Nautica
Indice dell'annata 2012

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A BORDO
Bavaria 31 Sport -- Bénéteau Antares 7.80 -- Bénéteau Flyer gt 34 -- Bénéteau Sport 750 SD -- Black Fin Classic 550 -- Capelli Tempest 44 -- Coastal Boat Coastal 11 -- Cobalt 273 -- Fiart 33 Seawalker -- Focchi 550 -- Honda 4XC H8 -- Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA -- Jeanneau Cap Camarat 8.5 WA -- Jeanneau NC 9 -- Joker Boat Clubman 22 -- Mercury Inflatable Boats Ocean Runner 420 -- Motonautica Vesuviana MV 18 Technology -- Nuova Jolly Prince 28' Sport Cabin -- Patrone 30 Special -- Quicksilver Activ 645 Cabin -- Rio Yachts Espera TA -- Salpa 24 GT -- Saver 300 Walk Around -- Sea Ray 210 Overnight -- Selva C.8.3 Cabin -- Selva D.600 D.S. -- Selva S.700 Sport Line -- Selva SD 9.0 Cabin -- Sessa Marine C 32 -- Sessa Marine Key Largo 24 IB -- Suzuki Suzukino 380 XRC -- Tecno Legno Freccia 1200 -- Verga-Plast Delfino 560 -- Zar Formenti Makò 58

AMBIENTE MARE
A Pantelleria e Alghero si catturerà  l'energia dalle onde -- Guida a Delfini e Balene Del Mediterraneo -- Il tonno da mezzo milione di Euro - Il Wifi...sott'acqua - La Corte dei Conti Europea certifica: la politica europea della pesca ha fallito - La tempesta perfetta si sente anche negli abissi - L'Albatross vive meglio col cambiamento climatico - Quando per un marlin l'acqua è...irrespirabile -- Negli Abissi Della Calabria -- Posidonia millenaria -- Qual è lo stato della pesca in italia -- Un centinaio gli squali elefante in Sardegna -- Una serie del national geographic sui pescatori di tonno rosso

APPRODI E RESIDENZE
A.C.O. Liguria - Associazione Concessionari Ormeggi Liguria -- Calata ovest, il nuovo Marina di Chiavari -- Idrovia Ferrarese: lotto di Porto Garibaldi -- Le prospettive del Marina di Varazze -- Marina Admiral, l'altra faccia dell'Adriatico -- Marina d'Arechi Salerno Port Village -- Marina del gargano con gli inglesi di MDL Marinas -- Marina di Diamante -- No a nuovi porti e niente restauri in Sicilia -- Sognoblu piscine -- Varato il Marina D'arechi

ATTUALITA'
Disastro sulla Costa -- Evadere con la barca -- I risarcimenti -- La follia che vien dai Monti -- La nautica a misura di tasca -- La riflessione -- La testimonianza di uno dei primi soccorritori -- La vergogna e l'orgoglio -- Le grandi navi Costa Crociere -- Scegliere il rimessaggio -- Titanic e Doria: analogie senza tempo

AUTONAUTICA'
Passione d'altri tempi -- Una Jaguar da armatori

AVVOCATO IN BARCA
Acquistare con cautela barche e posti barca: L'importanza della fase precontrattuale in un periodo di crisi economica -- Costa Concordia, alcune riflessioni di carattere giuridico -- Da qui dipende il futuro della nautica -- La consegna della barca; profili tecnico-legali per il nuovo e per l'usato (seconda parte) -- La disciplina assicurativa del diporto -- La multiproprietà delle unità da diporto

BANCHINA DEL NATANTE
2B Fast Racefish 05 -- Allegra All 5.3.0 -- Austin Parker 36 Natante di qualità -- Black Ocean Boat - Black Rose 26 -- Boston Whaler 170 Dauntless -- Boston Whaler 170 Dauntless -- Capelli Cap 25 Open -- Cobalt 273 -- Evinrude presenta i nuovi Icon Digital Command -- Karnik Storm 2255 Per la pesca -- Mbeleven -- Pursuit C260 -- Saver 300 WA -- Smartboat 30

BARCHE D'EPOCA
ALPA 21 -- Altura 41 -- Altura 53 -- Arrogance 12 metri -- AZ 32 Targa -- Bucero -- Comet 850 -- Coronet 38' MS -- Falco 60 -- Forban -- Intermare 37 -- Intermare 42 -- Maiora 20 -- Mescal 818 -- Mochi 47 Open -- Mochi Europa -- Mochicomar 1000 -- Pierrot -- Sciacchetrà -- Shaft 34 -- Shark 43 -- Show 32 -- Storm -- Vegliatura 700

BARCHE E CANTIERI
Cantiere 3 J Yachting - Quattro soci per progettare, costruire, riparare -- Cantiere Navale dell'Argentario - Restauratori speciali -- Electromotor - Dal 1955 per gruppi e motori, con ottime referenze -- Il premio della costanza -- Legno solo legno per gozzi famosi -- Mare e Vetrate d'arte -- Modellista e Illustratore, Artista e Artigiano -- Old Fashioned Boats -- Passione e competenza -- Sempre pronti -- Un'occasione dalla Toscana -- Veri meccanici si nasce

CAMBUSA
Bepi Tosolini presenta il most barrique ciliegio al Vinitaly 2012 -- Serata di grandi cuochi e grandi cucine

CHARTER
7 isole in 7 giorni -- Crociere in Puglia con Sea Services -- Evadere con la barca -- Fascino di natura e storia -- Gli speciali di forzatre -- I punti di forza di Marinasarda -- I sassi di Diomede -- I suoi primi 50 anni -- Il cuore del Tirreno -- Il girotondo con Carloforte Sail Charter -- Il mio primo charter -- Il sogno caraibico -- Il veliero di Suci Tour -- In crociera con Italiamare -- Le isole Partenopee -- Le offerte di Moorings -- Le offerte speciali di Forzatre -- L'isola dalle 365 spiagge -- Navigare fuori stagione -- Nel mondo con Rigo Yachts -- Paradiso incontaminato -- Passaggio a Nord-Ovest -- Sailor's Center ora anche scuola nautica -- The Spice Island -- Tra boschi verdi e mare cobalto -- Un nuovo 33 metri a motore -- Venezia e Croazia con Yacht Sales & Charter

DIDATTICA E TECNICA
Alla ricerca dello spazio perduto -- Buzzi ha fatto l'uovo! -- Chi va piano... va lontano -- Con o senza fly? -- Dalla lava alle barche in basalto -- Dettagli operativi -- Eliche per la vela - Ridurre la resistenza idrodinamica -- Entrofuoribordo e idrogetto -- Gli Inverter -- Gli utensili e i materiali - impiantistica a bordo-4 -- Honda -- I grandi assenti -- I materiali del futuro -- Il bello, prima di tutto -- Il catamarano ergonomico -- Il comfort -- Il Progetto "Pegaso" The next sail -- Il risveglio della barca -- La barca in letargo -- La prima prova in mare -- L'ancoraggio -- Le dotazioni a modo mio -- Le impressioni del tester -- L'equilibio delle forme di carena -- L'high tech anche per i più piccoli -- Mercury -- Metallo nobile -- Motorsailer: Storia ed evoluzione -- New Tech in salsa lecchese -- Non solo manutenzione -- O SOLE MIO -- Operazione Code-X -- Osmosi...stilistiche -- Pesca in deriva, scarroccio, ancoraggio -- Prego, dopo di lei! -- Progetto per una "piccola barca del futuro" -- Progetto per una "piccola barca del futuro" -- Realizzazione e applicazione dei supporti -- Sarà vera gloria? -- Selva -- SUZUKI - Il mondo dei motori -- Un arcobaleno in canna -- Un Punto d'incontro -- Un tris d'assi per un black fin 21 -- Una lunga storia per affrontare nuove sfide -- Uomo in mare! Tecniche di manovra -- Vivi e lascia vivere

EDITORIALE
Anche la nautica rivendica il suo diritto all'equità -- C'è fermento anche sul Nautico -- Costituita la consulta dell'Utenza Nautica -- Il diritto di esistere: salva la nautica -- Il rovescio della medaglia -- Importante non perdere il contatto con l'utenza italiana -- La tristezza dell'incertezza -- L'immagine della nautica è da ricostruire -- L'usato, un problema da risolvere -- Riportare gli utenti in barca -- Si chiama tempo libero non tempo di controlli -- Un export che non ci piace -- Un tuffo nella nautica reale -- Vuol darlo il mondo della nautica, ma sarà difficile

ESPERIENZE DI BORDO
Albania - Luglio 2009 -- All'ombra del pino solitario -- Aurora -- Fisica d'altura -- Gita al faro... di Cape Lookout -- Gli ex-voto di Cigale (Cikat) nell'isola di Lussino -- Hakuna Matata nel golfo del Leone -- In crociera con Antonio -- La regata di punta della maestra -- Storia del Delfino Tiberio -- Un rimorchiatore da favola

GIRI DI BUSSOLA
3M Servizi Nautici: dalla Germania al Giappone -- 50 anni di Interboot -- ANAV: Addestramento Nautico alla Vela -- Atlantis Yachts, il rinnovamento passa per il web -- Autonautica Diglio nuovo concessionario Saver -- B2 Marine in Italia con Nautica Meglioli -- Barcotica: interfaccia intelligente -- Bavaria a vela con M3 Servizi Nautici -- Bavaria: un nuovo Dealer per la vela -- Beyfin, pedalata facile ed ecologica -- Boat-Man, l'App per la Nautica -- BRP distribuirà l'intero portafoglio prodotti -- Capelli Press Meeting -- Caricabatterie Exide Technology -- Cat C32, potenze elevate e ridotte dimensioni -- Centro Servizi Nautici: il marinaio a bordo -- CNM al San Paolo Boat Show -- CNV, Servizi nautici nell'arcipelago toscano -- Consorzio export nautico di Ravenna -- Convergence 2012 -- Display multigrafico NKE -- Doppia omologazione per il Mistral Delta -- DP e Dalla Pietà: precisazioni sul marchio -- Dualfuel Autorouting, novità in casa Geonav -- Eliche Mercury in offerta -- Exide con Beneteau -- Exide Marine, ogni imbarcazione ha la sua batteria -- Experience Yachts, Sanlorenzo propone l'usato sicuro -- Fabio Tardella il nuovo responsabile CMC Marine -- Fiera Nautica del Garda -- Fotocamere impermeabili: le ultime novità -- Gamma Yachts và a Montecarlo -- Garmin Marine su IPad -- Generalmarine nuova account authority -- GoFree: la tecnologia wireless Navico -- GoPro con Maremoto -- Hallberg-Rassy presenta il nuovo 412 -- I nuovi corsi TST/Soldati a partire da Febbraio -- il 2012 dei Cantieri Estensi -- Il fuoribordo 100% elettrico -- Il refitting secondo il Cantiere Nautico Francesco Crosera -- Il rilancio di Sciallino -- Ingemar per la coppa America -- Interessanti proposte dal Cantiere Nautico Azzurro -- Itama con Nautica Casarola -- Keelcrab: il robot per pulire la chiglia -- La ricetta anticrisi di Marina Varazze -- La Zadro festeggia 95 anni con un buono sconto -- L'abbrivio di Carnevali Yachts -- Le eccellenze del distretto territoriale nautico della Regione Siciliana in mostra al Salone Nautico di Genova -- Leonard: showroom permanente dell'usato -- Lupo di mare, l'evento della rinascita di Sciallino -- Marina d'Arechi festeggia la prima stagione -- Men's Searacer Gripx3 Performance Sailing Sneaker, l'ultima nata per velisti da Sperry Top Sider -- Milovanovic Yacht Design and Marine Engineering -- Motomar International importa i Sea Ray -- Motori Marini Hyundai con Socoges -- Naumatec Freccia 1200 -- Nautica Guarducci: riferimenti corretti -- Nautica Meglioli: tradizione e modernità -- Nautica Puricelli, una nautica per tutti -- Nuova Jolly Marine Prince 28' Sport Cabin -- Nuova rete vendita e assistenza per sciallino -- Nuovo e usato selezionato da Navigare -- Nuovo sito per Corte Lotti Marine -- OFM Top Line -- Online il sito di CMC Marine -- Pannelli solari Ganz Eco Energy -- Performance Tour Evinrude-Infiniti -- Presentato a Cernobbio il nuovo Primatist B41 -- Primavera positiva per Motomar International -- Princess Yachts con Excell Marine -- Privilege Marine: ritorno alle origini -- Prodotti per la pulizia da real chimica -- Promozione Evinrude sul nuovo 40 H.O. -- Rio Yachts insieme a Nautica Bibione -- Ripartono i corsi velici di Vittorio Malingri -- Sciallino ancora sulla cresta dell'onda -- Sessa Brasil in espansione -- Sessa Marine si espande negli States -- Shop in Shop di Navico: Nuova concezione di punto vendita -- Stefano Viganò nuovo managing director di Garmin Italia -- Suzuki DF40A a tasso zero -- Take a Wave alla campionaria di primavera -- Tess: pacchetto "Terra-Acqua", la sosta personalizzata anti-crisi -- Tohatsu in Italia con M3 Servizi Nautici -- Un nuovo sito per Honda Marine -- Un Sur Marine per un altro -- Winder-Monaco Boat Service, una nuova partnership per la costa azzurra -- Yamaha F350 2012 Più leggero di 14 chilogrammi -- Yamaha Satisfation Sea, una nuova meta per il cliente soddisfatto -- Yamaha sempre più presente

I SALONI
35° Festival del la Plaisance de Cannes - Un salone con tante novità, ma senza entusiasmi -- 52° Salone Nautico Internazionale di Genova - La nautica italiana ha ancora tanto da dire -- Accessori -- Cabinati a motore oltre 10 metri -- Cabinati e semicabinati a motore entro 10 metri -- Fisherman -- Imbarcazioni open eb/efb - fb46 -- Imbarcazioni tradizionali -- Impressioni sul Salone di Genova 2012 di uno spett/attore -- La tempesta perfetta -- Le ragioni del cantiere Eolo -- L'Evoluzione continua -- Marine e approdi -- Meno barche ma più affari -- Motori, tra tecnologia e risparmio -- Natanti a vela immatricolati -- Natanti a vela non immatricolati -- Nautica: un contributo economico da non perdere -- Per espositori e organizzatori una sola domanda: "Quo vadis"? -- Pontili e attrezzature -- Precisazione di Piero Gai, ceo di Ultraflex, sul Nautico di Genova -- Sempre sul redditometro -- Spezzeranno le reni all'italia nautica (e non solo)? -- Superyacht -- Un Salone agitato... forza 7 -- Un salone interlocutorio -- Un Salone triste -- Una conclusione infocata -- Velerie -- Vernici per la Nautica -- Zattere di salvataggio

IDEE IN BARCA
Ancora "Boss" -- Ascensori sul rib -- Caldo a distanza -- Camminare sull'aria -- Contro gli ospiti sgraditi -- Contro l'etichetta -- Coppie separate (temporaneamente) -- Dove ho messo il cellulare -- Elogio della magrezza -- Il bello della trasparenza -- Imbrago per fuoribordo -- In vetta sicuri -- Intubiamo l'elica -- Jason Cradle: la culla salvavita -- La maga della pioggia -- La piscina in barca -- La tempestina perfetta -- Neoprene antigraffio -- Piattaforma per gruette -- Più sicuri meno in mostra -- Punto-nave e punto-croce -- Relax a portata di mano -- Sotto l'ombellone ma...in barca -- Spondine antirollio -- Tavolo a scomparsa -- Tutti giù per terra -- Un braccio di ferro -- Un passo d'uomo più sicuro -- Una gru per il fuoribordo -- Una passerella da prua fai-da-te -- Una scala da salire a quattro zampe -- Una scala tutt'altro che mobile -- Uno spray miracoloso - H2Off Electric -- Un'ombra intelligente -- Vetro e ceramica in barca -- Volatili a distanza

IL BROGLIACCIO
Blue Moon -- Il cielo di Agosto -- Il cielo di Aprile -- Il cielo di Dicembre -- Il cielo di Febbraio -- Il cielo di Giugno -- Il cielo di Luglio -- Il cielo di Maggio -- Il cielo di Marzo -- Il cielo di Novembre -- Il cielo di Ottobre -- Il cielo di Settembre -- Il cielo nel 2012

IL CONSULENTE
Acqua di mare e carrelli -- Acquisti da leasing -- Ancore o arieti -- Aurica o latina? -- Banalità -- Barche d'epoca, sempre vive, grazie ad A.Y.D.E. -- Barche di una volta: la scelta -- Barche in legno: ora o mai più -- Barche storiche al Salone di Genova -- Barche storiche: Perchè? -- Bello, il blu, però… -- Come renderla più bella -- Copale e cappe -- Dal noleggio alla proprietà: una strada in salita -- Eliche e bolle -- Il restauro oggi -- Ingenue serrature -- Inossidabile arrugginito -- L'importanza del condizionatore -- L'incaricato: Mah! -- Misteriose vie d'acqua -- Nautica piccola -- Occhio agli scalini -- Occhio alla benzina! -- Passerella retrattile -- Plancette e planciotte -- Scogli non segnalati -- Sembra Facile -- Vela al terzo: Perché -- Vela sicura?

IMPRESSIONI DI NAVIGAZIONE
3900 Open -- 40 Granturismo -- 63' Virtus -- 65 Flybridge -- 76 SC Aleutian -- Absolute - Absolute 72 Fly -- Absolute 40 fly -- Atlantis - Atlantis 38 -- Azimut 55 S -- Azimut 62 S Italia -- Contest 62 CS -- Delta -- Epica 58 -- F 45 -- Ferretti 720 -- Flyer GT 38 -- Itama - Gruppo Ferretti - Itama 45 -- Itama 62 -- Jeanneau - Sun Odyssey 379 -- Monte Carlo Yachts - Montecarlo 70 -- Mostess 55 - Cantieri Mostess - impressione di navigazione n.1500 -- Ocean Class 70 -- Oceanis 41 -- Primatist B41 -- SC 42 -- Sense 55 -- Sport HT 38 -- SR 23 -- Sun Odyssey 44 DS -- Swan 60 -- Targa 32 -- Tutor 23 -- Uniesse 55 Sport -- V 72 -- Vision 46 -- VZ 65 -- X-Yachts - XP 38 -- Zeta Elle 1.4

LE NOVITA'
Absolute 40 STL -- Absolute Yachts 72 Fly -- Alfastreet Marine - Energy 23 -- Aqua rolls centurion -- Arimar Slim Jet 3.2 S -- Atmosphère Geniuss 241 Slim -- Azimut 55S -- Bat Thon 650 -- Bavaria - Virtess 420 Coupè -- Bavaria Cruiser 50 -- Bavaria Sport 38 High Line -- Bénéteau Barracuda 7 -- BSC 73 Ocean -- BWA 22' Sport GT -- BWA 50 HP Reef -- C.Boat One -- Cabinati -- Cantieri di Sarnico Spider 46 GTS -- Capelli Tempest 530 Carbon -- Carnevali C 38 -- Coastal 11 -- Colombo - 32 Super Indios -- Comfortina 35 qualità per tradizione -- Contest 42SC -- DAFNE 24 i "classici moderni" in legno -- Elan Impression 494 -- Emys 22TS -- Ferretti 690 -- Fly 40 e Key Largo 24 IB: novità per l'estate -- Flyer 760 Sportage -- Focchi 550 Evinrude -- Fox 10.20 -- Galeon 420 Fly -- Galeon Yachts - 430 HTC -- Grand Banks 54 Heritage EU -- Hanse 415 -- Harman 60 -- Hijet 3.20 -- Il Suzukino -- Imexus 34 -- L'isola è felice ma si può migliorarla -- Maribelle615 -- Mochi Craft Dolphin 64' Cruiser -- MonteCarlo Yachts MCY 70 -- Motonautica Vesuviana 18 Technology -- Mulder 55 Explorer -- Noah 29 -- Nuova Jolly Prince 35 Sport Cabin -- Oceanis 41 -- Open -- Ovni 52 Evolution -- Paradox 60 -- Princess 56 Prestazioni elevate in tutta comodità -- Princess V42 S -- Revolver Boats 42 -- Rhea Marine 36' Trawler -- Salona 38 -- Saver 19 Open -- Saver 590 Cabin Fish -- Seawind 950 -- Sunreef Yachts 60 Power -- Sunseeker Predator 33 -- Sur marine st 350 challenger oltre il tender -- Tempest 850 WA -- Tender -- TNT 34 -- Tofinou 16 -- VERGA-PLAST TENDER 220 -- VP boats isola 63 un gigante buono e bello -- XL Catamarano TS 52.8 -- XP 50 -- X-Yachts XP 55 -- Zodiac Medline Newline 540

MARE NOSTRUM
Attaccatevi alla boa -- Boicottiamo il sacchetto -- Dalla Costa alle coste -- Dove sono le meduse? -- Il NaQi si tinge di verde -- Inclini a non dimenticarle -- L'occhio sulle correnti siciliane -- Navigare Green -- Per un mare vivo -- Sea Life Educational Cruise -- Tremiti di follia -- Un mortorio

MODANAUTICA
Al polso di Franck Cammas -- Borsalino... lo stile intramontabile di sempre -- Boss orange Man -- Camogli Whitley: ancora un Must Fly 3 -- Caucciù effetto seconda pelle -- Cielogioiellimilano: la ricerca del particolare -- Dettagli di classe -- Evinrude 2012: motori e ... abbigliamento -- Helly Hansen presenta Navigare -- Heritage per Philip Watch -- I maglioni "casual chic" Musto -- I nuovi occhiali Boss Black -- I segnatempo Timberland -- Il "capo" per ogni stile (giaccone) -- Il "cult" dell'estate 2012 -- Il cappotto in edizione limitata -- Il cult del profumo: Bruno Acampora -- In città e in barca (scarpe) -- La borsa per tutti -- La garanzia per i vostri occhi -- La nuova 1017 GT Powerboat Collection -- La nuova Blu Yacht Musto -- La prima scarpa multi -purpose -- La scarpa dei Professionisti -- La scarpa per l'estate -- L'abbigliamento esclusivo on line -- Le cerate per tutti i gusti -- L'orologio che funziona come un Ipad -- Mission Jacket: novità 2012 Helly Hansen -- Nuovo anno nuova collezione -- Passione per il mare -- Per una vacanza easy-chic -- Piccole dimensioni grandi performance -- Pirelli Pzero: le nuove sneaker lightmetal -- Primavera Musto -- Quando la classe non è acqua... -- Robusto e affidabile -- Sempre asciutti con Tribord -- Sofisticata praticità -- Solo per intenditori (orologio) -- Sopra il vestito...Absolute -- Sperry Top Sider: la tradizione al passo coi tempi -- Tribord: affidabilità garantita -- Un classico senza tempo -- Un lupo di mare in città -- Un passo...tanti benefici -- Un profumo da uomo ispirato all'American World Cup -- Un tocco vintage -- Una scelta ideale per i sub

NAUTICA SPORT
20° edizione dell'oscar della vela: splende la "Luna" su Bressani e Zorzi -- 200 Lombardini Cup, 200 sulle montagne russe -- 62ma Centomiglia: Classico batte "Stravaganza" -- A Newport Prada bissa il successo di Napoli -- AD Audi Eberhard le IV Sailing Series -- Allo YCCS brillano i maxi -- Aniene e Nautilus 38 -- Arcobaleno 2011 -- Barcolana sventata -- Brindisi-Corfù a Montefusco -- Bruni (quasi) sulla cima del mondo -- Buona la prima -- Conti&Micol, altezze reali -- Dalla Sardegna in Caravelle -- Europeo Orci ad "Aniene 1a classe" -- Fenomeno Pedote, il mini oceano che avanza -- Flop Coppa America? -- Forti anche nell'altura, Palma è azzurra -- Frazione ...di minuti -- Fremiti d'Arja -- Galli e D'Alì "Per 2" -- Giraglia da record -- Groupama riapre gli occhi -- Il fascino di St Barth -- Il giro del mondo in 45 giorni -- Imperia dei mari -- Italiano offshore, la polemica che non esiste -- J24, gelida Primo Cup -- La forza di realizzare un sogno -- La Luna si specchia ad Auckland -- La sfortuna di Isidoro -- La supremazia di "Esimit" -- Luna dominante -- Lunga Bolina a "Durlindana II" -- Mascalzone d'un Melges 32 -- Match Race nel Mar di Tasmania -- Meeting da guinnes -- Mondiale di Perth: aggrappati a Giulia e Giovanna -- Motonautica - "Naumacos" sulla cresta dell'onda -- Nannini è global -- Napoli, gli F18 aprono le danze -- New Generation -- Non chiamateli Azzurrini -- Nuovo VPP 2013, un passo avanti? -- Oracle distrugge l'ala -- Pirelli da bagnato -- Quando tre vale uno -- Record al Salone Nautico -- Roma Offshore, buona la prima -- Serenissima "Energy" -- Sorge a Napoli la nuova "Luna Rossa" -- Super Marco -- Superba Pasquavela -- Telefono casa -- Transat B to B al giovane Gabart -- Tre Golfi a "Scugnizza" -- TWOSTAR a Mura e Apolloni -- Un raduno "MAGNUM" -- Una Prova Vulcanica - segna il successo della seconda RVR -- Vittoria oceanica -- Vola Banque Populaire V -- VOR, la Florida riapre i giochi, Puma accende il giro -- XXXVIII "500 THIENOT CUP"

PER SAPERNE DI PIU'
Arpro, una nuova anima per il sandwich -- I fenomeni legati al movimento: velocità e accelerazioni -- Ibridi integrati per la Marina Militare Americana -- Il rendimento energetico -- L'accordo Beneteau-Ptc rivoluziona l'organizzazione aziendale del gruppo francese -- Le nuove frontiere del comfort -- L'occhio sul futuro -- Progettare con un Bit -- Tre motori per dodici modelli

PESCA IN BARCA
Alla ricerca del santo -- Esche Superficiali

PROJECT & DESIGN
04.20 -- a-cha Sailing System -- Catamarano 53' Duck evolutiion -- Ceccarelli 6812 -- Dinghy by Walker -- Faraway 70' -- Fenice 33' -- Hanse 78 -- Hijet 3,20 -- Intense Hybrid -- Itaca 50' -- Kajak smontabili modulari Martini -- Maserati MY40 -- Mbeleven -- MC2 60 -- Miniyacht Project l'evoluzione del pedalò -- Mirò 35' -- Mylius 18E35 -- RC 999 -- Seashare 24 Il lusso di navigare -- Seventyseven -- Trawler Catamaran -- Ulisse -- Una Barca con 1000 euro -- XP 33

SALONE NAUTICO DI GENOVA 2012
Accessori -- Cabinati a motore oltre 10 metri -- Cabinati e semicabinati a motore entro 10 metri -- Fisherman -- Imbarcazioni open eb/efb - fb46 -- Imbarcazioni tradizionali -- Impressioni sul Salone di Genova 2012 di uno spett/attore -- La tempesta perfetta -- Le ragioni del cantiere Eolo -- Marine e approdi -- Motori, tra tecnologia e risparmio -- Natanti a vela immatricolati -- Natanti a vela non immatricolati -- Nautica: un contributo economico da non perdere -- Per espositori e organizzatori una sola domanda: "Quo vadis"? -- Pontili e attrezzature -- Precisazione di Piero Gai, ceo di Ultraflex, sul Nautico di Genova -- Sempre sul redditometro -- Superyacht -- Un Salone agitato... forza 7 -- Un Salone triste -- Una conclusione infocata -- Velerie -- Zattere di salvataggio

SPECIALE GOMMONI
Alamarea Wave 35: un maxi natante -- Cabinati -- Capelli Tempest 44 -- Coastal Boat Coastal 11 -- Dove va la gommonautica italiana? -- Focchi 550 -- Gli Espositori -- Gommoni in primo piano -- Honda 4XC H8 -- Il 20 Maggio, usato a Bolsena -- Il risveglio del tender -- In cima all'Europa -- L'isola è felice ma si po’ migliorarla -- Mercati -- Mercury Inflatable Boats Ocean Runner 420 -- Motonautica Vesuviana MV 18 Technology -- Nordkapp Rib Mission: da Palermo a Capo Nord -- Nuova Jolly Prince 28' Sport Cabin -- Open -- Porte aperte Riwa -- Selva D.600 D.S. -- Selva S.700 Sport Line -- Suzuki Suzukino 380 XRC -- Tender -- Un export che non ci piace -- Un gioco da bambini. O no? -- Un tuffo nella nautica reale -- V -- Verià e leggende metropolitane -- Zar Formenti Makò 58

SPORT
20° edizione dell'oscar della vela: splende la "Luna" su Bressani e Zorzi -- 200 Lombardini Cup, 200 sulle montagne russe -- 62ma Centomiglia: Classico batte "Stravaganza" -- A Newport Prada bissa il successo di Napoli -- AD Audi Eberhard le IV Sailing Series -- Allo YCCS brillano i maxi -- America's countdown -- Aniene e Nautilus 38 -- Arcobaleno 2011 -- Barcolana sventata -- Big Ben -- Brindisi-Corfù a Montefusco -- Bruni (quasi) sulla cima del mondo -- Buona la prima -- Conti&Micol, altezze reali -- Dalla Sardegna in Caravelle -- Europeo Orci ad "Aniene 1a classe" -- Fenomeno Pedote, il mini oceano che avanza -- Flop Coppa America? -- Forti anche nell'altura, Palma è azzurra -- Frazione ...di minuti -- Fremiti d'Arja -- Galli e D'Alì "Per 2" -- Giraglia da record -- Groupama riapre gli occhi -- Il professore dà spettacolo -- Il fascino di St Barth -- Il giro del mondo in 45 giorni -- Imperia dei mari -- Italiano offshore, la polemica che non esiste -- J24, gelida Primo Cup -- La forza di realizzare un sogno -- La Luna si specchia ad Auckland -- La sfortuna di Isidoro -- La supremazia di "Esimit" -- Luna dominante -- Lunga Bolina a "Durlindana II" -- Mascalzone d'un Melges 32 -- Match Race nel Mar di Tasmania -- Meeting da guinnes -- Mondiale di Perth: aggrappati a Giulia e Giovanna -- Motonautica - "Naumacos" sulla cresta dell'onda -- Nannini é global -- Napoli, gli F18 aprono le danze -- New Generation -- Non chiamateli Azzurrini -- Nuovo VPP 2013, un passo avanti? -- Ora si Giochi -- Oracle distrugge l'ala -- Pirelli da bagnato -- Poker D'Assi -- Quando tre vale uno -- Record al Salone Nautico -- Roma Offshore, buona la prima -- Serenissima "Energy" -- Sorge a Napoli la nuova "Luna Rossa" -- Super Marco -- Superba Pasquavela -- Telefono casa -- Transat B to B al giovane Gabart -- Tre Golfi a "Scugnizza" -- TWOSTAR a Mura e Apolloni -- Un raduno "MAGNUM" -- Un vero Everest -- Una Prova Vulcanica - segna il successo della seconda RVR -- Vittoria oceanica -- Vola Banque Populaire V -- VOR, la Florida riapre i giochi, Puma accende il giro -- XXXVIII "500 THIENOT CUP"

STORIA E CULTURA NAUTICA
Il cosmografo navigatore -- La Francia dei vichinghi -- La nave di Marausa -- Le 7 vite di Carlo Riva -- L'iceberg fatale -- Pittore di re e imperatori -- Quando avevamo la flotta bianca -- Storia di un successo -- Tall Ship in festa -- Un belvedere sul Mar d'Africa -- Un esploratore dimenticato -- Una terza vita per la "Cariddi"

STRAMBATE
Che tempo farà? -- CONI gelato -- Da Cenerentola a protagonista -- Dallo Skiff allo schifo -- Fine anno dolce amaro -- Fiocchi e rande al centro del salone -- Il boom delle regate in alto mare - Lunga è meglio -- Il mare unisce nuovamente -- Italia-Mondo 2-0 -- La Coppa America in America -- Rio 2016, l'Isaf testa le barche -- Vela, vela e vela

VETRINA DELL'ACCESSORIO
360 IMAGING -- Accessori Custom -- Accessori per rigging -- Aeratori -- Aeratori da coperta -- Aerazioni interni -- Aitech Marine Ekeeper -- Altoparlanti Boss Marine -- Ammaina-Randa -- AR2M: Rubinetti speciali per la nautica -- Attrezzatura di coperta -- Avvolgifiocco elettrico -- Avvolgiranda esterno -- Avvolgiranda esterno -- Besenzoni Infinity Lux -- Boccaporti -- Boccaporti a filo -- Bozzellame per barche classiche e d'epoca -- Bozzellame per barche d'epoca -- Bozzelli in composito -- Bussola a chiesuola -- Bussole -- Cilindri Idraulici -- Cilindri idraulici -- Cime Rastremate -- Cordame -- Cordami -- Garmin presenta l'autopilota GHP 20 Steer-by-wire -- Garmin: l'autopilota GHP 12 anche per Solenoidi -- Geonav introduce l'esclusivo Sonar XD -- Girafiocco -- Hook & Moor, il mezzomarinaio passacime -- Humminbird 597 CXI XD Combo -- Humminbird Fishfinder serie XD -- Indel Webasto Marine: novità 2013 -- International Paint, prodotti a "prova di norma" -- Le antivegetative Stoppani -- LINK-5, La radio VHF DCS per installazione fissa -- Lowrance. sistemi tecnologici per la nautica -- Maniglie galleggianti winch -- Moschettoni tessili -- Nautilus Lifeline Diver -- Navico: la nuova generazione di AIS -- Novità Humminbird -- Nuovi display Raymarine -- Ormeggio -- Osteriggi -- Passerella esterna -- Passerella in carbonio -- Passerella telescopica -- Patta d'oca -- Poggipolini: il titanio al servizio della nautica -- Prolunghe barra timone -- Raymarine AIS950 Classe A -- Salpa ancora e verricello -- Salpancora Lewmar -- Simrad HS70 -- Sistemi avvolgibili -- Sostegni per il boma -- Stay Afloat, la "pasta speciale" -- Stopper -- Structurescan HD -- Tendicristallo graduato -- Terminali cime -- Thuraya XT Dual -- Timonerie -- Tracphone V3 nuovissima tecnologia in barca -- Verricelli orizzontali -- Verricelli salpa ancora -- Verricelli salpa ancora -- Visore notturno -- Winch elettrici -- Winch motorizzati -- Winch Racing -- Zanzariere