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Testo e foto di Fabio Petrone

Pubblicato su Nautica 486 di ottobre 2002

STABILE - STAMA 20 DAY

Il cantiere trapanese Arturo Stabile ha recentemente presentato questa nuova versione del suo Stama 20, ora denominata Day. Si tratta appunto di un day cruiser le cui linee d'acqua, inalterate rispetto al precedente modello, avevamo già avuto la possibilità di testare e che, anche in occasione di questa prova, hanno confermato la loro efficienza. Estremamente rapida nella risposta al timone, in grado di garantire un buon comfort anche in presenza di mare formato, nella configurazione spinta da un entrofuoribordo a benzina da 205 HP, questa carena ha mostrato doti velocistiche di tutto rispetto.

Modifiche sostanziali hanno invece interessato la coperta, con il lay-out del pozzetto rivoluzionato a poppavia dalla presenza di una dinette con divano a L che, posizionato sulla sinistra, può essere trasformato in area prendisole cuscinata, abbattendo il relativo tavolo di servizio. Questa soluzione ha consentito di realizzare un ampio varco sulla dritta dello specchio di poppa, tale da concedere un'ottima accessibilità alla plancetta poppiera, già di per sé ampia e caratterizzata dalla presenza di un carabottino in legno e di una comoda scaletta di risalita.

La postazione di guida è a dritta, servita da un divanetto per due persone all'interno del quale trova collocazione un piano cottura a due fuochi e un lavello, entrambi in acciaio inox, accessibili ribaltando il divanetto stesso. All'adozione di un roll-bar in vetroresina il compito di rendere ancor più personale e sportiva l'estetica di questo Stama 20 Day che, a pruavia, prevede la presenza di un'area prendisole, cuscinata e protetta da una battagliola in acciaio inox.

Il sottocoperta si caratterizza per la presenza del classico cuccettone a V, per 2+1 posti letto, e di un wc marino a scomparsa, posizionato sulla sinistra. Ottimo, infine, il livello qualitativo complessivo riscontrabile su questo natante carrellabile, sia sotto il profilo della costruzione sia degli allestimenti, in linea con gli standard raggiunti dall'intera gamma del cantiere siciliano.

SCHEDA TECNICA

LE IMPRESSIONI

PRESTAZIONI RILEVATE
Tempo di planata da fermo: 7,3 secondi
Velocità di crociera: nodi 27 a 3.200 giri/min
Velocità minima di planata: 15 nodi a 1.800 giri/min
Velocità massima: nodi 44,2 a 4.900 giri/min

VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITÀ