Il rimorchio portabarche TATS

Testo e foto di Antonio Pagano

Introduzione

Che cosa è il TATS

Gli allestimenti

I dispositivi di agganciamento

La manovra di aggancio

La meccanica stradale

La frenatura di servizio, di stazionamento e di emergenza

La motrice e il carrello

Le condizioni di abbinamento del complesso veicolare

La patente necessaria

Altre regole per l'autonautica

Il cronotachigrafo?
No, grazie

I costi di impianto e di gestione

Importante innovazione per i carrelli portabarca

Articolo pubblicato su
Nautica 493 - 05/2003

e aggiornato su
Nautica 497 - 09/2003

LA PATENTE NECESSARIA

Complesso veicolare tipico di patente BE

Autoveicolo trainante guidabile con la patente di categoria B
(autovetture, autocaravan e autocarri fino a 3,5 tonnellate. di massa complessiva)

• Rimorchio leggero
  (massa complessiva fino a kg 750)
  Per questo abbinamento continua ad essere sufficiente la patente B. Per rimorchiare un carrello appendice, per esempio, è sempre sufficiente la patente B.
• Rimorchio non leggero
  (massa complessiva oltre kg 750 la cui massa complessiva non superi la massa a vuoto della motrice)
  Continua ad essere sufficiente la patente B solo se la somma delle masse complessive a pieno carico (rilevabili dalle carte di circolazione) di motrice e rimorchio è minore o uguale a 3,5 tonnellate; in caso contrario, cioè se questa somma esubera le 3,5 tonnellate, necessita la patente BE.
• Rimorchio non leggero
  (massa complessiva oltre kg 750 la cui massa complessiva superi la massa a vuoto della motrice)
  Necessita la patente BE, a prescindere che la somma delle masse complessive di macchina e rimorchio sia maggiore di 3,5 tonnellate.

Alcune considerazioni in merito. Innanzitutto la categoria di patente necessaria scaturisce dalla combinazione di dati rilevabili tutti dalle carte di circolazione, a differenza della condizione di rimorchiabilità prima vista che è affidata alla responsabilità del conducente. In secondo luogo, può verificarsi il caso in cui la massa complessiva a pieno carico dell'autotreno superi le 3,5 tonnellate ma continua ad essere sufficiente la patente B: si tratta dell'agganciamento di un rimorchio leggero ad un autoveicolo già vicino alle 3,5 tonnellate.

Infine, un approfondimento per i TATS. Alcuni di essi hanno una massa complessiva a pieno carico massima (sulla carta di circolazione) e una minima (sul libretto di uso e manutenzione e, a volte, anche sulla carta di circolazione): quella che fa fede per giudicare la categoria di patente necessaria è sempre quella che compare sulla carta di circolazione.

Autoveicolo trainante guidabile con la patente di categoria C
Se il rimorchio è leggero vale la patente C;
se il rimorchio non è leggero è necessaria la patente CE.

A beneficio di chi si accorga che la patente B non è più sufficiente per le proprie esigenze (…e sono più di quanti si possa immaginare), ricordiamo che il conseguimento della patente BE richiede innanzitutto il possesso di requisiti psicofisici più rigorosi (vedi tabella).

Requisiti	Vista	Udito	Tempi di reazione
B	10/10 complessivi - almeno 2/10 per l'occhio che vede meno - anche con correzione di lenti purché purche la differenza tra le lenti non superi le 3 diottrie	Voce di conversazione con fonemi combinati ad almeno 2 metri da ciascun orecchio, anche con protesi acustica (efficienza della protesi attestata dal costruttore con certificazione non antecedente a 3 mesi)	Non prescritti
BE	14/10 complessivi - almeno 5/10 per l'occhio che vede meno - almeno 1/10 visus naturale per ciascun occhio - anche con correzione di lenti purché la differenza tra le lenti non superi le 3 diottrie	Voce di conversazione con fonemi combinati ad almeno 8 metri complessivi e almeno 2 metri da ciascu orecchio senza protesi acustica	Stimoli semplici e complessi, luminosi ed acustici entro il 4° decile della scala decilica

La patente BE, inoltre, prevede un esame teorico a voce ed un esame pratico. La complicazione risiede nella circostanza che il programma di esame per la prova teorica è uguale a quello delle altre patenti con estensione "E" (CE e DE, patenti con ben altra applicazione professionale), mentre si distinguono le modalità per l'esame pratico di guida (per la patente BE l'esame di guida si effettua con un complesso veicolare relativo a questa categoria di patente). Per quanto poco nota, esiste la possibilità di conseguire la patente BE per chi sia titolare di patente C o D, o viceversa (patenti "C+BE" o "D+BE"). naturalmente queste combinazioni di patenti escludono l'abilitazione alla guida di complessi veicolari pesanti. Per passare dalla C+BE (o D+BE) alla CE (o DE) bisognerà sostenere una prova integrativa di guida.

A beneficio di tutti, infine, ricordiamo che le patenti B e BE hanno validità generale di 10 anni; la validità si riduce a 5 anni quando si superano i 50 anni di età e a 3 anni per gli ultrasettantenni. Il rinnovo della patente, a tutte le età, consiste nel solo accertamento medico.

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