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Nautica - Prove 2012


IMPRESSIONE DI NAVIGAZIONE

Articolo estratto dall'archivio di migliaia di prove di barche effettuate da Nautica in quasi 50 anni di attività

Prove di navigazione

Si ricorda che il modello oggetto di questa prova potrebbe essere fuori produzione mentre il prezzo, se presente, si riferisce al momento della pubblicazione dell'articolo sulla rivista

Per eventuali informazioni aggiornate sul modello in prova nonché su tutti gli altri modelli prodotti dal medesimo cantiere vi rimandiamo al nostro
ANNUARIO
DELLA NAUTICA

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Testo e foto di Roberto Moneda

PORTOFINO MARINE - 750 SPIDER

All'interno del porto Carlo Riva di Rapallo da qualche tempo soggiorna una moderna e piacevole imbarcazione che spicca nell'orizzonte classico degli ormeggi del marina. Si tratta di un cabinato dal gelcoat giallo, il classico giallo taxi acceso che siamo abituati a vedere nelle nostre affollate strade cittadine. Un colore che viene immediatamente richiamato proprio dalla grande scritta "Taxi" che campeggia a poppa. Ma non si tratta di un mezzo di servizio pubblico, bensì di un'ironica interpretazione dell'ultimo nato in casa Portofino Marine. Un cabinato iscritto nella fascia dei natanti, decisamente accattivante e che dal costruttore stesso viene proposto nelle colorazioni di gelcoat gialla, blu genziana, verde opale.

Siamo andati a testarlo in una giornata solare, ideale per contrastare al meglio con l'intensità dei colori del mare e del cielo: un'imbarcazione che però ha saputo catturare i nostri entusiasmi non certo solo per le doti cromatiche, ma per l'ottima performance di navigazione e per l'insieme della costruzione. Come velocità massima il 750 Open ha superato i 30 nodi con due Yanmar diesel da 185 HP ciascuno, mentre come abitabilità si è fatto apprezzare per il grande pozzetto raccordato alla zona living e con timoneria all'aperto, nonché per il sottocoperta, semplice ma molto ben rifinito, con una cabina di prua spaziosa e soprattutto ricca di piacevoli strutture e finiture in legno.

SCHEDA TECNICA

Progettista: A. Zagano
Costruttore: Portofino Marine; direzione c/o base nautica Porto Carlo Riva; 16032 Rapallo (GE); tel. 0185/271675; cell. 0335/394176
Abilitazione alla navigazione: entro/oltre le 6 miglia
Assoggettata ad IVA: 20%
Lunghezza f.t.: m 9,00
Lunghezza di omologazione: m 7,48
Larghezza massima: m 3,05
Altezza di costruzione: m 1,90
Immersione alle eliche: m 0,65
Dislocamento a vuoto: kg 4.000
Portata omologata: 8 persone
Totale posti letto: 4 in 2 ambienti
Numero motori: 2
Marca e modello motori: Yanmar 4LH DTE F turbo diesel
Potenza complessiva installata: HP 2x185
Potenza fiscale complessiva: CV 58
Peso totale motori: kg 2x350
Trasmissione: entrobordo
Velocità massima dichiarata: nodi 30/32
Capacità serbatoio carburante: l 500
Capacità serbatoio acqua: l 150
Trasportabilità su strada: con permesso
Dotazioni standard: plancetta, pozzetto, passavanti in teak massello, falchetta e bordo pozzetto in legno massello di teak, scaletta bagno pieghevole, luci notturne sui gradini passavanti e pozzetto, presa in banchina, salvavita, ecoscandaglio, copriparabrezza, wc elettrico, rifiniture interne lusso, specchi cristallo in cabina di prua e bagno, stazione meteo completa, tavolo salone con pistone a gas, impianto stereo.
Optional: correttori di assetto con indicatori digitali, boiler e doccia nel bagno, passerella meccanica o elettroidraulica, pilota automatico, GPS, dotazioni sicurezza, 4 portacanne, cuscineria prendisole di prua, tendalino poppa, trasporto e varo a Lavagna.
Prezzo dell'imbarcazione con la motorizzazione della prova: L. 190.000.000 + IVA (165.000.000 + IVA con 2x140 VM e dotazioni semplificate).

LE IMPRESSIONI

CONDIZIONI DELLA PROVA
Vento: assente
Mare: quasi calmo

PRESTAZIONI RILEVATE
Tempo per planare: 7,5 secondi
Velocità massima: nodi 30,5 a 3.450 giri/min
Velocità di crociera: nodi 24 a 2800 giri/min

VALUTAZIONE COMFORT E FUNZIONALITÀ

Materiale di costruzione e dettagli: carena in vetroresina a V profondo con 21° digradante a poppa, parabrezza avvolgente in cristallo temperato inserito in struttura in vetroresina collegata ad un roll bar poppiero; plancetta di poppa applicata con scaletta pieghevole; finiture sui piani di calpestio in teak.
Numero e dislocazione gavoni: 5 nel pozzetto, 1 a prua, vari sottocoperta
Posizione ed equipaggiamento plancia di guida: a sinistra, con cruscotto e plancia in vetroresina con piano portastrumenti e volante a 5 razze in legno e metallo, leva gas-invertitori a sinistra del volante. La seduta è posta su di un mobile alto con poltroncina applicata
Caratteristiche e allestimenti sottocoperta: accesso in cabina a centro scafo con portello a due elementi ripiegabile in legno; ambiente chiaro e luminoso con rivestimenti in ciliegio e legni nautici; originale l'ingresso in una sorta di anticamera dove è sistemato un guardaroba e la centrale dell'impianto elettrico. La zona prodiera con la cabina ha dimensioni ragguardevoli ed anche il locale wc dispone di spazi e altezze più che sufficienti
Caratteristiche e allestimenti di coperta: 4 bitte, 2 passacavi di poppa con bitte interne, portello di poppa apribile sulla piattaforma, gradini di accesso ai passavanti laterali, dinette ad L esterna (trasformabile) con a fronte mobile cucina/lavabo a scomparsa, possibilità di chiusura tramite tendalino della zona cielo sopra il living-timoneria, delfiniera di prua integrata con passacatena per l'ancora.