CHARTER A VENEZIA
TRA DELTA E LAGUNE

In una zona ricca di tesori naturali e d'arte, la barca è un mezzo validissimo per spostarsi ed ammirare le parti più nascoste e suggestive

Articolo di Paolo Venanzangeli

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Pubblicato su Nautica 411 di luglio 1996

MARE SERENISSIMO

Pensando ad una vacanza in barca, non molti prendono in considerazione zone forse non molto balneari, ma estremamente interessanti sia dal punto di vista paesaggistico che storico. Venezia e i suoi dintorni sono un pò così. Dovunque si può nascondere un rudere o una basilica, dovunque ci può essere un uccello ricercatissimo o in via di estinzione, dovunque la storia o le leggende hanno lasciato tracce indelebili.

Il primo approdo che si incontra venendo da sud, sul delta del Po è Porto Barricata, una darsena situata sulla sponda ovest della foce del Po della Tolle. Particolarmente attrezzato per chi pratica la pesca d'altura, ha 300 posti per barche fino a 13 metri, con fondali che vanno da 1 a 2,80 metri. Passato lo sbocco a mare più estremo del delta del Po, quello che culmina con la Punta della Maestra e che è un ottimo punto di riferimento anche per il faro situato sulla riva sinistra del ramo, chiamato della Pila, si arriva ad un approdo di dimensioni notevoli e dalle strutture importanti. Albarella è situato sul lato sud dell'isola omonima ed è la prima struttura, sulla destra, che si incontra navigando sul Po di Levante. Dotata di un centro servizi molto fornito, ha 453 posti barca di cui 50 per il transito, con lunghezza massima di 25 metri e fondale dai 2,80 ai 4 metri.

Porto Levante è a 4 chilometri dalla foce, con una darsena per 130 barche, ma l'accesso è limitato dal ponte che ne sovrasta l'entrata. La Marina nuova di Porto Levante, si trova invece sulla sponda sinistra, ad un miglio e mezzo più a monte del precedente, qui i natanti ospitabili sono 200, con una lunghezza massima di 10 metri. Le zone circostanti sono molto belle da visitare, magari in compagnia di esperti del luogo e con le barche caratteristiche, anche se può essere utilizzato anche un pram. Si arriva quindi alla laguna di Venezia, i cui accessi sulle carte vengono chiamati porti, ma a cui corrispondono soltanto canali di transito segnati dalle briccole, che portano alle varie strutture portuali.

Dal Porto di Chioggia si accede alle strutture della pittoresca cittadina. Le barche posono essere ormeggiate o nella darsena Mosella che offre 150 posti barca con fondali fino a 3 metri per una lunghezza massima di 18 metri. Il Porto Interno ha fondali fino a 3,5 metri, ma è sempre pieno di pescherecci e di natanti locali, ben attrezzato invece il nuovo Sporting Club con 70 posti barca con una lunghezza massima di 20 metri ed un pescaggio fino a 3 metri. Una sosta a Chioggia è indispensabile, se non altro per capire il vero spirito veneziano, non alterato dalle pressioni turistiche, c'è poi la più grande flotta peschereccia d'Italia, quindi i ristoranti sono rinomati per la cucina marinara.

Il Porto di Malamocco è l'accesso centrale della laguna, il più diretto per Marghera, alla sua destra entrand c'é la darsena di Marina Alberoni, con 60 posti barche e 2,5 metri di profondità, ma per andare a Venezia conviene passare per il porto di Lido, leggendo bene le istruzioni del portolano e facendo attenzione alla corrente, a volte molto intensa.

Arrivare a Venezia con la propria barca è una delle sensazioni più esaltanti che un diportista possa provare. La silouette dei noti monumenti si staglia contro il cielo, portando il pensiero lontano, ai tempi di una splendida era di cui sono rimaste le incomparabili vestigia. L'ormeggio per le barche da diporto, in città, è possibile solo indue darsene gestite dalle locali associazioni nautiche. S. Elena, come tutti gli approdi di Venezia, può essere raggiunto sia da Lido che da Malamocco, è privato e riservato ai soci del Diporto Velico Veneziano, ma talvolta, tra i suoi 225 posti fino a 15 metri, offre la possibilità di ormeggio temporaneo. A S. Giorgio, la darsena è invece gestita dal Circolo Della Compagnia della Vela, quello che aveva lanciato la sfida della Coppa America con "Il Moro di Venezia". Ha solo 70 posti barca ma la sua posizione è invidiabile: praticamente davanti a Piazza San Marco. Il fondale è sui 2,30 metri ed è obbligatorio entrare da ponente. A Tronchetto si sta allestendo una nuova darsena che attualmente ha 60 posti barca per scafi fino a 20 metri, con fondali fino a 5 metri. Sempre all'interno della laguna a Fusina, c'è una darena privata, ottima come punto di partenza per giri nella laguna e lungo i fiumi; ha 152 posti barca in acqua con lunghezza massima di 13 metri e 300 a terra. Allo Scafo Club di Mestre, situato nel Canal Salso, possono essere ospitate 340 barche con lunghezza massima di 13 metri, mentre la Darsena DEC, sempre a Mestre ci sono 200 posti fino a 16 metri, in acqua e 500 al coperto a terra.

Un capitolo a parte merita il Porto di Piave Vecchia, il canale alla foce del fiume Sile, sulle cui sponde sono state realizzate ben 5 darsene private, due sulla sponda destra: Marina del Cavallino e Marina del Faro; tre sulla sinistra: la Darsena Faro, Nautica Dal Vì ed il Porto Turistico di Jesolo. Il tutto per un totale di 1558 posti barca fino a 30 metri, con possibilità di passaggio nel porto per pescaggi fino a 3,50 metri.

Una grande serie di ormeggi quindi intorno a Venezia, un modo certamente più valido di altri per visitare una delle meraviglie del mondo, senza tralasciare le isole che la circondano, alcune ancora vive e turisticamente attive, come Burano, Murano e Torcello, altre totalmente abbandonate, ma non per questo meno interessanti, come possono essere San Servolo, o Santo Spirito, sede dell'ordine degli Agostiniani, o ancora San Clemente con il suo Lazzaretto o Poveglia dei cui monumenti rimane soltanto il campanile a cuspide di San Vitale.

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