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I MOTORI PER IL DIPORTO NON INQUINANO

di Alfredo Gennaro

BELLI, BUONI, FUNZIONALI MA...

Oggi non si riesce ad eliminare l'inquinamento prodotto dalle auto, dagli aerei, dai camion, dalle navi e dalle petroliere, e per cercare un capro espiatorio si finirà per eliminare il fuoribordo, costretto a ricerche ed investimenti, e quindi a costi, sempre più importanti che, se anche lo portassero ad inquinamento zero, non sarebbero che una goccia tolta da un mare che si ingrandisce a dismisura, con buona pace e talvolta con il contributo, speriamo incosciente, degli ambientalisti e degli ecologi che continuano a predicare ed a pigliarsela con i deboli, tanto con i grandi sanno di nulla potere.

Quello che però fa più rabbia in questa irragionevole corsa alle norme ed alle restrizioni è che ci sono apposite commissioni comunitarie ed internazionali che si incontrano, viaggiano, mangiano e si moltiplicano a spese nostre (cioè con le tasse che paghiamo) solo per decidere di imporre alla nautica ed al diporto regole sempre più strette, limiti sempre più precisi: qualcuno dovrà, prima o poi, spiegarmi a che serve questo, ed a chi giova!

Perch&eacuta invece i danni di tutto questo sono evidenti: l'utenza si allontana da motori che costano sempre di più, le regole alla fine saranno rispettate in un cimitero di prodotti, l'inquinamento continuerà a crescere. Occorre dunque resistere a queste ubbìe maniacali, occorre che chi ci rappresenta si convinca che non è con la uccisione del motore marino che si risolvono i problemi della umanità.

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