Nautica
Indice dell'annata 2010

Ricerca nell'indice

A BORDO
Aquador Aquador 21 WAs -- Bavaria Yachtbau Sport 28 -- Bayliner 335 Cruiser -- Beneteau Antares 5.80 -- Beneteau Flyer 650 Open -- Cantieri Magazzù Max-13 Coupè T-Top -- Capelli Cap 21 -- Capelli Cap 28 WA -- Chaparral Boats Cruiser Line 310 -- Chris Craft Corsair 28 -- Frauscher Bootswerft Frauscher 717 GT -- Grady White Boats 336 Canyon -- Gruppo Mare Philum 33 FB -- Intrepid Powerboats 245 Center Console -- Intrepid Powerboats 323 Center Console -- Italmar Wa Summer 23 -- Italmar WA Winner 20 -- Jeanneau Cap Camarat 505 -- Jeanneau Leader 9 -- Jeanneau/Yamaha Motor Italia Merry Fisher 645 -- J-Marine 960 Elite -- Minicatamaran Minicat 420 Istinct -- Regal Boats Regal 2550 -- Tecnorib/Pirelli Pzero 1000 Cabin

APPRODI E RESIDENZE
Al via la riforma dei bacini -- Boccadarno Porto di Pisa -- Cala del Forte -- Campania, bilancio positivo del piano porti -- Cinque stelle per il Marina di Varazze -- Firmata la concessione di "Porto Lido" -- Il porto turistico di Jesolo tra i "Marina Partners" -- Inaugurato il ponte mobile della darsena di La Spezia -- Ingemar: heavy duty per i porti turistici -- Italia Navigando in Puglia -- Jaguar on the beach -- La rete dei porti di Italia Navigando accelera in Campania -- La rinascita de la Maddalena -- Marina del Cavallino -- Marina di genova aeroporto -- Marina di Loano -- Marina di Peschici -- Marina di Portisco -- Marina di Rodi Garganico -- Marina di San Vincenzo -- Marina di Scarlino -- Marina di Scarlino -- Marinagri di nuovo al via -- Porto degli Argonauti -- Porto di Arenzano -- Porto turistico Mirabello -- Progetto unitario Marinella Fiumaretta -- Riqualificazione della darsena di Margherita di Savoia -- Seduzioni sarde Poltu Quatu -- Sistema Walcon per il Louis Vuitton Trophy -- Yachting a Grenada

ATTUALITA'
I nuovi parchi -- Incentivi -- Nebulosa rimessaggio -- Parchi, ancora novità

AVVOCATO IN BARCA
I punti caldi della Yachting Law in un momento di crisi del settore (prima parte) -- I punti caldi della Yachting Law in un momento di crisi del settore (seconda parte) -- Il mediatore marittimo nella nautica da diporto -- Le nuove regole per le concessioni demaniali marittime (prima parte) -- Le nuove regole per le concessioni demaniali marittime (seconda parte) -- Nuova tassa per le unità che stazionano in acque territoriali greche

CHARTER
A vele spiegate -- Alcune mete e Agenzie da contattare -- All'Elba soggiorni in barca a vela per ragazzi -- Barche di lusso -- Blue Point: noleggio a lungo termine -- Caicchi e Velieri -- Caicco di lusso con Forzatre -- Catamaran Center -- Cogliere la barca giusta -- Crociera al naturale -- Da Tropea a Scilla -- Feste in barca -- Forte Service -- I mille colori del tacco dello stivale -- Il mare antico -- In Grecia con cuccia -- In Sardegna con Global Yacht Service -- La Grecia con Ellade viaggi -- Le bellezze del Mediterraneo al timone di Primatist -- Le isole del mito di Ulisse -- Le isole siciliane con Trinacria Sailing -- Le rotte di Portolano -- Le tre perle -- Levante Mare Charter -- L'isola nel vento -- Motoryacht 42' di Blue Point -- Nell'incanto dei Caraibi -- Non solo Eolie -- Nuovo Sessa 52' Marinasarda -- Paradiso tropicale -- Princess Zeynep -- ProgettOceano diventa dealer Bavaria -- Proteskan Turquoise Explorer Motoryacht "Leo Fun" -- Rimorchiatore e mega yacht con Levante Mare -- Si ampia la flotta charter Catamaran Center -- Terra di mezzo -- Viacolvento

DIDATTICA E TECNICA
5 Natanti e 2 scuole a confronto -- A portata di voce -- Abitarci prima di tutto -- Acciaio da fondo -- Al comando con classe -- Ambiente: al lavoro per il futuro -- Andarle incontro -- Antifurto a bordo -- Belli e possibili -- Che tempo farà? -- Chi vince in manovra? -- Cinque cruiser sotto la lente -- Con la barca sempre al seguito -- Consigli utili per l'acquisto -- Difendersi e non offendere -- Diportisti in carriera -- Ecologia, economia e sicurezza -- Energia per tutti -- Facile e versatile -- Fuoribordo alle corde -- Gli Open -- Green Boat -- I Flaps -- I segreti del fly -- I segreti del quadrato -- I segreti della cabina armatore -- Il Bompresso -- Il letargo dei giganti -- Il mondo in palmo mano -- Il nuovo Torqueedo -- Il P.D.P. System -- Il primo master di "Nautica" -- Il ritorno del guerriero -- Impronte e spettri -- In manovra a motore con la barca a vela -- In manovra con un piccolo fuoribordo -- Innovare secondo Azimut -- Interceptor Propeller -- Intramontabile gozzo -- La Qualità non conosce crisi -- Le 2000 miglia di Magellano -- Massimi e mediomassimi -- Medi, leggeri, piuma -- Onde di scia, onde di vento -- Package: a ognuno il suo... fuoribordo -- Passi falsi -- Passioni spigolose -- Pronto per l'uso o no? -- Pronto! Come va? Dove vi trovate? -- Radiografia del successo -- Show must go on -- Sicurezza in pesca -- Tanta voglia di TV -- Tante novità -- Tecnologie da sperimentare -- Un mare di bon ton

GIRI DI BUSSOLA
A Marzo ritorna il Nauta -- Abati Yachts Freeport 64 -- Abiti Suzuki per il tempo libero -- Accordo tra Abati Yachts e Marina3 -- Acquistare la barca presa a noleggio? si può -- Adventour by Emotion -- Aerata lightstep by Grisport -- Aicon anche in Egitto e Francia -- Aicon: nuova partnership in Libano -- Alfamarine 60 HT: una precisazione -- Alfamarine anche per il refitting -- Amaro Tosolini antico rimedio -- Anche Yanmar ha il suo pod -- Ancor: carrello filtraggio e disgregante -- Apreamare potenzia i propri servizi -- Attiva Marine: ampliamento di gamma -- Barchemercato 2010 -- Batteria portatile a combustione -- Bavaria in Toscana con Dreamarine -- Bepi Tosolini Most serie storica by Svaroski -- Biafin combatte le scottature -- Bill Boat, il calcio balilla da barca -- Boat Bag: protezione totale per lo scafo -- Bonollo: grappa of ligneum cru italiae -- Buone notizie per Rampage -- Cabes Yacht: progetti di avanguardia per cantieri che guardano al futuro -- Campagna repowering Yanmar -- Cantieri di Sarnico e Optima insieme per il Sarnico 50 -- Cantieri Stabile oltre la crisi -- Carnevali day 2009 -- Cina: il futuro guarda a levante -- CNS Sardegna con Yamaha -- Conversazione con Michele Parini, Amministratore di Austin Parker -- Da Silvanamare la barca per tutti -- Dealer meeting Hatteras e Cabo a Cannes -- Dinamica Yachts all'Interboot -- Divertimento e sicurezza al giusto prezzo con Marineboats -- Easea Show -- Easea Trial in concomitanza con il salone di Genova -- Elevati Standard ambientali per Princess Yachts -- Elite Marine e Arcadia Yachts insieme nel mercato italiano -- Energia per tutti -- Enterprise Marine long week -- Esthec, la nuova frontiera del teak -- Fairline propone un nuovo sistema per il varo del tender e una nuova passerella -- Fari sommersi sea waterlight -- Ferretti e Pershing in Francia con ABYS -- Fiera della nautica di Piombino -- Frauscher barca europea dell'anno -- Funzione AIS anche per gli ecoscandagli Humminbird -- Fuoribordo Suzuki a tasso zero -- Galeon in Italia con Seafortune -- Glomex Urania: l'antenna per le piccole pensata in grande -- GN Yacht nell'orbita Sessa Marine -- Golf e vela a Casa de Campo -- GPS e Radar a meno di 2.500 Euro -- GPY: Conversazione con Maurizio Granai -- GTS, l'antifurto che vi tiene informati -- I primi 35 anni dei Cantieri SE.RI.GI. -- I primi dieci anni di Roseisland -- I VHF standard Horizon in Italia con Svama -- In visita a Eufaula, da Johnson Outdoors -- Indirizzo Seafortune -- Integra by Coelmo -- Iosso: prodotti per la bellezza della barca -- IsatPhone Pro -- Italmar: il cantiere che mantiene le promesse -- Itama e Ferretti premiati in Croazia -- Karnic: sviluppo e investimenti -- La lunga storia di Magazzù -- La Nav Sistem porta l'Italia in Cina -- Lepanto è concessionario Marlin -- Luxury & Yachts 2010 -- M3 Servizi Nautici -- Mare & Nautica a Genova -- Marina Exclusiv: approdo d'elite a Monfalcone -- Marine boats: multiscafi in lega leggera -- Marine Services Varazze nuovo Ambassador Aicon -- Mastervolt Italia crea gli "Energy Shop" -- Minicat ha inventato la vela per tutti -- Mistral Boats: l'Azienda e le novità -- Mochi Craft premiato a Londra -- MoMa Italia in partnership con MC Yacht -- NA.VE Nautica Veneziana -- Nasce la GTA Yacht -- Nautica Glem: un salone nautico e molto più -- Nautor's Swan in Italia e a Monaco -- Navis.net: pensato per la compravendita -- Nor-Tech in Italia con GN Yacht -- Novità in casa Vetus -- Nuova porta laterale Besenzoni -- Nuovi IPS per Volvo Penta -- Nuovi prodotti Aber Marine -- Nuovo Ceo per Dominator Yachts -- Occhiali da sole firmati Boston Whaler -- Opac per i taxi venziani -- Outerlimits in Italia con Nautica Badino -- Paguro 2000: ottime prestazioni e poco ingombro -- Porti aperti Yamaha Motor Italia -- Precisazione sui fuoribordo Yamaha -- Premiata Giovannella Russo -- Premio Domiziano a Brunello Acampora -- Primo anniversario per il Cantiere Seaway a Monfalcone -- Prodotti per la nautica by Hempel -- Prove in mare Frauscher -- Quando il refitting diventa un'arte -- Quantum Sail Design Group in Italia -- Quattro 24 Yachting -- Rancraft sbarca in Cina -- Riparte la produzione delle imbarcazioni striking -- Rose Island presenta un nuovo 53 -- Santa Boat Show -- Sciallino sbarca in Giappone con un ibrido -- Seajet Bluedream -- Seatec e Compotec insieme a Carrara -- Serbatoi acque nere Dometic -- Sessa Marine C38 barca dell'anno -- Sistema di debatterizzazione Acquatravel -- Slam: collezione sportswear BMW Oracle Racing -- Sono partiti i corsi della TST Soldati -- Summit Yachts in Italia con Top Yachts -- Sunbrella in Italia con Rancati -- Tante novità per scuolavela.com -- Torna il Festival di Cannes -- Un Fly per il Sunseeker Predator '75 -- Una supermolla per supercarichi -- Underwater Digital Camera Mask -- Victorinox Dive Master 500 -- VIII Big Game Porto Rotondo -- Volpi Paguro 5000 -- VZ Yachts: cautela e sviluppo -- Wastepak, il compattatore dei rifiuti -- XII Nauticshow -- XIII Nauticshow -- Yacht Med Festival -- Yacht Med Festival 2010 -- Yachtica al Seatec con Ave -- Yamaha e Sportmarine insieme per il porte aperte -- ZF Marine Bow Thruster -- ZF: propulsione ibrida per la vela

I SALONI
50 anni di accessori a Genova -- Accessori: sinfonia per il cinquantesimo -- Anteprima battelli pneumatici -- Anteprima imbarcazioni a vela -- Anteprima imbarcazioni a motore entro 10 metri -- Anteprima imbarcazioni a motore oltre 10 metri -- Anteprima imbarcazioni aperte a motore -- Anteprima moto d'acqua -- Anteprima superyacht -- Attrezzature di coperta -- Barcellona ci prova -- Battelli pneumatici del 50° Salone di Genova -- Battelli pneumatici del 50° Salone di Genova -- Cabinati a motore oltre i 10 metri -- Cabinati a vela oltre 10 metri -- Cabinati e semicabinati a motore fino a 10 metri -- Carthago raddoppia -- Conferme del cambiamento -- Dal presente al futuro, la nautica guarda avanti -- Derive veliche -- Fisherman: l'aggressivo che invoglia -- Grande e bello -- I costruttori reagiscono alla crisi con le novità: vincerà la voglia di barca? -- Imbarcazioni a motore -- Imbarcazioni a vela -- Imbarcazioni a vela non immatricolate -- Imbarcazioni aperte a motore EB - EFB - FB -- Imbarcazioni tradizionali -- In prima linea per 50 edizioni -- La difesa della proprietà intellettuale nella cantieristica navale -- La guardia costiera per il diporto -- L'ibrido secondo Brunswick -- L'innovazione spinge la ripresa -- Moto d'acqua -- Motori: al minimo -- Nauta -- Nautico: prove in mare? Ora è possibile -- Nauticshow -- Nauticsud -- Nel rispetto dell'ambiente -- Nessuna nuova, cattiva nuova -- Pontili galleggianti -- Porti turistici -- Presentata Marina di Cala del Sole, Licata -- Salone di Venezia -- Stand by del comparto, sperando nella ripresa. -- Superyacht: una vetrina del Made in Italy -- Tanta gente, di nuovo -- Tutela sì, ma con i dovuti distinguo -- Tutela sì, ma con i dovuti distinguo -- Tutela sì, ma con i dovuti distinguo -- Un boccale mezzo pieno -- Un buon auspicio per la stagione -- Velerie -- Vernici -- Zattere di salvataggio

IDEE IN BARCA
Al VHF a mani libere -- Anelli a bassa frizione -- Antivegetative: dal passato le tecnologie del futuro -- Autogonfiabile a sgancio rapido -- Avvolgifiocco per piccole barche -- Avvolgifiocco piatto -- Barca "Cabrio" -- Barca da container! -- Carta assorbigasolio -- Cassette per gavoni -- Cassetti a rete metallica -- Fazzoletto di protezione fuoriuscita liquidi -- Fermastoviglie ...e non solo -- Fissaparabordi da candeliere -- Gradoni parasole -- Handpresso, l'espresso manuale -- Lampadine a led -- Letto trasformabile -- Matri di catena dell'ancora -- Mini-estintore Eolo -- Minipompe multiuso -- Oblò rotante -- Posizione timoniere -- Scompartino al carteggio -- Sedile carteggio -- Sistema a ultrasuoni a energia solare -- Sistemi di spegnimento aerosol -- Tappetino antiscivolo per cucine a induzione -- Tavolo da carteggio moderno -- Tavolo pozzetto a scomparsa -- Tavolo rimovibile in pozzetto -- Topclimber: per salire in testa d'albero -- Tripla timoneria catamarano -- Tunnel per manovre -- Un fischio per il pieno -- Vano lavandino

IL CONSULENTE
Attenti alla licenza -- Bandiera vecchia -- Broker? Sì, grazie -- Come dopo la pioggia... -- Controllate le boccole! -- Coronamento girevole? -- Di corrente si muore -- Due mezze femminelle -- Fanali deocrativi -- Fasciame incrociato -- Ferramenta di coperta -- Fratture del teak -- Goletta, che visione -- Gravi vizi strutturali? Mah... -- Igrometro? No grazie -- Il charter fa bene? -- Il piede trascurato -- La gomma del piede -- Lo stato del sartiame -- Maledetta ruggine -- Prevedere la rottura -- Sartie e ruggine -- Staffe e briglie -- Terrorismo nautico -- Un caso esemplare -- Una piccola cattiveria -- Verniciatura dell'alluminio? -- Vetroresina come lamiera? -- Viva il piombo!

IMPRESSIONI DI NAVIGAZIONE
Abati Yachts Freeport 64 Fly -- Absolute Yachts Absolute 64 -- Aquanaut Yachting Holland Global Voyager 1700 -- Aquanaut Yachting Holland Privilege 1250 AK -- Atlantis 50x4 -- Atlantis Atlantis 40 -- Austin Parker Austin Parker 42 -- Azimut Yachts Azimut 38 Fly -- Azimut Yachts Azimut 72 S -- Beneteau Swift Trawler 34 -- C.N. Francesco Crosera Crosera 70 Classica -- Cantieri di Fiumicino Alfamarine 60 HT -- Cantieri Navali Rizzardi Posillipo Technema 75 -- Catana 47' Custom -- Fairline Squadron 42 -- Fairline Squadron 65 -- Ferretti Yachts Ferretti 740 -- Fiart Mare 4TFour Genius -- Fora Marine RM 1350 -- Gamma Yachts Gamma 20 -- Gulf Craft Majesty Yachts Majesty 56 -- Itama Fifty -- Lady Hawke Catamarani Lady Hawke 33 Cabin -- Luhrs Corporation Canyon Series 37 IPS -- Manò Marine Manò M 42.50 -- MD Yacht Concept SLB 40 -- Mochi Craft Dolphin 74' Cruiser -- Montecarlo Yachts MCY 76 F -- Nauticat Yachts Nauticat 441 -- Ningbo Kingbay Yacht Manifacturing Kingbay 450 HD -- Nor-Tech Cat 36 Bronze -- Numarine 78 HT -- Open Boat Italia Bluegame 60 -- Oyster 655 Deck Salon -- Portofino Marine 11 Fisherman -- Prestige Yachts Prestige 39 -- Primatist by Bruno Abbate G46 Pininfarina -- Primatist G53' Pininfarina -- Rio Yachts Rio 42 Air -- Rio Yachts Rio 46 Art -- Rose Island Lobster 65 -- Sea Ray Sundancer 390 -- Sealine F46 -- Sealine Sealine F42 -- Sessa Marine C 68 -- Sessa Marine Sessa C 38 -- Sirena Marine Azuree 40 FC -- Starfisher ST 45 -- Sumà Factory Yacht SFY 50 - M1 -- Sunseeker Predator 60 -- Tartan Yachts Tartan 3700 CCR -- Tornado Marine Tornado 50 Classic -- V Yacht V37 -- Vicem Yachts Vicem 75

L SALONE NAUTICO DI GENOVA
50 anni di accessori a Genova -- Accessori: sinfonia per il cinquantesimo -- Anteprima battelli pneumatici -- Anteprima imbarcazioni a vela -- Anteprima imbarcazioni a motore entro 10 metri -- Anteprima imbarcazioni a motore oltre 10 metri -- Anteprima imbarcazioni aperte a motore -- Anteprima moto d'acqua -- Anteprima superyacht -- Attrezzature di coperta -- Battelli pneumatici del 50° Salone di Genova -- Battelli pneumatici del 50° Salone di Genova -- Cabinati a motore oltre i 10 metri -- Cabinati a vela oltre 10 metri -- Cabinati e semicabinati a motore fino a 10 metri -- Carthago raddoppia -- Dal presente al futuro, la nautica guarda avanti -- Derive veliche -- Fisherman: l'aggressivo che invoglia -- Grande e bello -- Imbarcazioni a vela non immatricolate -- Imbarcazioni aperte a motore EB - EFB - FB -- Imbarcazioni tradizionali -- In prima linea per 50 edizioni -- La difesa della proprietà intellettuale nella cantieristica navale -- La guardia costiera per il diporto -- Moto d'acqua -- Motori: al minimo -- Nautico: prove in mare? Ora è possibile -- Nessuna nuova, cattiva nuova -- Pontili galleggianti -- Porti turistici -- Presentata Marina di Cala del Sole, Licata -- Superyacht: una vetrina del Made in Italy -- Tutela sì, ma con i dovuti distinguo -- Tutela sì, ma con i dovuti distinguo -- Velerie -- Vernici -- Zattere di salvataggio

LE BARCHE DI UNA VOLTA
Baciccia 790 -- Capo Nord -- Cayman 38 WA -- Dorado Pilot -- DP 10 -- Iag V3 -- Intermare 30 -- Intermare 43 -- Iperion 37 -- Mochi 33 Sedan -- Phantom 40 -- Tigullio 43

LE NOVITA'
4XC For Excellence - H8 -- Absolute 43 Fly -- Absolute 50 Fly -- Aermarine Jetn'joy 250 -- Aicon 64' Fly -- Albatro 45 -- Aquanaut Drifter CS 1300 -- Astinor 41 Cruiser -- Astondoa 50 Fly -- Austin Parker 42 -- Austin Parker 52 Open -- Austin Parker 72 Fly -- Azimut 645 -- Azimut Magellano 74 -- Bavaria 45 Cruiser -- Bavaria Cruiser 32 -- Bavaria Sport 34 -- Bayliner 802 Cuddy -- Beneteau Flyer Gran Turismo 38 -- Beneteau Oceanis 58 -- Blu Martin ST '52 -- Boston Whaler 345 Conquest open -- BWA 40 WL -- C.Boat 21-82 -- Cantieri di Sarnico Spider Special Edition -- Cantieri di Sarnico Spider Special Edition -- Carnevali 142 -- Carnevali 180 -- Cigale 16 -- Colombo 36 Bellagio -- Contest 50CS -- Crosera Classica 75 -- Custom-F-Line F40 -- Dominator 720 -- Egemar Liberty 57 -- EstMarine Rib 40 Vip Limited -- Ferretti 720 Project -- Filippetti Yacht Daemon 75 -- First 35 -- Focchi 730 FB -- Freydis 49 -- Galeon 780 Crystal -- Galeon Raptor 700 -- Galeon Raptor 700 Skydeck -- Grand Soleil 37 B&C -- Gruppo Mare Philum 33 Open FB -- Hallberg Rassy 64 -- Hampton Endurance 650 LRC -- Intrepid 350 Walk Around -- Jeanneau Leader 10 -- Kingbay Lobster 450 -- Lomac 270 LX -- Magazzù Max-13 Coupè -- Mahè 36 Evolution -- Mainship 35 Trawler -- Manò Marine M42,50 -- Maritimo 440 IPS Offshore Convertible -- Mochi Craft Dolphin 74' Cruiser -- Moody 62 DS -- Morgan Yachts 55 Fast Commuter -- Mulder Favorite 1400 -- Mulder Favorite 1500 -- Nauticat 525 -- Nor-Tech Supercat 3600 -- Numarine 78 HT -- Nuova Jolly/Black Fin Classic 630 DLX -- Oyster 575 -- Oyster 625 -- Pogo 10,50 -- Rhéa Trawler 43 -- Rio 42 Art -- Rio 54 Air -- RM 1200 -- Rose Island 43 -- Sacs 490 Young -- Scanner Cosmo Jet 420 -- Sea Ray 470 Sundancer -- Sea Ray Sedan Bridge 505 -- Sealine T60 Aura -- Sessa Marine C54 -- Sessa Marine C58 -- Sirius 35 DS -- Sunseeker Portofino 48 -- Sur Marine ST 340 -- Suzuki DF60 -- T.A.Mare Nuvola 32 -- Tartan 4000 -- Tecnorib Pirelli Pzero 880 Sport -- Tempest Yamaha 1000 WA -- Tiara 4300 Open -- Tofinou 12 -- Vandutch 40' -- Walker Bay Genesis FTD 310 -- Wauquiez 65 Pilot Saloon -- Williams 505 -- Wim Van Der Valk Continental II 23.00 Wheelhouse

LE PROVE
Abati Yachts Freeport 64 Fly -- Absolute Yacht Absolute 64 -- Albatro International Albatro 50 -- Aquador Aquador 21 WAs -- Aquanaut Yachting Holland Global Voyager 1700 -- Aquanaut Yachting Holland Privilege 1250 AK -- Atlantis 50x4 -- Atlantis Atlantis 40 -- Austin Parker Austin Parker 42 -- Azimut Yachts Azimut 38 Fly -- Azimut Yachts Azimut 72 S -- Bavaria Yachtbau Sport 28 -- Bayliner 335 Cruiser -- Bénéteau Antares 5.80 -- Bénéteau Flyer 650 Open -- Bénéteau Swift Trawler 34 -- BWA Nautica 4XC For Excellence by Honda Italia H9 -- C. N. Francesco Crosera Crosera 70 Classica -- Cantieri di Fiumicino Alfamarine 60 HT -- Cantieri Magazzù MX-13 Coupè T-Top -- Cantieri Navali Rizzardi Posillipo Technema 75 -- Capelli Cap 21 -- Capelli Cap 28 WA -- Capelli Tempest 770 WA -- Catana 47' Custom -- Chaparral Boats Cruiser Line 310 -- Chris Craft Corsair 28 -- Fairline Squadron 42 -- Fairline Squadron 65 -- Ferretti Yachts Ferretti 740 -- Fiart Mare 4TFour Genius -- Frauscher Bootswerft Frauscher 717 GT -- Gamma Yachts Gamma 20 -- Grady White Boats 336 Canyon -- Gruppo Mare Philum 33 FB -- Gulf Craft Majesty Yachts Majesty 56 -- Intrepid Powerboats 245 Center Console -- Intrepid Powerboats 323 Center Console -- Italmar WA Summer 23 -- Italmar WA Winner 20 -- Itama Fifty -- J Marine 960 Elite -- Jeanneau Cap Camarat 505 -- Jeanneau Leader 9 -- Jeanneau/Yamaha Motor Italia Merry Fisher 645 -- Lady Hawke Catamarani Lady Hawke 33 Cabin -- Luhrs Corporation Canyon Series 37 IPS -- Mano' Marine Manò M 42.50 -- MD Yacht Concept SLB40 -- Minicatamaran Minicat 420 Istinct -- Mochi Craft Dolphin 74' Cruiser -- Montecarlo Yachts MCY 76F -- Nauticat Yachts Nauticat 441 -- Ningbo Kingbay Yacht Manifacturing Kingbay 450 HD -- Nor-Tech Cat 36 Bronze -- Numarine 78 HT -- Open Boat Italia Bluegame 60 -- Oyster 655 Deck Salon -- Portofino Marine 11 Fisherman -- Prestige Yachts Prestige 39 -- Primatist by Bruno Abbate G46 CE Pininfarina -- Primatist G53' Pininfarina -- Regal Boats Regal 2550 -- Rio Yachts Rio 42 Air -- Rio Yachts Rio 46 Art -- RM Fora Marine RM 1350 -- Rose Island Lobster 65 -- Sacs Powershore Abarth SP -- Sea Ray Sundancer 390 -- Sealine Sealine F46 -- Sealine Sealine F42 -- Sessa Marine C 68 -- Sessa Marine Sessa C 38 -- Sirena Marine Azuree 40 FC -- Starfisher ST 45 -- Sumà Factory Yacht SFY 50 - M1 -- Sunseeker Predator 60 -- Tartan Yachts Tartan 3700 CCR -- Tecnorib/Pirelli Pzero 1000 Cabin -- Tornado Marine Tornado 50 Classic -- V Yacht V37 -- Vicem Yachts Vicem 75

MARE NOSTRUM
A pesca di corbellerie -- Commenti urticanti -- La bio-plastica, ossigeno per il mare -- La foca monaca è tornata! -- La nautica vuole risposte -- L'Asinara guarda alla nautica -- Marevivo, anzi non troppo -- Poca politica per l'ambiente -- Poveri squali -- Tonni siamo noi -- Tonno: no, sì, forse -- Un nuovo modo di fare Riserve

MERCATO NAUTICO
Il mercato delle patenti nautiche in Italia: analisi e tendenze -- Il mercato potenziale della nautica da diporto in Italia -- La performance del comparto della vela italiana all'interno del contesto internazionale

NAUTICA SPORT
48g 7h 44m -- A "fra diavolo" la coppa Italia 2010 -- Acura Grand Prix 2010: Vasco c'è -- Attenti a quei due -- Au revoir Jules -- Audi neozelandese -- Audi, il ritorno di Prada -- Azzurra, magia o illusione -- Brindisi-Corfù d'argento -- Cammas e il mostro -- Capri Adieu -- Carthago Dilecta Est -- C'è molto da fare -- C'eravamo TANto amati -- Colpo D'ala -- Comete brillanti -- Da "Alfa" a "Zulu" -- Esimit Europa 2 -- Exploit 200 -- Extremi e velocissimi -- Farr 40: Mezzaroma, tutto il mondo -- Finalmente coppa? -- Fral suona Nautilus -- Giro: Trentino alla conquista d'Italia -- Gli Oyster allo YCCS -- Grand Soleil Trophy -- I Fantastici cinque -- I magnifici otto alla Louis Vuitton Trophy Auckland -- Il Panerai accende Imperia -- Il Primatist Trophy fa rotta in Toscana -- Il valdettaro e le signore del mare ancora insieme sulla Rotta d'Imperia -- Italian Key West -- La centomiglia 2010 -- La danza dei cigni -- La luna si spegne -- La regata con le bollicine -- La strana Coppa -- Lana Caprina -- L'Assoluto d'altura fa bis -- L'audi Melges mette il turbo -- L'Audi mi fa un baffo -- L'aurora sul V trofeo Florio -- Le "Stelle olimpiche" prendono il largo -- L'inverno scalda la vela -- Lombardini a tutta forza -- Lombardini Italian Cup -- L'Orc fa "escandalo" -- L'Orc fa fiction -- L'uomo, la ricerca, la tecnica che hanno fatto vincere Oracle -- Mascalzone 4x4 -- Maxi Rolex World Championship -- Navigatori si diventa -- Neville's Shock -- P1 Powerboat: Cantanapoli -- P1, arriva "Karelpiù RG87" -- Piccola cometa -- Piccole veliste crescono -- Pietro e Gianfranco ai vertici nel 49er -- Pirelli col botto -- Poker sardo -- Portofino Rolex Trophy -- Record Benedetto -- Regate di popolo -- Ricomincio da tre (golfi) -- Sale la febbre da Volvo -- Se il bancario prende le ferie -- Sodeb'O mette le ali -- Special Cappellini, da inn a off -- Steiner X-Yachts Gold Cup -- Storiche a Viareggio -- Super Bressani -- Supernannini -- TP 52, l'Audi va a Barcellona -- Ultime battute d'inverno -- Un'altra prova maschia per "Esimit 2" -- Vasc-Aniene -- Vele d'epoca alla Marina -- Vele Universitarie per Padova -- Volvo Cup: vince "Maidollis" -- XX di questi Trophy

NAUTICA VIAGGI
Alla ricerca del conus consors -- Da Tropea a Scilla -- Il fiume dei Nibelunghi -- Il mare di Calypso -- Il portale del Mar Egeo -- Là dove il mare luccica -- La riviera dei Piceni -- Le isole di Djerba e Kerkennah -- Le sirene del Tirreno -- L'isola delle spezie -- Lungo il fiume Shannon -- Mamma mia le Sporadi -- Natura indomita e istinti primigeni -- Romagna mitteleuropea -- Sul mare di Garibaldi -- Terra di mezzo -- Tra pesci e relitti -- Un grande delfino bianco e nero -- Viste dal cielo

NAUTIMONDO
1.000 giorni di te e di me -- 1° Simrad Challenge trofeo Porto Ottiolu 9° Sardinia Fishing Cup -- 100x100 Americhe -- 150 anni di Riva -- 20/28 Marzo 2010: porto di Catania Nauta cresce ancora -- 23° Nautilia: usato d'occasione -- 3° raduno imbarcazioni storiche Le grazie di Porto Venere, sulla rotta d'Imperia -- 300 superyacht a Venezia nel 2009 VYSA lancia la filiera della Nautica -- 5 stelle al Marina di Varazze -- 50 anni di Fiart -- 50 di questi anni -- A bordo dell'Hydroptère -- A buon fine il recepimento delle nuove regole sull'Iva -- A Camogli la terza edizione de "Il mare ci unisce" -- A Fano stipulata la "Convenzione Trilaterale": accipicchia! -- A Gaeta il 3° Yacht Med Festival Lazio "Porta del Mediterraneo" -- A Pollicardo la nuova Yachting Division The Docks -- A tutto sole -- A Venezia il 3° Convegno Nazionale dei Capitani di lungo corso -- Abitare la barca a Carrarafiere -- Adriatic Boat Show a Sebenico -- Affonda la ricerca antartica italiana -- Agli sponsor piace fare il giro del mondo -- Aicon: i principali risultati consolidati -- Aicon: nominato nuovo amministratore indipendente -- Amordimare, un progetto di cultura antico e sempre nuovo -- Anche da Ferretti un messaggio positivo per il 2010 -- Anche l'India naviga in solitario -- Anche questa è vela -- Ancora desolazione a Balestrate mentre Trappeto sogna -- Andar per mare, la disciplina della nautica da diporto -- Angelo Gobbi e le novità di Absolute -- ANRC: riconfermato Marco Barra Presidente -- Aperti i "Diari di bordo" 2010 -- Arcadia Yachts: lavori (molti) in corso -- Arrivano i Fenici -- Assegnati i premi Carlo Marincovich 2009 -- Assonauta: al Big Blu il turismo nautico nuova risorsa -- Autorità portuali, potenti ma poco conosciute -- Autostrada galleggiante Walkon per la laguna di Venezia -- Autostrade del mare: partenariato pubblico-privato -- Azimut Yachts e Yacht Brasil: nuova partnership -- Baglietto acquisita da Effebi Group -- Baglietto: salvataggio in dirittura d'arrivo -- Balneazione e diporto: un passo avanti -- Bandiera di San Marino per navi e imbarcazioni da diporto sui mari italiani? -- Bavaria Yachtbau GMBH completa la ristrutturazione -- Bavaria Yachtbau GMBH completa la ristrutturazione -- Bene Interboot -- Beyruth Boat 2010 "Naviga": "Now is the time to act" -- Big Blu apre la stagione -- Big Blu Assemblea Generale Assomarinas -- Bigblu terrà a battesimo la stagione dei saloni nautici di primavera -- BPR: il servizio prima di tutto -- BPR: il servizio prima di tutto -- Buzzi a stelle e strisce -- Calatagirone vara il porto del futuro -- Cambio al vertice delle Capitanerie di Porto -- Camuzzi esce dal settore nautico -- Canone RAI a bordo di barche in leasing -- Canoni demaniali, altra porta in faccia per Tremonti -- Capitali Irlandesi per il rilancio di Sunseeker International -- C'è un Cantiere a Forlì, un vero Cantiere -- Certo di essere in buona compagnia -- Cesenatico raddoppia le vele -- Circolo velico Caprera: il nuovo corso di uomini, barche e immagini -- Comunicato congiunto Confindustria Venezia-Venezia Terminai Passeggeri -- Con la posa della prima pietra del Porto della Concordia si è detto a Fiumicino -- Consolidamento innovativo raggiunto dal Cantiere SE.RI.GI di Aquileia -- Continua l'impegno di Cutrufo per la nautica -- Cooking Trophy Circeo-Ponza -- Coppa America fra realtà e re -- Coppa America fra realtà e re. -- Costituito a Rimini il Polo Nautico Universitario -- Credito: attiva imprebanca -- Cutrufo: Roma investe sul turismo nautico -- Dal presente al futuro, la nautica guarda avanti -- Deindustrializzazioni nell'ambiente costiero: un'occasione da non perdere -- Diario d'estate -- Documento congiunto di Assonautica Italiana, lega navale e F.I.V.: 7 punti per superare la crisi -- Dominator riapre i battenti -- E' nato Ferretti Group Brasil, in collaborazione con la Società Brasiliana Spirit -- E' nato lo Yachting Club Torino -- E' solo una corrente -- Enterprise Marine accusa la crisi ma reagisce rifiutando le scorciatoie finanziarie e puntando sulla qualità del prodotto -- Era ora: la proprietà privata riconosciuta anche dal Tribunale di Trieste -- Eroico e Benedetto -- Esami patente Nautica: vincolati alla residenza -- Esclusione dalla Tarsu per le aree portuali -- Evviva la concorrenza -- Experience Yachts perchè la barca sia solo piacere -- Expovenice rilancia la sua sfida partendo dalla terraferma -- Fano Yacht Festival all'insegna del rilancio anti-crisi -- Fano Yacht Festival: una risposta alla crisi -- Finalmente l'Accademia Internazionale della Vela a Napoli -- Findomestic banca sulle orme di Robin Knox-Johnston -- Fino a quando resteranno "a secco" le imprese Nautico-Turistiche? -- FIV-Microsoft, tecnologia intelligente -- Fractional Ownership Concept: lo propone Pilot Yacht -- FYF: il festival della Nautica in Adriatico -- Gaeta valorizza la sua nautica -- Gamma 20: acciaio olandese, cuore italiano -- Garibaldi Tall Ships Regatta 2010 -- Garibaldi Tall Ships regatta 2010: Genova-Trapani -- Generatore a turbina a gas -- Genova: take a wave a primavera -- Giannecchini responsabile nazionale CNA per la filiera della Nautica -- Giovani, ma già grandi -- Gli ultimi sviluppi tecnologici: idrogeno all'acta pratico -- GPL nella Nautica: si può fare -- Grazie a Don Mcintyre William Bligh fa ancora centro -- Gruppo Azimut-Benetti: brillanti e in controtendenza i risultati della Società -- Hydroptère è tornato -- I Fenici avanzano -- I Fenici sono a casa -- I muscoli di Moggaro -- I nuovi orizzonti della tecnologia a Seafuture -- I Porti turistici, questi (mi)sconosciuti -- I porti turistici, questi (mi)sconosciuti - 2 -- I quattro anni persi del Porto di Favignana -- I suoi primi 50 anni -- Icomia Marinas Group per il futuro della nautica mondiale -- Il "Gatto" africano non beve petrolio -- Il "nuovo Trionfo" alla festa della salute -- Il Canottieri Aniene monta in barca -- Il CIO e l'UIM -- Il Comando Generale delle Capitanerie di Porto a Dusseldorf -- Il coraggio del Capitano Blight -- Il giro del mondo in 40 giorni -- Il Gypsy Moth è al sicuro -- Il Kon Tiki di plastica -- Il Lemano diventerà il mare della Svizzera? -- Il mercato nautico russo adotta la qualità del "Made in Italy" -- Il Nazario Sauro è aperto al pubblico -- Il passaggio in 12 giorni -- Il Polo Nord in un'estate -- Il porto di Lavagna: una rinascita -- Il punto su Internautica -- Il punto su Italia Navigando finalmente si sviluppa la rete -- Il punto sulle attività in essere: obiettivo rilancio, la parola la governo -- Il rilancio parte dal Polo Nautico Ostia/Fiumicino -- Il ritorno all'eccellenza -- Il ritorno di Seafuture a La Spezia -- Il salotto buono della nautica vi aspetta -- Il segreto del successo: la prevenzione -- Il Wider di Tilli -- In crescita, i grandi numeri verranno -- In forse a Cefalù l'uso del molo a T -- In vendita, ma non si smembra -- Inaugurata a Venezia la prima "stazione di servizio per GPL nautico"in Italia -- Inaugurato il "Genoa Port Center", centro espositivo-educativo del porto di Genova -- Incentivi! -- Incidenti di mare... e di montagna -- Incontro col botto -- Indagine comparata sul mercato internazionale: aspetti fiscali del leasing nautico -- Iniziano i corsi ISMEF per l'anno scolastico '10-'11 -- Innautic: l'Europa investe nella nautica -- Innovazioni tecnologiche in casa Azimut -- Intestazione a Bechini dello scivolo di Motrone -- Intorno al mondo con propulsione solare -- Italia Navigando fa centro con la Puglia -- Italia navigando: Margherita di Savoia parte per prima in Puglia -- Italmarine non è più Evinrude -- IV Santa Boat Show: la qualità a S. Margherita Ligure -- Iva ancora a forfait su locazione e noleggi di unità da diporto -- Iva forfettaria anche sui canoni di "prelocazione" -- Jessica, sarà o non sarà la più giovane velista al mondo? -- Key Largo One: una piccola grande barca... -- La barca -- La barca a prova di scoglio: esiste, basta volerla -- La barca usata protagonista? -- La CaraMed, un nuovo modo di andare per mare -- La carica di Laura -- La chimera dei posti al transit -- La commissione Porti Turistici di Icomia sbarca in Libano: da Beyruth a Singapore il "Quo Vadis" della nautica mondiale -- La crisi non frena le novità -- La darsena in città -- La Dekker alle Canarie -- La febbre d'oceano fa 60 -- La giovane Abby è in rete -- La Marina a La Spezia: una tradizione preziosa -- La memoria del Rodano: archeologia subacquea sotto il filo della corrente -- La motonautica alle Olimpiadi -- La nautica che cambia -- La nautica riparte dalla Sardegna -- La Nautica tesse le reti -- La nuova vita del Cantiere Apreamare "cis tiamo deferrettizzando" -- La portualità vista dalle associazioni di settore alla III Assemblea Nazionale della portualità -- La posizione del C.I.R.M. sulla proposta di Istituzione di un "Ente della Navigazione" -- La Princess annuncia risultati positivi -- La strada delle barche a Fano -- La superba e la serenissima si incontrano sul Lago D'Orta -- La visita -- La zattera della memoria -- L'Aga Khan sbarca al caldo -- L'Amm. Pollastrini ha partecipato all'IMO -- Lanciato il villaggio della vela a Trevignano -- L'assemblea nella visione siciliana: la nautica e l'economia underground -- Le 7.500 miglia del Grande Giro -- Le avventure di "Fiona" -- Le disavventure di Abby -- Le idee di Walcon allo Snim -- Le idee di Walcon allo Snim -- Le Novità -- Le nuove regole per i giubbotti salvagente a bordo delle unità da diporto -- L'idrogeno arriva nella Nautica al Big Blu -- L'industria nautica italiana: da dove parte la ripresa -- L'Isotta Fraschini motori mette a punto i suoi common rail -- Lo sviluppo rimodula gli incentivi -- Lombardini Cup 2010 -- Long Life Boat Show: seconda mano di prima qualità -- Lorenzo Pollicardo nuovo consulente di Federagenti Yacht -- L'orso sceglie Simrad -- Lubrificazione ad aria -- Luciano Coin raddoppia -- L'UE affonda (post mortem) la tassa sul lusso -- L'unione europea va in barca -- Manifesti navali presentato al Galata -- Marcegaglia fa campagna acquisti -- Marco Barra e Luciano Troise, riconfermati Presidente e Vice Presidente ANRC -- Mare Maggio 2010 all'Arsenale Venezia rivive il suo '600 marinaro -- Mare Nostrum Awards 2010 -- Marevivo: l'energia solare per le isole minori italiane -- Marina Dei Cesari affronta la crisi investendo -- Marina di Varazze: Boat Show 2010 -- Maritime Day 2010 al Science Park di Trieste decolla il progettomare Friuli Venezia Giulia -- Marittima, 18-21 Marzo 2010, 9° salone nautico internazionale di Venezia: primo appuntamento in Adriatico con la nautica -- Maxi Cata cinese -- Megayachts: un business per quale territorio? -- Molti gli obiettivi del Presidente -- Monoscafo volante -- Monte Carlo Yachts 76 -- Mostra "Sealosophy" alla 2° edizione di arredomare -- Nasce l'area di tutela Marina di Porto Venere -- Nautica carrellabile: la nemesi dell'indifferenza -- Nautica e i "Social network" -- Nautica e tecnologia: un matrimonio necessario -- Nautica in cifre 2009 -- Nautica premia la passione vera -- Nautica: la zattera di salvataggio può essere noleggiata? -- Navigar m'è dolce -- Navigare d'inverno -- Navigare si fa in due. Ed è un successo -- Navigare sul velluto -- Navigare tra delfini e balene -- Nel nome del tonno -- Nel segno della continuità -- Nel tessile c'è anche la nautica -- Non possiamo competere coi paesi dell'Est Europa e dell'Oriente Asiatico -- Non solo le balene si arenano -- Nonna vela riparte -- Note sullo Snim a Brindisi -- Nuova sede per lo studio Petragnani -- Nuova sfida per Baldini -- Nuove esperienze formative legate all'arte marinara -- Nuovo regolamento di regata -- Occhio al marchio -- Oceano senza mani -- Omaggio alla Garibaldi Tall Ship Regatta 2010: la più bella celebrazione -- Ora possiamo esibire una vera carta dei Porti Turistici la Sicilia si apre al turimo nautico -- Organizzato da Fiera Genova: mare & nautica -- Organizzato dalla VTP Events: primo summit su "Energy Foe Green Ports" -- Oscar per la sicurezza Nautica-BigBlu ai corpi impegnati nel soccorso in mare: onore al merito -- Ottant'anni di emozioni del passato -- Oyster Marine Group in Italia con Tommy Moscatelli: garanzia di qualità -- Paolo Lombardi nell'Executive Board di IFBSO -- Parisi Ponza 650: studiato per il soccorso -- Per il progetto Mare Sicuro 2010 -- Più patente per tutti -- Platinum Equity termina l'acquisizione delle proprietà di Genmar -- Porti turistici: ora la qualità del cemento è sempre a rischio -- Porto di Fiumicino: Berlusconi e mezzo governo alla posa della prima pietra -- Porto turistico di Jesolo: verso un turismo ad ampio spettro -- Portualità turistica tra Europa e regioni -- Portualità: un quadro normativo assurdo -- Premio giornalistico/letterario Carlo Marincovich -- Premio navigare informati -- Presentata la nuova Spa con Fiera di Genova -- Presentato il Pre-bando del TAN -- Primo salone nautico internazionale di Lavagna a sostegno del Polo Nautico -- Primo yacht Hovercraft -- Problematiche senza sbocchi -- Progetto "OrganiK" -- Progetto Amerigo, nuove rotte all'apprendimento -- Punta Campanella sceglie Fratelli Aprea -- Quando il perfezionismo incarta il progresso -- Radio Guardia Costiera raddoppia il palinsesto -- Raffaella Radice testimonial del "We Can" -- Raffaelli riparte da Storm -- Rally di motoscafi d'epoca -- Rapporto sul turismo nautico: un'indigestione di cifre -- Redditometro? -- Rete dei porti di Italia Navigando: un marina anche a Trieste -- Riciclo, si va avanti -- Rinviati al prossimo anno nautico i Nautical Marketing Awards -- Ritardi su porto turistico, le Aziende nautiche pensano al trasferimento -- Rivoluzione verde per i porti itaiani -- Roma, "Mascalzona" mette i piedi in mare -- Ropma capitale del mare passa anche per Big Blu -- Salone Nautico della Puglia 2010 -- Sarà il futuro ecologico della nautica? -- Scafi d'amare 2010 -- Scafi d'amare: quest'anno a Ventotene -- Se la vedesse Leonardo -- Seatec 2010: dall'idea allo yacht -- Seconda edizione di porte aperte all'usato ad Aprilia Marittima -- Senza mani e senza esito -- Sereni e proiettati verso il futuro -- Servono coordinamento e meno fiere (nautiche) per tutti -- Sette domande a Mauro Ravenna -- Sirena molto attivo -- Smaltimento fuochi scaduti -- Solo un Salone Nautico per l'area di Venezia? -- Spadare: problema irrisolto -- Squallide reti metalliche a Castellammare e a Riposto -- Stefano Campanelli alla direzione generale di LYC Luxury Yachts Corporation -- Stop alle petroliere nel Canale di Pianosa -- Strategie Catalane per uscire dal "guado" della crisi -- Sulle orme di Bligh -- Tassa per le unità che stazionano in acque territoriali greche: un aggiornamento -- Tevere: in attesa della politica, i privati fanno vivere Fiumara grande -- Titus per i baywatch -- Torna il Picchiotti presidenziale -- Torna Nauta, alla 16° edizione -- Ucina a Shangai -- Ucina Satec: Genova 28, 29, 30 Maggio 2010 -- Ucina: innovazione e competitività per superare la recessione -- Ultime importanti novità di Sessa Marine -- Ultime su Baglietto dalla Spezia -- Un elogio al CVSM -- Un giro di plastica -- Un Lobster nel nostro futuro -- Un motonauta cittadino dell'anno -- Un nuovo cantiere per spaziare -- Un piano per il rilancio del turismo nautico -- Un pittore di Marina... regale -- Una barca e un uomo attraverso l'Europa -- Una bolla biologica sui fiumi -- Una Chiocciola geniale al Salone di Genova -- Una puntualizzazione sul Porto di Favignana -- Una serena navigazione sui sette mari -- Un'attività nata negli anni '50 già all'insegna dell'evoluzione tecnologica -- Usato di qualità: Nautilia apre ai privati -- Varato il Marina di Arechi -- Vela anche per i diversamente abili -- Vela&vela, Trieste sailing Expo a Porto San Rocco -- Vele gelate -- Vestas rilancia -- Vi presento Sally -- Vicem a La Spezia: la Turchia è sempre più europea -- Vivere il mare: realizzazione di una barca accessibile -- Volvo Penta IPS 1200: per grandi barche -- www.memorialsportnautici.it -- Yacht Squad: una nuova iniziativa Ferretti

PER SAPERNE DI PIU'
Ci si può fidare del GPS? -- Cosa si può rompere e perchè durante un giro del mondo -- Cosa si può rompere e perchè durante un giro del mondo -- Dall'asfalto all'acqua con successo -- Il Kite Surf -- Jeanneau 360 Docking -- Lazy Jack l'amico pigro -- Lowrance structure scan: il "terzo occhio" sul fondo -- Mastervolt, il cuore verde della nautica -- Mercury & FB Design una coppia d'assi -- Un "trapianto delicato" quello della boccola dell'asse dell'elica -- Yamaha a la Napoule

PESCA IN BARCA
Estate verticale -- Inchiku: caliamo l'esca -- Inchiku: la nuova frontiera -- Vertical Tuna

PROJECT & DESIGN
Aequus 7.0 -- Akes 27 -- Alupower 33 -- Amer 72 -- AY480 -- Calypso 12' -- Carolina 41' -- Catamarano multifunzione -- Delphia 46CC -- GNG 50 Power -- JP54 -- L'albero-chiglia rotante -- Magellano 50' -- MCY 76' -- NM 49 -- NM38 -- NTS 45 -- NTS 45 -- NYX 700 -- Oyster OM43 -- Ronautica 620 Custom Line -- Star.G 67 -- Strip 39

STORIA E CULTURA NAUTICA
All'ombra del monte Pellegrino -- Gli Uscocchi -- I tesori dell'Ermitage -- La regata del bicentenario -- Le lance reali thailandesi -- L'impresa dei Mille -- Nozze d'oro -- Quando New York era olandese -- Tra pirati e battelli a vapore -- Un geloso custode

STRAMBATE
Aria di Olimpiadi -- Avanti adagio -- E' giunta l'ora dell'IRCI? -- Eppur si muove -- La Coppa volerà sui catamarani -- La girandola dei calendari -- ORChestrazioni? -- Si ricomincia dall' AC72 -- The Italians -- V.O.R., Italia vanti tutta -- Vela do in TV -- Voglia di oceano (e non solo)