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IMPRESSIONE DI NAVIGAZIONE

Articolo estratto dall'archivio di migliaia di prove di barche effettuate da Nautica in quasi 50 anni di attività

Prove di navigazione

Si ricorda che il modello oggetto di questa prova potrebbe essere fuori produzione mentre il prezzo, se presente, si riferisce al momento della pubblicazione dell'articolo sulla rivista

Per eventuali informazioni aggiornate sul modello in prova nonché su tutti gli altri modelli prodotti dal medesimo cantiere vi rimandiamo al nostro
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Testo e foto di Antonio Bignami

AZIMUT 85 ULTIMATE

L'Azimut 85 Ultimate è pubblicizzato dal cantiere di Avigliana come "club privato sul mare". In effetti il lay out pubblicitario dell'imbarcazione comunica in maniera efficace quello che è lo spirito progettuale e realizzativo di questo motoryacht. Club privato perché gli spazi e le zone esterne dell'imbarcazione possiedono un collegamento logico con gli spazi e le zone interne, pur caratterizzandosi totalmente per vita all'aperto e per vita in interni. Un discorso logico e razionale arricchito da una sofisticata eleganza di forme e di ergonomie: la bellissima zona poppiera con il grande garage, le due scale per l'accesso al pozzetto, il tavolo con divaneria poppiera e i gruppi di ormeggio molto tecnici; il flying bridge con la piscina Jacuzzi a poppavia, il pulpito poppiero realizzato nello stile dei grandi motoryacht, la zona centrale con divaneria, tavolo ovale, grande prendisole centrale, porta di discesa nel salone, mobile bar attrezzato e sistemato nella zona di poppavia della grande controplancia; la zona poppiera completamente pontata in teak, attrezzata con prendisole e grande seduta a divaneria. Interni confortevoli e sofisticati, un salone progettato su doppio livello con una grande attenzione ai dettagli di illuminazione, alle nicchie porta oggetti e all'eleganza delle forme.

Procedendo da poppa a prua sono notevoli le due divanerie contrapposte, la scala di salita al fly che mescola ebanistica con materiali trasparenti policarbonati, la cucina ricavata in una nicchia a sinistra, la zona pranzo contrapposta alla cucina e servita da una mensola a giorno che comunica con la cucina stessa e infine la zona prodiera con la grande plancia di governo, la grande divaneria tonda di servizio e la scala di discesa alla zona notte. Quest'ultima propone 4 cabine dove, al di là delle dimensioni e degli spazi, sono davvero notevoli i particolari ed i dettagli. La zona equipaggio è posizionata nella parte poppiera dell'imbarcazione con logici e razionali collegamenti ai settori tecnici dell'Azimut 85, sala macchine, sala di controllo, garage poppiero e gavonerie di stivaggio. Abbiamo spesso parlato delle imbarcazioni Azimut di gamma medio piccola come di "piccoli grandi" motoryacht: l'85 Ultimate è un grande motoryacht con caratteristiche e dimensionamenti che ne fanno una "piccola grande" navetta da diporto.

SCHEDA TECNICA

Progettista: Stefano Righini
Decori interni: Carlo Galeazzi
Costruttore: Azimut Spa - Via Martin Luther King 9 / 11 - 10051 Avigliana (Torino) - Tel. 011.93.161 - Fax 011.93.67.270
Categoria di progettazione CE: "A"
Assoggettata a IVA: 20%
Lunghezza omologazione: m 26,25
Importo tassa di stazionamento: L. 8.835.000
Lunghezza f.t.: m 26,25
Larghezza massima: m 6,10
Immersione sotto le eliche: m 1,94
Dislocamento a vuoto: kg 66.000; a pieno carico: kg 75.300
Totale posti letto: 8+4 in 6 ambienti
Motorizzazione: 2x1.350 HP MTU 12 V 2000 M 90
Potenza complessiva installata: HP 2.700
Potenza fiscale complessiva: CV 500
Peso totale motori con invertitori: kg 6.000
Rapporto dislocamento a vuoto dell'imbarcazione/potenza motori installati: 24,44
Tipo di trasmissione: linea d'asse diretta
Velocità massima dichiarata: nodi 29
Velocità di crociera: nodi 26
Consumo dichiarato a velocità di crociera: l/h 460
Autonomia a velocità di crociera: miglia 430 circa
Capacità serbatoio carburante: l 7.600
Capacità serbatoio acqua: l. 1700.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE

Tipo di carena: a V con dreadrise 17° a poppa
Materiale di costruzione: vetroresina (con garanzia di 5 anni contro l'osmosi)
Materiali e caratteristiche di coperta: vetroresina con sandwich
Zona di prua: pontata in teak con pulpito, gavone con ancora, catena, verricello e tonneggio, gallocce e ombrinali, 1 passo uomo, seduta frontale, prendisole, lavaggio ponte, doccette, portello laterale su camminamento di sinistra
Organizzazione e attrezzature del pozzetto: pontato in teak, 2 mobili laterali con attrezzature ormeggio e winches tonneggio, divaneria ovale a poppa con tavolo sagomato, gavoni e stipi, scala di salita al flying bridge
Caratteristiche plancetta poppiera: garage poppiero con sollevamento elettroidraulico e sistema di alaggio e varo tender, due scale di salita al pozzetto entrambe con apertura elettroidraulica per accesso a impiantistiche e zone tecniche, scala bagno elettrica a scomparsa
Materiali sovrastrutture e vetrate: attrezzature di coperta in acciaio inox, vetrate in cristallo temperato
Descrizione e caratteristiche flying bridge: controplancia di governo con tutti i rimandi e seduta pilota e copilota a divaneria, mobile con apertura a pistone con grill, lavello e frigo + icemaker, portello per scala salita dal salone, divaneria semicircolare con tavolo e grande cuscineria prendisole, roll bar, vasca Jacuzzi circolare, pulpito in acciaio inox a settori.

INTERNI

Suddivisione e caratteristiche: salone a due livelli; da poppa a prua, due divanerie contrapposte, mobili vari, scala salita al flying bridge, tavolo pranzo con cucina contrapposta, scala discesa cabine, plancia di governo con seduta ergonomica a regolazione elettrica, dinette e zone tecniche varie. La zona notte comprende 4 cabine; armatore a centro barca (con spogliatoio), due cabine ospiti con letti appaiati, cabina VIP a prua, tutte con servizi privati. A poppa abbiamo l'accesso alla zona equipaggio, due cabine con 2 letti a castello ognuna, servizi privati. Ebanistica in ciliegio e radiche, materiali, rivestimenti e decori a scelta tra le proposte del cantiere
Posto di pilotaggio interno: con timoneria a ruota, comandi elettronici dei motori, strumentazioni e controlli completi motori, interfono, VHF Shipmate RS 8300 D, Radar Raytheon R41XX, Plotter Raytheon Ray Chart 520, Autopilota Raytheon Raypilot 650, indicatori velocità e profondità Autohelm ST 80
Zona carteggio: in plancia su dinette di servizio
Zona cucina: con lavello doppio in acciaio, piano di lavoro in granito, cappa aspirante, cottura in vetroceramica a 4 fuochi, forno combinato multifunzione, frigo e freezer, lavastoviglie, mobile e pensili, vari, porta di accesso scorrevole, porta di accesso al camminamento laterale sinistro, finestra affacciata sulla zona pranzo del salone.

ACCESSORI

Dotazioni di serie: boiler, sistema di aria condizionata e climatizzatore in tutti gli ambienti, elica di manovra a prua, frigo e icemaker in salone, tv color 21' con VCR in salone, sistema HIFI con CD in salone, TV color 21' con Vcr e Hi-Fi CD in cabina armatore, Tv color 14' con Vcr e Hi-Fi CD in cabina VIP, Hi-Fi con CD in ognuna delle due cabine ospiti, due generatori Kohler da 25 kW ognuno, sistema antincendio a CO2 in sala macchine.

LE IMPRESSIONI

CONDIZIONI DELLA PROVA
Vento: assente
Mare: calmo

PRESTAZIONI RILEVATE
Tempo di planata da fermo: 12 secondi
Regime e velocità minimi di planata: 1.500 giri/min, 15,4 nodi
Velocità massima: nodi 29 per una potenza erogata di HP 2.700 a 2.300 giri/min

VALUTAZIONE PRESTAZIONI

Tenuta di mare, governabilità, virata e comportamento sull'onda: l'85 Ultimate ha dimostrato di essere molto stabile e ben governabile in mare. Eccellenti le sue doti di velocità a fronte del rapporto peso/potenza espresso
Risposta timoneria e flaps: precisa, molto facile e morbida, nonostante le dimensioni del mezzo
Visibilità nelle diverse condizioni: ottima sia dal flying bridge che dal salone
Manovrabilità di approdo: eccellente, favorita oltre che dall'elica di prua, anche dalla razionale ed efficace sistemazione delle attrezzature di ormeggio, sia a prua che a poppa.

VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITÀ

Coperta: elegante e funzionale, con grande attenzione ai particolari e alle finiture
Flying bridge: una delle zone più belle dell'85 Ultimate, grande abitabilità, bellissime componentistiche, una vera e propria terrazza sul mare
Interni: eleganti e funzionali, grandi spazi a disposizione, sia per gli ospiti che per l'equipaggio; molte le soluzioni innovative e sofisticate
Comfort passeggeri: eccellente
Posizione e comfort zone di pilotaggio: molto belle e funzionali
Zona carteggio: di grandi dimensioni e grande comodità
Zona cucina: bellissima, notevole la soluzione e tutto spazio con razionali collegamenti
Servizi: molto spaziosi e comodissimi, raffinato il design e i decori
Agibilità e operatività interna vano motori: con portello di accesso sul camminamento di sinistra e anche dalla zona poppiera; grandi spazi e impiantistiche eccellenti
Quadro e impiantistiche elettriche: come già detto siamo su livelli di assoluta eccellenza e affidabilità.