Nautica
Indice annata 2004

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I porti turistici al 43° Salone di Genova: Italia fanalino di coda -- Ingemar: 25 anni di crescita -- La natantopoli dell'arcipelago -- Marina Punta Gabbiani: boating & relax -- Marina San Giusto -- Nasce Marina Genova Aeroporto -- Poltu Quatu: al via i lavori di rinnovamento -- Pontili Martini Marinas ad Ameglia -- Poralu Marine International -- Porto dell'Etna Marina di Riposto -- Porto turistico di Lavagna -- Portualità turistica all'Argentario -- Tempio della salute una beauty farm nel Marina di Porto Lotti -- Una nuova Marina nel Porto di Alghero -- Viareggio: rete WiFi e il nuovo portale B2B -- Aree Marine Protette: la qualità delle acque alla prova dei numeri: Riserve - Porti 6 a 3 -- Come sempre si guarda al nautico con fiducia: Molte novità per tutti -- Esperienze di navigazione: Capitani disastrosi -- Il nostro chiodo fisso: informare, essere utili, approfondire -- In un settore nautico sempre più professionale: Parliamo di marketing -- Le inchieste di Nautica: I porti: Diporto in porto -- L'inviato di "Nautica" tra i vagabondi del mare: Party in burrasca -- Luci e ombre delle nuove riserve: Aria nuova o semplice brezza? -- Molte sponde e bandiere per un solo mare: Il ruolo di "Nautica" in Adriatico -- Nautica senza confini -- Non dimentichiamo lo spirito della 172/03: Un codice a favore e non contro -- Parchi, utlime notizie -- Per sostenere la piccola nautica e la portualità alternativa: Le richieste di "Nautica" -- Per una visione serena e non integralista dell'ambiente marino: Buon lavoro, Aldo Cosentino -- Satec Ucina a Santa Margherita: Un'altra opportunità persa -- Spesso quello che si caccia dalla porta rientra dalla finestra: Una circolare dacancellare -- Trieste Porto Vecchio: 1992-2003: Dopo 11 anni abbiamo vinto! Forse -- Un 2004 ricco di nuove potenzialità per la nautica -- Un momento di stasi nel mercato, ma nonostante tutto: Il quadro non è negativo -- Citroen C2 Energy VTS: Tender GT -- Citroen C3 XTR City SUV: "Urban Commuter" -- Geonav 4C: una guida ovunque -- Il nuovo fuoristrada BMW: Dinamismo X 3 -- Mazda RX-8 -- Opel Signum: Lusso fuori dal coro -- Range Rover: Range Rover Autobiography -- Suzuki V- Strom DL 650 -- Applicazione della direttiva 99/44 sulla vendita dei beni di consumo in ambito nautico ((diritti del consumatore) -- Applicazione della direttiva 99/44 sulla vendita dei beni di consumo in ambito nautico (conclusione) -- Applicazione della direttiva 99/44 sulla vendita dei beni di consumo in ambito nautico (conformità al contratto) -- Applicazione della direttiva 99/44 sulla vendita dei beni di consumo in ambito nautico (definizioni) -- Come ottenere il rimborso della tassa di stazionamento pagata nel 2003 -- Dov'è il "nuovo" codice per la nautica da diporto? -- L'articolo 11 della nuova legge sulla nautica in materia di sinistri e inchieste formali -- L'articolo 6 della nuova legge sulla nautica per il codice della navigazione da diporto -- L'istituto del soccorso in mare alla luce della nuova legge sulla nautica da diporto -- L'istituto del soccorso in mare alla luce della nuova legge sulla nautica da diporto -- L'istituto del soccorso in mare alla luce della nuova legge sulla nautica da diporto/3 -- L'istituto del soccorso in mare alla luce della nuova legge sulla nautica da diporto/4 -- I prezzi dell'usato: I motori fuoribordo -- La borsa del nuovo e dell'usato -- La borsa del nuovo e dell'usato -- La borsa dell'usato: I prezzi dell'usato -- A Napoli il charter di Mulas -- A pesca tutto l'anno -- Albasail.com -- Alevela -- Approdo di riflessione -- Arawak alle Seychelles -- Assicurazione per croceristi -- Atlantis Yachting -- Biologia degli squali -- Bo.Ma. 2004 -- BSB Charter, vela e motore -- Caraibi in barca a vela -- Charter alle Bahamas: Coralli e colori -- Charter alle Baleari: Cuore del Mediterraneo -- Charter alle Filippine: Isole remote -- Charter alle Isole Tremiti: Le isole di Diomede -- Charter Convention -- Charter in Croazia: Mille isole -- Charter in Tunisia: Il cuore del mediterraneo -- Charter in Turchia: Vela orientale -- Charter nel Golfo di Napoli: Le isole dai mille colori -- Comet a Ischia e Porto San Rocco -- Convenienza leasing -- Cortesia e professionalità -- Crociere pasquali -- Dreamsailing in Croazia -- Ecocrociere -- Gli itinerari SNO Charter -- Grecia facile -- I vantaggi del noleggio -- Il fascino del rimorchiatore -- Il mare d'inverno -- Imprenditoria rosa -- In viaggio fra i ghiacci -- Isole magiche -- Jo's Boat Chartering -- La Sicilia vista dal mare -- Le offerte di Sunsicily -- L'estate 2004 di Jonas -- Mario Rossetti in Croazia -- Maxy yacht a noleggio -- Nautilia 2004 mostra nautica dell'usato: Sempre più in alto -- Navigare sul Tirreno -- Netter, Servizio a 360° -- Non solo Caraibi -- Nuova compagnia delle Eolie -- Nuove frontiere -- Nuovo catamarano Moorings 4000 -- Occhio agli affari -- Paradiso naturale -- Proposte West Coast -- Settembre in Sardegna -- Sicilia, mare e terra -- Turisti per scienza -- Turistica Il Gabbiano -- Ultimi arrivi -- Un salotto sul mare -- Vela e trekking -- Veleggiare ai Caraibi -- Waypoint con cambusa on line -- Yacht & Golf in Spagna -- Ai comandi di un bimotore: Manovre in porto -- Celle energetiche: L'energia del terzo millennio -- Confronto all'americana: Fisherman alla sbarra -- Confronto all'americana: Maxi natanti a vela -- Conosciamo il teak: Il legno per il mare -- Cosa c'è dentro?: Come ti spacco un motore -- Dissalatori per tutti: Acqua azzurra, acqua chiara... -- Fai da te: Rivestire col teak -- Genova 2003, il trionfo del gadget elettronico: L'importante è stupire -- Gli invertitori: A bordo come a casa -- I catamarani venuti dal Brasile: Nuove soluzioni -- I Venturieri stabiliscono un singolare record di costruzione: La barca in 4 giorni -- Il consumo di carburante: Il prezzo del movimento -- Il GPRS: Una soluzione anche per i diportisti -- Il problema della carena ecologica: La soluzione finale -- Il sistema nervoso della barca: L'impianto elettrico -- Impianti per aspirazione reflui: Proteggiamo l'ambiente -- In barca con l'inviato di "Nautica": A bordo di "Free Life" -- Insean: la vasca navale di Roma: Sperimentare in vasca -- La manutenzione delle vele: Consigli ai diportisti -- La nuova cartografia: Il sistema geodetico -- La sicurezza in mare - 3: Sopravvivenza -- L'acquisto della barca: Con i piedi per terra -- Le ciambelle come propulsori di un'imbarcazione: La ruota elettrica -- Le modifiche per essere più veloci: Per un nodo in più -- L'elica valutata all'ormeggio: Prove di spinta -- Migliorare il raddrizzamento: L'albero stagno -- Navigare senza l'elettronica: Astronomia per tutti -- Nuove leggi, nuove economie, nuove architetture - 2: Il family-cruiser -- Nuove leggi, nuove economie, nuove architetture - 3: Il trawler leggero -- Nuove leggi, nuove economie, nuove architetture: Comodità e risparmio -- Nuovi sviluppi nella progettazione delle carene: Sempre più veloci -- Parliamo dell'elica: I pneumatici della barca -- Per vedere l'assetto: Occhio alla coda -- Propulsione con eliche di superficie: Oltre 100 anni di continua evoluzione -- Proteggere coperta e attrezzature: Alla luce del sole -- Proteggere esterni e interni della barca: Gli ultimi ritocchi prima dell'estate -- Proteggere occhi e corpo: Agosto, sole mio non ti conosco -- Quaderni di tecnica: La manutenzione dell'albero -- Resine epossidiche: Licenza di... sbizzarrirsi -- Skimmers il futuro della velocità sul mare: Sul filo dei 100 nodi -- Sotto la lente: Evinrude E-Tec 90 -- Tecnica di governo: Flap & Trim -- Tecnica di governo: Il timoniere invisibile -- 2° edizione dei Sessa Marine Awards -- 3E-Systems: specialisti in illuminotecnica -- 6° International Croatia Boat Show -- Accordo Itama-Pershing -- Accordo Telemar-Navicontrol -- ACR Electronics Path Finder 3 Sart -- Aggiornamenti per la cartografia C-Map -- Alcantara bordeaux sulle barche d'epoca -- Ampliata la copertura satellitare Thuraya -- Ancore Amato -- Arexons Bostik: superchiodo per interni -- Assistenza Besenzoni -- Attività plurime a Porto Lotti -- Autopilota Geonav AP201 -- Biondi Yachting nuovo dealer Aicon -- Biondi Yachting nuovo dealer Solcio -- Boat Master Uniters -- Body-Guard: la sicurezza si fa anche con stile -- Brevettato il nuovo sistema Arimar -- Bussole certificate Riviera -- C.N.A.: vela per tutti -- Cantiere Alto Adriatico -- Cantiere Fratelli Tulli: 50 anni di attività -- Cantiere Intermare -- Cantiere Navale F.lli Rossi -- Cantiere Navale Sagemar -- Carnevali Day Special Event -- Carnevali Yachts: tre nuove barche per un'azienda in crescita continua -- Cayman Day Test -- Centri di lavoro Belotti -- Certificazione ISO 9000:2000 per Marine Power Italia -- Charter di lusso con Pilum Boats -- Class Yacht e 3M insieme per un progetto nuovo -- CM Syle: novità al Salone di Genova -- Composit Day -- Concessionaria inglese Intermare -- Conexus: un premio meritato -- Consegnato il primo Atlantis 55 -- Corsi per la patente nautica da Garda Yachting Charter -- Cyber-shot U40: l'accessorio indispensabile -- D70: l'ultima reflex digitale Nikon -- Dal mare al mare con DKT -- Deljan: Genset polifunzionale by Bianchi & Cecchi -- Desalinizzatori Sea Recovery -- Dimensione Mare: Roma capitale del diporto -- Dissalatori Selmar -- Dissalatori Selmar -- Dolphy: il detergente attivo di MA-FRA -- Dreaming nel golgo di Trieste -- Dynamica Mini 40 -- Eliche a cinque pale Maximus -- Elvi: l'acciaio per il mare -- Enterprise 43 -- Enterprise Marine l'impresa di Nevio -- Enterprise Marine: la professionalità non ha prezzo -- Fama Boiserie: restauro d'autore -- Fashion Yachts, parola d'ordine: innovare -- FBR e Kobelt: sistemi di automazione a bordo -- Feram Yachting -- Fiart Mare verso l'est Europa -- Flexiteek: il teak di plastica -- Gagliotta nel catalogo di Organizzazione Mare -- Gestione integrata dei sistemi di bordo -- Gli esperti di "Nautica" al Salone -- Glomex BoatCompNet: intrattenimento a bordo -- Halyard Sea Strainer -- Hatteras annuncia i 2004 dealer Awards -- HP High Pressure: acqua pura -- IBS esclusivista per l'Italia della nuova linea di Convertible Tiara -- III Porto Rotondo Big Game -- Il diporto a 360° da Nautica del Delta -- Il Gruppo SNO sbarca a Porto Cervo -- Il Mare in Mano sponsorizza "Don Alvaro" -- Il relax secondo NEC -- Il silenziamento secondo Silencermarine -- In vacanza sull'Adriatico -- Inflatable Boat & Fender Cleaner and Protector -- Internet via satellite -- ISO Italia: la nuova zattera Zodiac -- Italcompany Group -- Italmar Fishing 500 -- Iveco Motors -- Jabsco Dual Max VSD -- KVH Tracphone F33 -- Kyocera- Yashica: fotocamere super zoom da 4 megapixel -- La monouso Kodak Ultrasport per catturare l'allegria delle vacanze -- L'altra randa -- L'antifurto satellitare Blue Sat -- L'arte della verniciatura della barca su CD -- Le proposte di Yachting Impianti -- Lepanto Yachting: novità 2004 al Nauticshow -- Levante Mare -- Lexar Media: Compact Flash very fast -- Life Saving Trapice Hook -- Linea nautica di MMI Assicurazioni -- Linssen Yachts e Mastervolt -- Lubrificanti e detergenti MA-FRA -- Mach3 Turbo Champion by Gillette -- Marina di Orikum al 44° Salone Nautico di Genova -- Marine Power tira le somme - 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No, grazie -- Le sorprese dopo l'acquisto -- Legno e ruggine -- L'ingombrante autogonfiabile -- Ma dov'è la progettazione? -- Miracolo! -- Non appesantite la poppa -- Non chiedete troppo! -- Per pietà, sostenete prua e poppa -- Riflessioni dopo l'estate -- Salvataggio e restauri -- Scaletta da bagno -- Tender o parabordo? -- Abacus Marine: Abacus 61 -- Absolute: Absolute 45 -- AD Boats: Salona 40 -- Astilleros Astondoa: A 54 GLX -- Azimut Yachts: Azimut 68 S -- Base Nautica Stella Polare: Star 60 "Ikarus" -- Bavaria Yachtbau Gmbh: Bavaria 46 Cruiser -- Bavaria Yachtbau: Bavaria 37 -- Bavaria Yachts: 38 Match -- Blu Martin: Sun Top 1350 -- Blue Navy: 400 Hard Top -- Cantiere Nautico Azzurro: Super Azzurro 21 -- Cantieri di Baia: Aqva 54 -- Cantieri Navali Rizzardi: Technema 65 -- Chantier Locwind: Locwind 47 -- Conam: Conam 75 WB -- Costruciones Navales Menorquin Yachts: Menorquin Yacht 120 -- Egemar: Liberty 40 -- Elan Marine: Elan Power E 35 -- Fairline: Phantom 40 -- Ferretti Yachts: Ferretti 500 -- Fipa Italiana Yachts: Maiora 23 -- Fratelli Marchi: Sloop Marchi 168 - - Gianetti: 58 Hard Top -- Groupe Alliaura Marine: Privilege 585 -- Intermare: Intermare 37 -- Jeanneau: Sun Odyssey 49 -- Jeanneau: Sun Odyssey 40.3 -- Linssen Yachts: Linssen 380 Aft Cabin -- Linssen Yachts: Variotop Mark II -- Nautica Po Boats: Calafuria 36' Fly -- Pphu Galeon: Galeon 330 -- Primatist by Bruno Abbate: G55 Aero Top Evolution -- Princess Yachts: Princess V 58 -- R.B. Dereli Yachts: Day Tripper 40 -- Regal Marine Industries: Commodore 3560 Exp. -- Rizzardi: CR 63 Top Line -- Rodman Polyships: Rodman 64 -- Rodman: Rodman 38 -- Sabre Yachts: Sabreline 42 EX -- Sagemar: Sagene 140 open -- Sealine: S 42 -- Sessa Marine: Oyster 42' -- Sunseeker: Portofino 46 -- The Riviera Group: Riviera 47 -- Turmarine/Faeton: Moraga 1040 -- Viking Yacht: Viking 45' -- Vincenzo Catarsi Mare: Calafuria 98 Furioso -- Vincenzo Catarsi T.N.I. prototipi Calafuria: 12,80 Mangiamare -- X-Yachts: X-40 -- x-Yachts: X-46 -- Zenit Yachts: Zenit 44 open -- Cantiere Amel: Santorin -- Cantiere C.I.MA. - Roma: Brigand 7.50 -- Cantiere Cheoy Lee: Clipper 42 -- Cantiere Fairline: Targa 48 -- Cantiere Fibago Italia: Fibago CN -- Cantiere Magnum Marine: Magnum 70' Sport -- Cantiere Mochi Craft: Mochi 46 -- Cantiere Navale 71: Impala 36 -- Cantiere Navale Castiglione: Impala 35 -- Cantiere Navale Searif Italia: Searif 55 -- Cantiere Piantoni: Hurricane -- Cantiere Piantoni: Ondazzurra -- Cantiere Plastivela: Kudu -- Cantiere Plastivela: Mousse -- Cantiere Posillipo: Antigua 34 -- Cantiere Posillipo: Antigua 38 -- Cantiere Selje Norvegia: Sagatour 20 -- Cantiere Westerly Marine: Westerly 33 -- Cantiere Yadeer: Hina Yana -- Cantiere Yarding Yacht: Yarding 36 Flying -- Cantieri Picchiotti: Gorgona -- Naves Italiana: Mustang -- Nuovo Cantiere Navale di Rapallo: Tigullio 43 -- Nuovo Cantiere Navale Rapallo: Tigullio 34 -- Absolute: Absolute 25 -- Arimar: X-Cellence 7.30 -- Arvor: Arvor 215 -- Asso Italmarine: Asso 23 -- Baja Marine: Baja 302 -- Bavaria Motor Boats: 29 Day Cruiser -- Bayliner: Ciera 285 -- Bombardier Recreational Products: GTX 4-TEC SC Limited -- Bombardier Recreational Products: Sea Doo RXP -- Boston Whaler: 305 Conquest -- Boston Whaler: 320 Outrage -- C.N. Di Donna: Serapo 33 -- C.N. Plastik: Space 360 -- Cantiere Capelli: Cap 27 Open -- Cantieri Parisi: Ponza 75 -- Capelli: Tempest 750 Top -- Century Boat Company: 3200 Center Console -- Chaparral: 10,67 Signature -- Compositi Costruzioni Navali: Seabird 755 -- Contender Boats: 27 Open Fish -- Contender Boats: Contender 25 -- Costa d'Argento: Costa d'Argento 940 -- Fratelli Aprea: Sorrento 32 -- Giacomo Colombo & C.: Aliante 32' S -- Giolmarine: Imago 32 -- Hyblea Mare: Hyblea 22 open -- Italmar: Cab 500 Fishing -- Ivela Marina: RS31 -- Jeanneau: Prestige 34 Open -- Mainship Corporation: Pilot 34' Express -- Mako Marine: 221 Center Console -- Manò Marine: 25 Cruiser -- Maxum: 1800 SR3 -- Nautica Po: Sea World 31' Cabrio -- Nautica Salpa: Laver 32.5 -- Nimbus Boats: 320 Coupé -- Palm Beach: 205 Whitecap -- Pursuit Fishing Boats: 3070 Offshore -- Quicksilver: Commander 630 WA -- Regal Marine: Commodore 3060 Express -- Sessa Marine: Dorado 32' -- Sessa Marine: Key Largo 20' Deck -- Sunseeker: Sportfisher 37 -- Sur Marine: Bahia -- Thunderbird Products/Formula: Formula 280 Sun Sport -- Tiara Yachts: 3200 Open -- Trophy Sportfishing Boats: Trophy 2902 -- US Marine: Maxum Sport Cuddy 2400 SC 3 -- US Marine: Trophy 2502 -- Valiant Rigid Inflatable Boats: Vanguard 750 T -- Verga Plast: Tender 220 -- Andar per scivoli -- Come si cambia -- I comandanti delle barche grandi -- I direttori dei porti turistici -- Il sistema paese e il fai da te -- Indagine sull'informazione tecnica: generalista o prove pratiche? -- La forbice sta aumentando -- Portualità e tempo libero, il resto sono chiacchiere -- Punto primo dei porti verdi e alternativi -- Sta nascendo la nuova redazione mobile di "Nautica" -- Tariffe dei transiti spropositate: furto legalizzato o seguibile? -- Tariffe di ormeggio e libero mercato -- Al via il secondo veliero dei delfini: Adotta un delfino -- Ancora sulle balene -- Aree Marine protette: dalla protesta alla proposta -- Campagna di Marevivo e Marina Militare: Autostrade del mare sostenibili -- Convergenza fra UCINA, Ministero dell'Ambiente, "Nautica" e associazioni ambientaliste sulla necessità di una riforma: Basta con i vecchi parchi -- Disastri petroliferi la lunga e lenta rincorsa dell'Europa -- Greenpeace: al via una flottiglia di vele per le balene -- Il 12 ottobre al Salone un dibattito sulla riforma delle riserve: Ancora AMP? -- Il punto sulle Riserve al Salone Nautico: Prima la legge, poi le Riserve -- Pesca e diporto nelle aree marine protette: Figli e figliastri? -- San Benedetto del Tronto porto ecologico -- Spadare al bando nel Mediterraneo -- Abacus Marine 61 -- Abalon 34 -- Absolute 41 -- Aldabra B700 -- Alfamarine 78 -- Alfamarine 78 -- Altair 23 -- Aquanaut Drifter 1300 OK -- Asso Easy Line 61 -- Astilleros Astondoa AS 394 -- Astilleros Astondoa AS 54 GLX -- Azar 75 Suite -- Azimut 40 -- Azimut 86S -- Baltic 56 -- Bavaria 35 e 42 Match -- Bénéteau Antarès 6.20 OB -- Bénéteau Flyer 750 -- Bénéteau Swift Trawler 42 -- Brig Falcon Rider F450S -- Bsc 75 Diving -- BWA Double -- C.N. Di Donna Serapo 33 -- C.N. Spertini Alalunga 78 -- C.N.B. 70' Composite - - Callegari Excalibur 27 -- Cantieri di Sarnico 50 -- Cantieri Navali Calafuria 30 Fly -- Cantieri Navali Casa CNC 54' HT -- Cantieri Navali Del Tirreno Cayman 52 WA -- Cantieri Navali Della Rovere Eaglet 48 -- Carnevali C72 -- Catana 522 per Mattia & Cecco -- Century 2900 Center Console -- Chaparral Boats Signature 330 -- Cobalt 343 -- Composit 420 -- Contest 50 CS -- Dalla Pietà DP 58' HT -- Dalla Pietà DP48HT -- Daysailer 9.99 -- Dehler 39 SQ -- Dellapasqua DC 13 Elite -- Dolce Vita 52 -- Dragonfly 1200 -- Elan Impression 43 -- Elan Power E35 -- Eleuthera 60 -- Eurocrown 348 CR -- Evo Marine Deauville 22,50 -- Excite Cat 810 -- Exclusiv 39 -- Fairline Squadron 74 -- Fairline Targa 47 -- Fairline Targa 62 -- Fashion Yachts 55 -- Fashion Yachts 68 -- Firebird Sole Sole F38 No Limits -- Fisherman Triakis C 33 -- Formenti Zar 53 -- Formula 280 Sun Sport -- Four Winns Vista 288 -- Gagliotta G52 -- Galeon 330 -- Garcia 70 -- Grand Banks 58 Eastbay FB Sedan -- Grand Soleil 50' -- Guy Couach 2200 Yacht -- Hallberg Rassy 48 -- Hatteras 68 Convertible -- Hyblea Mare 22 Open -- Imar - Walker Bay Rid 9 -- Imar Ventisette -- Intermare 33 -- Intermare 37 -- Intermare 42 -- Itama 40 -- Ivela TT 5.30 -- Jeanneau Cap Camarat 925 WA -- Langoustine 19,30 -- Latitude 46 -- Latitude 46 Andreyale 15 -- Linssen Grand Sturdy 410 AC -- Lomac 220 Tender Rib -- Magnum Marine 60' -- Mainship Trawler 40 -- Makma Yachting Carribean 31 -- Mar.Co Twentytwo -- Marchi 168: tecnologia e tradizione -- Marlin Boat 21' FB Top -- Maxi Dolphin 65' -- Moody 64 -- MV 780 Comfort -- Novamarine HD 450 Jet Tug -- Numarine 52' open -- Nuvari 63' -- Ocean Yachts 57 Super Sport -- Oceanis 343 -- Outremer 42' -- Outremer 64' -- Palm Beach 235 -- Performance 807 Black Spirit -- Performance Marine 707 Bel Air -- Piculjan Marine Rab 830 -- Portofino 10 Hard Top -- Prestige 200 -- Prestige Rescue 730 -- Primatist by Bruno Abbate G 70' Aero Top Evolution -- Princess 21M -- Princess V70 -- Privilege 395 Easy Cruiser -- Raffaelli 57 Kubang -- Regulator Marine 32 FS -- Riviera 51 Flybridge Convertible -- Riviera Yacht Alaska 20 -- Robalo R260 -- Rodman 64 -- Rose Island Lobster 60 -- Rose Island Pathfinder 58 -- Sacs Orgasmo -- Sacs S33 X-Files -- Salpa Laver 38.5 -- Sciallino 25 Sport -- Sea Doo Speedster 200 -- Sea Ray 240 Overnighter -- Sealine T60 -- Sessa Marine Key Largo 28 -- Stama 33 -- Stingher 606 XS -- Sunreef 74' -- Swan 601 -- TAI-AMC 36' Argento -- Terranova Explorer 68 -- Tofinou 9.50 -- Valiant V-450 -- Virusboats Magnum 21 - - Vismara 34 IMS 2004 -- Vismara 50 Ocean Fast Cruiser -- X-37 -- Yam Sport 430 S -- Yamaha Capelli Tempest 900 -- Zenit Yachts 44 Open -- Zodiac Classic MK II -- Le ciclogenesi mediterranee di agosto -- Le ciclogenesi mediterranee di aprile -- Le ciclogenesi mediterranee di dicembre -- Le ciclogenesi mediterranee di febbraio -- Le ciclogenesi mediterranee di gennaio -- Le ciclogenesi mediterranee di giugno -- Le ciclogenesi mediterranee di luglio -- Le ciclogenesi mediterranee di maggio -- Le ciclogenesi mediterranee di marzo -- Le ciclogenesi mediterranee di novembre -- Le ciclogenesi mediterranee di ottobre -- Le ciclogenesi mediterranee di settembre -- 11° Campionato Europeo Audi IMS: Ala reale -- 16° Giro d'Italia a vela -- 18 FT International Championship: Pura acrobazia -- 3^ Toscana Elba Cup - Trofeo Locman: Vela spettacolo -- 36^ Barcolana: Soliti record -- 52^ Giraglia Rolex Cup: Altura classica -- 54^ Edizione della Centomiglia -- 59° Rolex Sydney Hobart Yacht Race: Antipodi -- Atene 2004: Vela d'Olimpo -- Audi Invitational Perpetual Challenge: Nuove frontiere -- Audi Star World Championship: Dieci uomini d'oro -- Bacardi Cup -- Bank Farr 40 Euromed -- Battuto un nuovo primato mondiale di velocità: Record! -- Benetti star -- Blurimini -- Campionati invernali: Rega-tanti della domenica -- Campionati invernali: Sempre vela -- Campionato Italiano Audi IMS 2004: Vento Toscano -- Campionato nazionale J24: Tris di fiamma -- Campionato nazionale Meteor -- Coppa America: Brocca & Paella -- Coppa Primavela e Coppa del Presidente: Baby velisti in festa -- Entusiasmo per il nuovo Campionato del Mondo Powerboat P1: Lo spettacolo al servizio dell'industria nautica -- Euromed Farr 40 -- Europeo Etchells -- Europeo Farr 40: Prestazioni costanti -- Expert Olympic Garda 2004: Prova d'autore -- Farr Monotipi -- Fascino dell'esclusivo -- Giochi Olimpici ad Atene: Ritorno all'Olimpo -- Global Challenge -- Gold Cup X-Yachts: I primi 25 anni -- I colossi della vela -- Il campionato nazionale Este24 -- Imperia d'epoca -- Inglesi volanti -- La Corsica del Nino -- Le barche del Tirreno: Vele latine -- Mondiale Europa -- Mondiale Master Classe Sniper: Coppie sul lago -- Mondiale motonautica bolidi del mare -- Mondiali J24 -- Nazionale Match Race -- Obiettivo record -- Odyssail -- Pasquavela: Vele in piazza -- Primatist Trophy -- Regate da seguire -- Regate d'inverno -- Regate Pirelli Coppa Carlo Negri -- Riva Days -- Rolex Farr 40 World Championship -- Rolex IMS Offshore World Championship: Corinthian Caprese -- Rolex Miami Ocr: Obiettivo Atene -- Roma per 2 - per tutti: Mare fatale -- Sentite ad Hobart -- Settimana dei Tre Golfi - Trofeo Telecom: I suoi primi 50 anni -- Settimana delle Bocche: Farr Mediterraneo -- Settimana Internazionale Audi Vela d'Altura: Senza vento -- Swan 45 Gold Cup: Monocigni -- Terra Nova Trading Key West Race Week: Inizio stagione -- The Transat: L'Atlantico in 8 giorni -- Un porto per la coppa -- V Nation's Cup: Doppia luna -- Valencia Lous Vuitton ACT 2 e 3: Rodaggio di sede -- Vela Classica sulla Costa Mediterranea francese: Le arzille signore -- Vendee globe: Soli nel mondo -- Venezia-Montecarlo da record -- VI Quebec Saint Malo: Vittoria tricolore -- VII Argentario Sailing Week: Regine senza tempo -- Volvo Cup: Apertura -- Volvo Ocean Race: Evoluzione della specie -- X Campionati Italiani classi olimpioniche: Aspettando Atene -- X Trofeo Challenge Roberto Trombini: Luna sorgente -- XIII Rolex Swan Cup: Cigni di mare -- XIV Maxi Yacht Rolex Cup: Grande Vela -- XIV Sardinia Rolex Cup: Sardegna iridata -- XXI Trofeo Accademia Navale e città di Livorno: Vela marinara -- XXV Rolex Middle Sea Race: Tradizione mediterranea -- Abania: Un paese che cambia -- Albarella: In crociera per un fine settimana -- Arcipelago de la Maddalena: Regno del maestrale -- Arcipelago della Guadalupa: Francia Caraibica -- Baja California: Tra deserto e mare -- Da Antalya a Kekova: La mia Turchia -- Da piccolo emporio a grande città: Genova "La Superba" -- Gorino: In crociera per un fine settimana -- Il Lago Maggiore in gommone: Il giardino dei Borromeo -- In barca nel Glen Canyon: Le piste dei Navajos -- In partenza da Muggia (TS): In crociera per un fine settimana -- Ischia: Sole, mare e salute -- Isole Baleari: Navigare a Minorca -- La costa da Anzio a Volturno: Bella e impossibile -- La laguna veneta nei pressi di Chioggia: In campagna con la barca -- La Riserva Naturale Orientata dello Zingaro: Trionfo della natura -- Lalaguna di Marano e dintorni: In campagna con la barca -- L'arcipelago delle Egadi: Tropici Siciliani -- L'arcipelago delle Sporadi: Oasi nell'Egeo -- Le isole Fiji: L'arcipelago dei reef -- Madeira: L'isola della legna -- Marsiglia e i suoi calanchi: Fiordi mediterranei -- Navigando sul fiume Gambia: Alla ricerca del Ninki Nanka -- Navigare lungo il Lot e la Dordogna: Douce terre de France -- Papua Nuova Guinea: Il mare selvaggio -- Scozia: isole Orcadi: Le rotte dei vichinghi -- Tra Tall Ships e barche d'epoca: Brest 2004: La marineria in festa -- Trasferimento dall'Oriente -- Viaggio in Slovenia: Un paradiso del diporto -- 10° Corso sulla progettazione integrata dei porti turistici -- 2° Meeting del turismo nautico fluviale a Ferrara -- 43° Interboot a Friedrichshafen -- A gennaio ci attende il Boot di Düsseldorf -- A Genova aperto il "museo del mare" - - A Jesolo minacciano azioni legali -- A margine del nautico di Genova -- A Marina Punta Gabbiani il Jack Nichol Award 2004 -- A Matvejevic per la narrativa e a Stella per la saggistica il premio Sanremo "Libro del Mare" -- A proposito dell'IVA sull'intermediazione nella compravendita di yacht -- A proposito di approvazione delle tariffe di transito -- A Venezia il Salone del mare -- A Viareggio la formazione professionale per la nautica -- Accordo tra due aziende leader del made in Italy -- Accussì se fa 'o juorne 'e Natale -- Ad Maiora, Fairline -- ADAC-Comunità del Garda: concertazione -- All'ing. Hontarrède Michel il... premio internazionale Bricola d'oro 2003 -- Alsphere: la carena alternativa -- Ancora a Pastacaldi il Porto Rotondo Big Game 2004 -- Ancora sul leasing -- Ancora sulla Marina di Portorosa -- Anteprima Enterprise Marine per il 2005 -- Assemblea annuale AS.PRO.NA.DI. -- ASSOIPTA: dura polemica con Legambiente -- Atlantic Challenge Genova -- Attenti ai regolamenti -- Austin Parker II: Lobster Factory -- Baudouin cerca spazio -- Biodiesel: esperimento pilota a Riomaggiore -- Bizzarre o bizze -- Bo.Ma 2004 con Eudi Show - - BRP: la dimensione europea -- Brunswick scende in forza in Europa -- Cantiere Nautico Dellapasqua DC: una vita da protagonisti -- Carivela 2003: finanza e competizioni veliche -- Carthago Dilecta est al Nautico -- Circolazione di mezzi nautici italiani sul ceresio -- Con la luce del mare nel cuore -- Con Paolo Vitelli una laurea ad honorem -- Concessioni zone portuali del Garda -- Convenzione Lloyd's - AS.PRO.NA.DI. -- Cresce Snim, il Salone di Puglia -- Cronaca di una Convention -- Da evitare l'effetto boomerang -- Da Portorosa, nuova spinta al turismo nautico in Sicilia -- Dal Boot di Düsseldorf -- Dalla Mitsubishi per il Gruppo Ferretti: Un antirollio rivoluzionario nella sua semplicità -- DDL per la portualità turistica di Cutrufo -- Dopo il boom la stabilizzazione -- Due barche in un colpo solo -- E' in ristrutturazione "Virgin Atlantic Challenger" -- Eudishow 2004 -- Fabio Buzzi: ricerca per gli scafi ad alta velocità -- Fashion Yacht Group, collaborazioni vincenti -- Fashion Yacht Group, collaborazioni vincenti -- Fatturazione delle imbarcazioni in ambito comunitario -- Ferrara: turismo nautico fluviale nel Delta del Po -- Ferretti Day in Atene -- Ferretti's owners Club Party e Riva Trophy -- Finanziamento anche per l'acquisto di natanti -- Formazione nautica a La Spezia -- Forza! Subito al lavoro! -- G 70 Aero Top Evolution Pininfarina by Bruno Abbate -- G.P.L. e idrogeno per la navigazione in laguna -- Galan lancia la sua sfida: Nasce il sistema fieristico regionale? -- Galan: un invito a Slovenia e Croazia -- Giornata di Studio nell'Università di Tor Vergata: "Il Marketing della nautica da diporto" -- Gli italiani e il mare: una passione senza confidenza -- Golfo dei poeti: tre comuni sulla stessa rotta -- Gommoni "a prova di norma" -- Grande decollo per il Salone Nautico di Venezia -- Grande festa SNO a Porto Cervo -- Grande interesse per Interboot 2004 -- Gruppo Ferretti certificato Sound Boat anche per i nuovi modelli -- Guida in stato di ebbrezza alcolica: un possibile inciampo per i carrellatori e i diportisti -- I conti del Gruppo -- I porti turistici adriatici in rotta con Slovenia e Croazia -- I risultati dell'indagine -- Il "Cavour" la prima portaerei italiana -- Il "Cavour": la prima portaerei italiana -- Il cantiere "Eulisse": lavorare in famiglia tra barche e regate -- Il Golfo dei poeti "laboratorio" della nuova legge sulla nautica -- Il motore Dyna-Cam -- Il motore Dyna-Cam: come funziona -- Il nuovo porto turistico di Siracusa -- Il porticciolo Mirabello -- Il punto sul rimborso della tassa di stazionamento -- Il rimborso della tassa di stazionamento 2003 -- Il Salone dell'eccellenza per stupire -- Il Salone Nautico Internazionale di Venezia cerca alleati -- IMC: la portualità turistica campana portata ad esempio -- In margine al Nauticsud -- Inaugurato il Marina di Riposto, porto dell'Etna -- Incentivi per l'acquisto di barche -- Incontri a Cannes... -- Indietro adagio con qualche passo avanti -- Informazione è sicurezza -- Innovazione Volvo Penta: un nuovo Trim -- Internautica 2004: la nautica slovena diventa europea -- Italiani a Dubai: siamo qui per restare -- Ivana Trump vince a Sanremo -- La barca a vela ecologica e solare -- La gru galleggiante maestrale -- La Nautica debutta con "Luxury & Yachts" -- La Regione Sicilia e il Marina di Portorosa -- La rivincita del due tempi -- La Venezia nautica chiede certezze -- La vera storia di Cristoforo Colombo -- L'Associazione Vela al Terzo di Venezia tra i giovani -- Le bizze francesi -- Le manifestazioni collaterali: 50 miliardi di dollari -- Le manifestazioni collaterali: Aeramedinit, recupero dell'archeologia industriale del mare -- Le manifestazioni collaterali: Battibaleno: operazione Delphis -- Le manifestazioni collaterali: Codice della nautica da modificare -- Le manifestazioni collaterali: Corsi di formazione professionale -- Le manifestazioni collaterali: Festa delle barche d'epoca -- Le manifestazioni collaterali: Il Grillo senza barriere -- Le manifestazioni collaterali: Il meteo nelle scuole -- Le manifestazioni collaterali: Il primo anniversario della "Nautica" croata -- Le manifestazioni collaterali: La nautica del natante secondo l'Assonautica -- Le manifestazioni collaterali: Laurea honoris causa a Bassani e Righini -- Le manifestazioni collaterali: Omaggio ad Alessandra Sensini -- Le manifestazioni collaterali: Premio navigare informati -- Le manifestazioni collaterali: Presentazione del XXII TAN -- Le manifestazioni collaterali: Roma Provincia di mare -- Le manifestazioni collaterali: Sfida oceanica -- Le manifestazioni collaterali: Tecniche di monitoraggio dei cetacei -- Le manifestazioni collaterali: Turismo: prima impresa del paese -- Le manifestazioni collaterali: Yanmar: il nuovo e il vecchio -- Le nuove norme sulle imbarcazioni d'epoca: Beni culturali naviganti -- L'isola tecnologica sognata -- LNI Sestri Ponente e nuovo Marina Aeroporto -- Lo Spirito di Stella - Telecom Progetto Italia -- Mare senza barriere alla Bricola d'oro -- Mare senza barriere e difficoltà per tutti -- Marevivo - operazione reti fantasma -- Marina Laghi di Sibari (CS): divieto di uscita in mare -- Marine Assistance International: Alberto Arduini e le sue Fishing Machine d'autore -- Master in yacht design 2004 del politecnico di Milano -- Master in yacht design del politecnico di Milano -- Mercantile Leasing: esperienza ed idee -- Mezzo anfibio ad alta velocità -- Mini e Pastorelli: una fortunata coincidenza -- Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti -- Mondiale di velocità di un motoscafo a V profonda -- Museo "Molinari": 54 anni di nautica e motonautica -- Natanti in Francia: problema risolto... per ora -- Nautica festeggia i 500 numeri -- Nautica Fusaro è anche dealer Rodman -- NauticShow 2004: mare e lusso, matrimonio a Verona -- Nauticshow 2005: il salone delle sfide e delle verità -- Nauticsud: il successo delle idee coraggiose -- Nautilia 2004: quattro bricole d'oro! -- Nautilia e Bricola d'Oro" -- Numarine verso l'Europa -- Nuove strutture per il gruppo SNO -- Nuove trasmissioni di superficie dalla ZF -- Nuovi apparati elettronici per imbarcazioni di dimensioni ridotte -- Nuovo porto turistico a Bocca di Magra (SP), proprio in foce -- Nuovo porto turistico, notizie, dati e cifre. -- Operazione "specie protetta" -- Ora abbiamo la gamma più estesa del mondo -- Ora i francesi comprano in Italia -- Palermo si muove per la cultura del mare -- Pallidezza di Nocchiero, di burrasca segno vero: Nautilia 2003: la meteorologia marina come fattore di sicurezza -- Passi decisivi per il porto di Cefalù -- Passione blu -- Pole position per la nautica italiana a Barcellona -- Porto Venere eletto "Comune delle vele d'epoca" -- Porto Venere: comune delle vele d'epoca -- Presentato il nuovo Pershing 62 -- Presentazione "Technema 95" Posillipo a Porto Rotondo -- Press Week Hiswa 2004: Olanda, terra di superyacht -- Primatist Trophy: "P... di passione" -- Problemi tecnici nelle regate dei non vedenti -- Pronti a Navigare -- Quale futuro per la navigazione nella laguna di Venezia? -- Quattro lustri di fast commuter -- Raddoppio dei canoni demaniali anche ai circoli no profit: necessario un correttivo -- Radiomarelli Multimedia Yacht: In barca, al centro del mondo -- Raduno Barche d'epoca a Peschiera del Garda -- Record di partecipanti a Imperia -- Revisione zattere: scade il 17 ottobre -- Riviera, velocità e comfort -- Rotta 90°: la Puglia alla ricerca di nuovi posti barca -- Salone di Cannes: La vela -- Salone di Venezia: successo con passione e volontà -- Sapore di mare a Genova -- Sardegna Nautical Show -- Scuole di vela: l'unione fa la forza -- Sea Doo, le tre dimensioni del Jet Ski -- Sea Doo, le tre dimensioni del Jet Ski -- Sealine T60: facile come un natante, accogliente come un superyacht -- Seatec: la nautica e il sistema finanziario -- Secondo SNIM -- Sentenza del TAR: cantieri aperti al Porto di Jesolo -- Sessa Marine: si celebra il successo -- Si lavora ai decreti attuativi della 172 -- Sicilia all'avanguardia nelle pubblicazioni per l'integrazione porto-territorio -- Sonar per imbarcazioni veloci -- Sviluppo Italia e Italia Navigando in Toscana e all'Argentario -- Teamtris Velainsieme per i diversamente abili -- Tor Vergata: il co-marketing per il nautico di Genova -- Transatlantici: scenari e sogni di mare -- Tre domande sul soccorso estivo -- Tre domande sul soccorso estivo -- Un convegno storico sulla piccola nautica -- Un esempio per come è stato risolto il problema del fallimento precedente -- Un modello idraulico Walcon per testare i nuovi porti -- Un premio ai naufraghi alla deriva sulla zattera -- Una nuova normativa sugli scarichi delle barche -- Un'esperienza pilota di porto asciutto -- V Raduno Menorquin -- Vega, quasi ottantanni -- Veneto: immatricolazioni informatizzate -- Venezia: per i superyacht un grande "appeal" -- Veramente una serata di stelle -- Verso la nascita di un marina a Talamone -- VI° Croatia Boat Show festa della nautica a Spalato -- Voiles Latines de la Riviera -- Volvo Penta mantiene le promesse -- X-50, l'Ammiraglia -- XII Edizione di Navigare: Incredibile ma vero: Capri -- Yacht Club Rapallo inizia l'attività -- Yanmar 720: battesimo del mare -- Zattere di salvataggio: revisione Raimar -- Zattere: il quesito di "Nautica" - - 2 tempi o 4 tempi? -- Affinché ad altri non accada quello che è capitato a me -- Alcantara -- Amarcord: un piede poppiero che non ebbe successo -- Antivegetative siliconiche: promosse! 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Il ruolo dell'associazionismo -- Collaterali: Turismo nautico e sviluppo sostenibile -- Collaterali: Un uomo, una donna -- Derive veliche: Successo statico -- Dotazioni di sicurezza: La sfida è sui particolari -- Energie alternative: Le forze della natura -- Fai da te: Numerose possibilità -- Fisherman: Gli States sempre leader -- Imbarcazioni tradizionali: Uno stile che non tramonta mai -- Mezzi per movimentazione scafi: Un settore che va forte -- Moto d'acqua: Poche ma interessanti -- Motori: Segnali incerti -- Motori: Segnali incerti -- Motoscafi aperti eb - efb: Il punto di partenza -- Offshore: Imbarcazioni veloci: meno progetti, più potenza -- Pontili galleggianti - attrezzature per porti turistici: A gonfie vele -- Superyacht a motore: Il successo del "made in Italy" -- Velerie: Crociera veloce -- Yachting camping: Duro a morire -- Zattere di salvataggio: Produttori alla meta, diportisti al bivio