Tutta la normativa
per navigare sicuri
nei mari italiani

L'impossessamento di reperti archeologici ritrovati in mare

Sentenza 2002/3239 del Consiglio di Stato su portualità turistica e demanio marittimo

Codice della nautica da diporto ed attuazione della direttiva 2003/44/CE

Testo coordinato della legge sulla navigazione da diporto

Riconosciuto l'uso del VHF palmare a bordo

Un po' di chiarezza sulla direttiva 94/25/CE

Dichiarazione sostitutiva di atto notorio

Licenza di esercizio provvisoria RTF

Dichiarazioni sostitutive delle ordinarie certificazioni

Per altre informazioni consultare la rubrica "Navigando tra le Norme" pubblicata mensilmente nella nostra Rivista. Per lo scambio di opinioni tra gli utenti è disponibile il nostro Forum

Pagina modificata il
2008/02/22 11:26

CARATTERISTICHE DEGLI ESTINTORI DA TENERE A BORDO

A) Natanti: per la navigazione da entro un miglio a 12 miglia dalla costa

B) Imbarcazioni: per la navigazione da entro un miglio a senza alcun limite

Note

Nelle tabelle, il numero che precede la lettera B indica la capacità estinguente dell'estintore. A un numero più alto corrisponde una maggiore capacità estinguente. La capacità indicata nelle tabelle è la minima richiesta. La lettera B indica invece la designazione della classe di fuoco che l'estintore è idoneo a spegnere. Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori appartenenti alle classi di fuoco A o C, purchè omologati anche per la classe di fuoco B. La verifica periodica degli estintori non è richiesta. Il controllo consiste nell'accertamento del buono stato di conservazione e l'indicatore di pressione, quando esiste, deve essere nella posizione di carico (zona verde).

Classificazione dei fuochi secondo la normativa CEN - Comitato Europeo Normative