, se presente, si riferisce al momento della pubblicazione dell'articolo sulla rivista

Per eventuali informazioni aggiornate sul modello in prova nonché su tutti gli altri modelli prodotti dal medesimo cantiere vi rimandiamo al nostro
ANNUARIO
DELLA NAUTICA

Testo di
Angelo Masia


GRAND SURPRISE

Grand Surprise è l'ultimo nato dall'accoppiata Archambault-Joubert Nivelt che, con questo nuovo modello, conferma ancora una volta di essere sinonimo di "crociera veloce". Per essere ancora più vicini alla realtà occorre rettificare la definizione in: "regata-crociera sportiva". Anche nel Grand Surprise, infatti, la scelta di privilegiare le prestazioni lascia agli interni volumi e arredamenti strettamente calibrati per una vivibilità sufficiente, specie per una utenza giovane, ad affrontare navigazioni estese oltre il campo di regata. Linee d'acqua, attrezzatura di coperta e piano velico concorrono a rendere preponderante l'aspetto "corsaiolo" di questo splendido nove metri e mezzo. Ad un primo colpo d'occhio ci si rende conto di trovarci al cospetto di una realizzazione dalle soluzioni ben studiate come, ad esempio: un vasto e innovativo pozzetto, spaziosi passavanti, una tuga molto ben raccordata con il piano di coperta e poco ingombrante.

La costruzione è curata in tutti i dettagli: dalla qualità del gel coat all'applicazione dell'accessoristica, dalla ricerca nell'eliminazione di ogni spigolo sulla coperta alla posizione della strumentazione. Degna di nota, fra le altre, la soluzione dell'antisdrucciolo, ricavato in stampo, del tipo bugnato, ovvero aperto e tale da unire elevata qualità di grip ad una grande facilità di evacuazione dell'acqua. L'ambiente sotto coperta è costituito da un'unica cabina che si estende da prua a poppa, con un accenno alla divisione fra la zona prodiera ed il quadrato, dovuto alla presenza di una paratia strutturale in legno, a forma di omega. Fra le attrezzature e gli accessori di coperta sono presenti: Harken, Spinlock, Antal, Lewmar.

Abbiamo provato in acqua il Grand Surprise, in uno specchio compreso fra Lisanza di Sesto Calende e Angera, sul lago Maggiore. Il tempo, a dir poco splendido per la limpidezza del cielo, non ci ha regalato, per contro, che qualche raro alito di vento. Così, le mancate emozioni velocistiche che la barca è potenzialmente in grado di dare, hanno dovuto cedere il posto alla sorpresa di vederla ugualmente procedere, apprezzandone le doti di sensibilità alle arie appena accennate. Sia pure in queste limitate condizioni, si sono riscontrate: docilità e prontezza di risposta al timone. Il motore nella versione da noi provata, un Lombardini da 11 cavalli bicilindrico, dal peso contenuto (kg 70), è alloggiato sotto il pozzetto ed è facilmente raggiungibile grazie al coperchio ribaltabile formato dal gradino di discesa in cabina. Il suo funzionamento trasmette rumorosità e vibrazioni piuttosto contenute. Il comando, monoleva, è ubicato in pozzetto ed è a portata di mano del timoniere. Interessante la possibilità di effettuare il sollevamento della barca, nelle operazioni di varo e alaggio, con proprie sospendite da applicare nei punti di aggancio previsti.

Grand Surprise è disponibile in due versioni: Standard, al prezzo di L. 85.000.000 (43.898,83 euro) ed Export, al prezzo di L. 90.300.000 (46.636,05 euro). IVA e vele sono escluse.

SCHEDA TECNICA

Costruttore: Archambault
Progettista: Joubert Nivelt design
Importatore: Edan; via Alla Punta 21; 21018 Lisanza di Sesto Calende (VA); tel. e fax 0331 977024
Lunghezza f.t.: m 9,54
lunghezza al galleggiamento: m 8,93
baglio max: m 2,98
larghezza al galleggiamento: m 2,15
immersione: m 2,05
dislocamento: kg 2.550
zavorra: kg 1.076.