Nautica
Indice annata 1993

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ISDE: Acquacoltura oggi -- Centro cetacei: Estate, tempo di mare -- ECDIS: Le nuove carte -- La riserva delle Egadi -- L'età del corallo -- Esperimenti sul polpo -- Nuovi pontili Martini a Port'Ercole -- Port'Ercole, il porto dei re: un caso limite -- Il marina di Portorosa cambia gestione -- Incontro Associazione Approdi turistici -- LNI Mazara: Un circolo attivo -- Liguria: Cronaca di storie non dette -- Tolone: Port Nautic, porto a secco -- Elba: aria nuova a Portoferraio -- Veneto-Friuli: I marina privati -- Veneto-Friuli-2: I marina privati -- Veneto-Friuli-3: I marina privati -- Veneto-Friuli-4: I marina privati -- Canottieri PA: -- Porto di Capri: Una svolta positiva -- Marina di Verbella: tutto per la nautica -- Porto Lotti -- Walcon: Pontili nuovi a Bordighera -- Int. Marine: Porto Asfodeli: -- Barberis-De.Co.Mar: La Spezia -- Trieste: "Cosa te vol ti che te vien de fora" -- Cavo: Un anno dopo funziona tutto -- Inchiesta: Il porto turistico di Genova -- Inchiesta: I marina privati della Sicilia -- Inchiesta: Imperia Mare -- Porto Garibaldi: Chi ne sa qualcosa? -- Lazio: I marina privati -- Lazio: Rifiuti solidi e liquidi nei marina -- Approdi turistici: tempi lunghi -- P. Garibaldi: Una nuova base nautica civile -- Casacca: Quality card a Genova -- Porto Lotti in prima fila -- C.N. Daphne: Ormeggi pugliesi -- Ricominciamo dal '93 -- Quasi a costo zero -- Finalmente si pensa ai porti -- Salviamo la nautica -- Disciplina della portualità turistica -- Meeting Rio al Nauticsud -- Una cinque giorni dei progettisti nautici -- Portualità: Importanti novità per la nautica -- Stazionamento: Le scadenze di maggio -- Nautica carrellabile: Il nuovo codice -- Possiedi una barca? Ti punisco! -- Eurispes, Nautica: Io e la barca -- Un plebiscito di consensi -- Un appello fondato, che mi trova concorde -- È giusto: va rivista la politica fiscale -- Eurispes, Nautica: Io e la barca -- La maledizione dei controlli in mare -- Inchiesta: Sicurezza sottocosta -- Inchiesta Rai: No, non è la BBC -- Non parole ma fatti -- Chi è il ministro Costa -- Le richieste di "Nautica" -- Le richieste da Castelluccio di Pienza -- Il punto sulle cinture -- L'insicurezza della sicurezza in mare -- Cinture: Testo DM 2.12.77 -- La soluzione è solo politica -- Contratto Italvendita diporto '92 -- A che punto siamo con le cinture -- Natanti a m 7,50: la revisione redditometro -- Gestione Ucina: L'arroganza di sempre -- Motor show: The show must go -- In Kenya con Hertz -- Saint Gobain: Il vetro antisfondamento -- Fiat Tempra S.W. 2.0 4x4 -- Saab 900: Quando la classe è... sicura -- Vectra turbo: -- Suzuki Vitara: Sportiva quanto basta -- Honda Civic 1.6 VTI 4 porte -- Xantia: La nuova frontiera dell'auto -- Vectra: Ed è subito vacanza -- Safrane: -- Range Rover: La regina dei fuoristrada -- Porsche 911: i suoi primi trent'anni -- Lago di Bracciano: L come vela -- GM: Trainiamo con la nuova Opel Corsa -- Carrelli: L'amico a due ruote -- GM: Opel Frontera e Aquasport -- R. 19 cabriolet: Quattro comodi posti al sole -- Moonbeam: La storia di Raggio di luna -- Tirrenia II: L'anima nelle vele -- Vele latine: Vecchie, amate barche -- Motonautica: Vecchie signore -- Wairakei II: a Dunkerque 50 anni fa c'era -- Meeting a Palermo: Mare d'epoca -- Motoscafi: ...Nonna sarà lei! -- Veteran Boat: Ritorno al passato -- Il mercato in ordine -- Cabinati a motore -- Semicabinati a motore -- Cabinati a vela -- Il mercato in ordine -- Motoscafi entrobordo ed entrofuoribordo -- Motoscafi fuoribordo -- Imbarcazioni tradizionali -- Battelli pneumatici -- Scooter d'acqua -- Barche a remi -- Motori fuoribordo a miscela -- Motori fuoribordo a benzina -- Motori fuoribordo diesel -- Motori fuoribordo elettrici -- Il mercato in ordine -- Cabinati a motore -- Semicabinati a motore -- Cabinati a vela -- Derive veliche -- Poliscafi -- Barche a vela a chiglia fissa -- Tavole a vela -- Il mercato in ordine -- Cabinati a motore -- Semicabinati a motore -- Cabinati a vela -- Derive veliche -- Poliscafi -- Tavole a vela -- Il mercato in ordine -- Motoscafi entrobordo ed entrofuoribordo -- Motoscafi fuoribordo -- Imbarcazioni tradizionali -- Battelli pneumatici -- Scooter d'acqua -- Barche a remi -- Motori fuoribordo a miscela -- Motori fuoribordo a benzina -- Motori fuoribordo diesel -- Motori fuoribordo elettrici -- Il mercato in ordine -- Cabinati a motore -- Semicabinati a motore -- Cabinati a vela -- Derive veliche -- Poliscafi -- Tavole a vela -- Il mercato in ordine -- Motoscafi entrobordo ed entrofuoribordo -- Motoscafi fuoribordo -- Imbarcazioni tradizionali -- Battelli pneumatici -- Scooter d'acqua -- Barche a remi -- Motori fuoribordo a miscela -- Motori fuoribordo a benzina -- Motori fuoribordo diesel -- Motori fuoribordo elettrici -- N. Spluga: La patente in crociera -- Equinoxe: L'estate d'inverno -- Multihull Center: Doppio charter -- Presentata la "Radisson Diamond" -- Nautor: Finalmente Swan -- Helen Holiday amplia la gamma di proposte -- Scuola nautica S. Rita -- Rossetti: Week end in Costa azzurra -- A scuola con il sistema Admiral -- Programma armatori '93 Eritros Mare -- CNI: Sui caicchi nel Mediterraneo orientale -- L'indirizzo dell'Admiral -- I catamarani Jeantöt Marine -- Il programma Bombardieri per il 1993 -- A vela con il capitano Luigi Arena -- Navigazione astronomica con Dell'Accio -- Velamareclub e il catalogo Sunsail 1993 -- Norci: Crociera e immersioni in Turchia -- Tra voi e il mare c'è... Maratticus -- U.Yachts: Crociera sul Tirreno con il Simba -- Pasqua con il Centro nautico di Levante -- Le attività e i programmi della Motorvela -- Sport Broker: Charter per servizi qualificati -- Con West Coast nei fiordi della Norvegia -- De.Co.Mar.: Nuova iniziativa commerciale -- La Via del Mare un impegno a tutto campo -- Dall'Aglio: accordo commerciale per Traiano -- Vela Life: Una grande passione -- Elen Holiday: Una rivista per il charter -- Luigi Arena: Barca a vela cercasi -- A Montecarlo la sede della Benetti -- Il Fishing Club di Porto Ottiolu -- New Sarda: La Sardegna in cat -- La barca di Folco Quilici -- Porto di Capri: Un charter particolare -- Splendido settembre -- Charter alle Tremiti: Isole nel silenzio -- Operazione "barca pulita" Velamareclub -- Clacon: Charter di pesca d'altura a Pesaro -- U. Yachts, Settemari, Onda, Altura, Iride -- Meeting di Sanremo: Per sognare un pò -- Balene: Vacanze con Melville -- A.S. Desirée: In crociera sulla "Desirée" -- Norci, Equinoxe, U. Yachts, Orizzontiblu -- Le variegate proposte della Settemari -- Charter e sub: Autunno pontino -- Charter ai Caraibi: Sopra e sottovento -- Sport Broker: organizzazione completa -- N. Progress: Un intenso rapporto con il mare -- Vela Life: Crociere sulla "Maria Bonaria" -- K-Yachting, La Belle Image: la Corsica -- Grecia: Con il charter, in diretta -- Capodanno sui mari esotici con Eritros -- Corsi e crociere invernali di La Via del mare -- Autunno: tempo di week end all'Argentario -- Skimar in Francia: Nel mondo del silenzio -- Nautica del Caribe: -- Seafari Adventure: Un'avventura eccezionale -- Natale ai Caraibi con Settemari -- L'inverno visto da Maratticus -- Salone & nuove frontiere -- Seychelles: Il granito dell'oceano -- Loran: Una crociera sul Sun Odyssey 44' -- Oyster: Alla scoperta dell'Antartide -- Sardinia: il mar Rosso è più vicino -- Propulsione: Dalla ruota a pale al magnetism -- GPS: Una mano dallo spazio -- Materiali: Come è forte questo titanio -- Montare un e.b.: Lo facciamo da soli -- La deriva per iniziare-10: Ottimizzare -- Resistenze al moto: Avanti tutta! -- Serbatoi, tubi, pompe: Capire per scegliere -- Scuola crociera: un veliero è un veliero -- Turbine a gas-1: Muovere verso il 2000 -- Serbatoi, tubi, pompe-2: Acqua azzurra -- Scuola crociera-2: Comandare è insegnare -- Come gira la bussola -- Turbine a gas-2: Sex appeal tecnologico -- In mare: Sport e alimentazione -- Scuola crociera-3: Vele al vento -- Antivegetative: Carene sempre pulite -- Vele regata: Vele3 -- Eliche: I segreti del cavatappi -- Navigare a motore: Facile ma non troppo -- Miscela per fb: Scusi, lei che % ha? -- La deriva per iniziare-11: Andature -- Scuola crociera-4: Quel girasole del vento -- Ecoscandagli pesca: L'occhio indiscreto -- Vele crociera: Vele per tutti -- GPS: Si può migliorare ancora? -- Motonautica: Al di là dei 40 g -- Vetroresina: Anatomia di un'idea vincente -- Scafo: Un insieme di ingredienti -- La deriva per iniziare-12: Vento apparente -- Sperimentazione: Energia, dove? -- Autopiloti: Qualcosa di più a bordo -- Barca sicura: Equilibrio sulle onde -- Profili coste: Vedere la rotta -- Cartografia-GPS: Lo specchio magico -- Barche in legno-1: La resina tuttofare -- Sicurezza-autonomia: Non è un'autostrada -- La barca che non si sfonda: Che botta! -- Fuoribordo per la vela: Piccoli ma efficienti -- La deriva per iniziare-13: Sotto spi -- Fumi: I colori del diesel -- Propulsione poliscafi: Le vele del futuro -- Alla cappa: In caso di maltempo -- Velocità a vela: Vicino il sorpasso -- Evoluzione del motoryacht-1: la serie -- Lavaggio vele: ...E lo sporco se ne va! -- Manovre: Piano, in banchina! -- La deriva per iniziare-14: lo spinnaker -- Evoluzione del my-2: computer e fantasia -- Linea di spinta: Esiste la barca perfetta? -- Barche in legno-2: Dipende dai materiali -- Mare d'inverno: Il fascino della solitudine -- Riscaldamento: La lampada magica -- Crociere: Navigare in discesa -- Traversata atlantica al canale di Panama -- Canale di Panama e oceano Pacifico -- Navigazione in solitario -- Cibi e bevande a bordo - 1 -- Sistemi di autogoverno -- Cibi e bevande a bordo - 2 -- Tecnica o istinto dell'orientamento? -- Attenti ai clandestini! -- I discendenti di Morgan -- Il passo più lungo della gamba -- I "conservatori" degli oceani -- Marlin: un prodotto per ogni esigenza -- Agenzia G. Pesto: per risolvere i problemi -- Navicontrol: una realtà del made in Italy -- Riv. Man: La storia traghetta sull'Adda -- Lombardini e la Globe challenge -- Full Immersion-CNAL: patente in cantiere -- I fantastici piumini d'oca Daunenstep -- Alfa M.: G.M.D.S.S. la sicurezza del 2000 -- C.T. Milano: Miscelazione interna -- Il mare è anche dei disabili -- Int. Paint: Yacht Line per la pulizia -- Patriot 42 open novità del cantiere Alpa -- D. Commerciale: Dalla Zeise minigeneratori -- Notizie flash -- La nuova polizza Anadi -- Deck: Tre novità Humminbird per il diporto -- Callegari alla Nautifin -- IMPA: una gamma completa di stucchi nautici -- Coni: L'acqua e lo sport -- Rex PSC 90/91-7 l'ultima creazione Rolla -- Sugi, il ritorno al futuro della nautica -- 90.000 visitatori per il 50. salone di Berlino -- Nuova sede Fracchia Motor Boats -- C.N. Roma: I motori dell'Itama 54' -- Apel Mar: KGF960 e MDA50,novità Koden -- Nautic Service per imbarcazioni -- Union Parts: Optima: una batteria speciale -- Il futuro è Acquaviva Quality System -- Nautica Sport Nettuno, -- È in edicola Nautical Postal Service -- Due novità dalla Mess -- VM: potenza, affidabilità ed ecologia -- Sono nati i Cantieri di Sarnico -- LCS: Eliche prodiere con tecnologie del futuro -- Zuanelli: professionalità e tradizione -- Trimble, GPS per tutti i gusti -- Boero Colori: alla ricerca dell'ecologia -- Galib: spiagge libere sicure '92 -- Zodiac ancora più grande -- VN: Joint venture Veneziani-Nubian -- Diesel C.: Lister-Petter motori marini -- Org. Mare: La patente per corrispondenza -- Int. Paint: Con Gelshield 5 anni di garanzia -- Porte aperte alla Motomar Yachting -- Marinco: dissalatori per ogni esigenza -- Aperto a Ischia un nuovo punto mare FIAS -- Panorama Plastimar -- MEP: Tecnologie per cantieristica del futuro -- Delco Remy, energia senza manutenzione -- Mare 2002: per il diportista e il subacqueo -- Feichtner: una dimensione europea -- Manutenzione e pulizia con Palmaca -- I successi e le iniziative Volvo Penta -- Eliche Radice: tecnologia e tradizione -- Nautic Service: strumentazione d'attualità -- Lepanto-Errenne-Motomar Y: Notizie flash -- Visita alla Suzuki Italia -- Arkos: Dalla Kawasaki generatori -- NPS: Articoli nautici per corrispondenza -- Ansaloni: Una pilotina su misura -- Uflex Trade per ogni esigenza della nautica -- Carrington Int.: "Barca sicura" -- Lorica, pelle Hi-tech -- Equipe N.: Isotta Twip: miniscooter ecologico -- Int. Boat: centro Bertram a Porto Rotondo -- Bombardieri: professionalità e fantasia -- Wunder-deck i ponti in teak sono nuovi -- Rayman: Eliche di prua Hydromarine -- Belgarda: Marine International a Milano -- FTN apre al pubblico -- ABM Victoria: Estintori omologati R.I.Na. -- Sea Fortune commercializza Marine Project -- Meeting Eurovinil -- La sicurezza in mare -- Con Boero un abbonamento a "Nautica" -- Tutto nuovo in casa Performance -- Dalla Nubian un nuovo sverniciante -- Batterie marine a secco Dryfit Sport-line -- Adesivo cianoacrilicato E 1100 3M -- Navionics si espande oltre l'orizzonte -- Motonautica S. Giulio: Il Bassotto del lago -- Una novità dei cantieri Costa Smeralda -- Manifattura S. Giorgio: Cime Vectran MSG -- Nuovo sistema di assistenza Solcio -- Nuova sede Zaniboni a Numana -- Una festa per il compleanno della SNO -- M. Motors: Fuoribordo: la proposta Mercury -- Toccolini: Echopilot FLS2 l'ecoscandaglio -- Adex Scripta Manent -- Belgarda alla giapponese Yamaha -- Synergy: dalla Garmin i GPS del futuro -- Le mostre permanenti della Solcio -- F. Gioia: Rotozzattera,pontile si tira in secco -- ATI: Jetfloat: l'alternativa alla natura -- Arimar distribuisce "Interphase" -- Un'offerta international Paint -- Spi N.: Ecosc. LCR 400 M e Locat LDT 26 -- Nautica Yachting, punto di riferimento -- Country Sailor a Porto Cervo -- Scandiesel: Stabilizzatori ed equilibratori -- Twin: Un sistema di illuminazione -- Posillipo, Ireco, Dimensione Mare, Gommonauti TO: Notizie flash -- Benetti: quattro megayacht sugli scali -- Sugi: Verso il 2000 con una rotta sicura -- Terza edizione Speleomar a capo Palinuro -- 34m nuova creazione Valdettaro -- Fiat: Zero Impact Trend: progetto ambiente -- Ferrari Nautica: insieme contro l'inflazione -- CROS: Una giornata in allegria sul Tevere -- C&P: Tufmix: lo stucco per ogni esigenza -- Un paradiso per il sub da Germani Sport -- Dalla Solvea l'antivegetativa ecologica -- Cooperazione tra Calafuria e cantieri Mondo -- Cortesi Casadei, tecnologia e artigianalità -- Il piccolo Pavois si prepara alla 20. edizione -- Enea: A Firenze un convegno sull'energia -- Transflor: pavimentazioni di sicurezza -- Tecnel: Aeromarine 16, il Meteosat in barca -- Sip: Il radiomobile digitale europeo GSM -- IPS-760 Pyxis, il GPS Sony con cartografia -- Mess: Rivoluzionari sistemi televisivi -- Parabordi a delta Atag -- La Metemar annuncia un nuovo diesel -- Nautica Y., Boero, Tecma, Recordati, Solcio: -- UILDM: Senza soste l'attività del Telethon -- Uni Elettra: L'energia elettrica in "valigia" -- Dalla Gori le nuove eliche a pale abbattibili -- Alla Arkos tutto per il tempo libero -- Licospars: attrezzature e alberi per tutti -- In un volume la storia della Fiart Mare -- Pedretti sfida i trasporti impossibili -- La Lombardini più presente ai saloni esteri -- Novità Sony: il cellulare CM-H 333 -- Nytec, C.N. Adriatico, FB Design-B. Abbate: -- Accordo commerciale Nanni-Saim -- Betamotor: Tecnologia nel "Tempo" -- Ferretti amplia la rete di distribuzione -- Martini: Parliamo di pontili galleggianti -- So.Si.M.Si.: L'idroambulanza, novità Calafuria -- Inverno caldo da Motonautica Gorra -- Sea Hailer, nuovo sistema interfonico Cei -- SanremoMare distributore Epifanes -- Champion M.: strumentazione KVH Quadro -- Organizzazione Mare, R. Liguria: -- Electraline: una linea di prodotti Pirelli -- In evidenza a Genova il bianco dei Cummins -- Gitiesse MK9 nuova antenna satellitare -- Presentato da Marina 2000 il Phantom 37 -- Dowal: Stimuvit, per aiutare i capelli -- Saim Marine: per la prima volta a Genova -- UISP: Un diploma per Nautica -- Polizza Ancora della Rhone Mediterranea -- Scuola progettazione-Assonautica: -- Barcellona: Crisi per il mercato spagnolo -- Parigi in controtendenza -- La Rochelle: L'età della saggezza -- Londra, il primo salone "europeo" -- Dusseldorf: A confronto con speranza -- Roma: La barca per tutti -- Satec Genova: Novità e fiducia nel futuro -- Miami: Dagli Usa con ottimismo -- Roma: Uno show ok -- Rimini: Nautex in prima linea -- XXIV Nauticsud: Avanti adagio -- Milanomare contro la crisi -- Costa Etrusca: Vada VI rassegna nautica -- Caorle: Rotta a Nord Est con speranza -- Palermo: Medivacanze -- Expovacanze '93 - Torino -- A Caorle la nautica in rivolta -- Firenze: Dive show -- M. Cavallino: Rilanciare nuovo e usato -- M. Cavallino: Workshop italo-ungherese al 18° salone nautico galleggiante -- M. Cavallino: Nuova logistica -- La prima volta di Malta -- Superyacht, i giganti hanno il fiato grosso -- Cannes: Un passo indietro -- Friedrichshafen: Una grande fiera mercato -- Caorle: 20. edizione del piccolo Pavois -- Le vibrazioni nelle barche a vela -- Alettoni al gozzo? No grazie -- Il bompresso che rientra -- Le vibrazioni nelle barche a motore -- Bortolotti: Il parabordo per la poppa -- Come non tenere una coperta in teak -- Un progetto di ristrutturazione -- La pelle scamosciata: dove e perché? -- Mezzi marinai veri e falsi -- Uno scafo plastificato a metà? -- Fornello a gas: come montarlo -- La protezione degli strumenti esterni -- La cappetta della mastra dell'albero -- Boccaporto scorrevole o incernierato? -- Il kevlar può delaminare? -- Corsi di progettazione per corrispondenza -- Pilotina in ferrocemento -- I colori dello scafo -- Il pesce di legno -- La salute del ferrocemento? Mah! -- Legno e gasolio vanno d'accordo? -- Braccetti e piedini nella barca a vela -- Come fare un mobile compensato -- Infiltrazioni dal fasciame in compensato -- Gli appoggi della barca sull'invasatura -- Si corrode l'asse del timone? -- I silent-block -- Osmosi: come si toglie il gel-coat -- La verniciatura del fuoribordo -- Il bulbo storto -- Come montare le ferramenta di coperta -- La deriva mobile: troppo pesante? -- Legno marcio e pittura -- Acqua dalla losca del timone? -- Boccaporti senza ombrinali -- F 80 - Cantieri navali Napoletani -- J 56' - Johnson Yachts -- Tayana 55' - Franchini Est -- Privilège 43 - Jeantöt Marine -- Bavaria 51 - Bavaria Yachts -- Primatist 50 - Bruno Abbate -- DC 14 - Dellapasqua & Carnevali -- Lagoon 42' - Jeanneau Techniques Avancées -- 40 Fly - Ferretti -- 380 Open Tournament - Luhrs -- 34' Zircon - Draco -- Rio 16,90 - Rio -- Tigap: Dufour 54' - Dufour & Sparks -- AZ 40' - Azimut -- Tempest - Raffaelli Yacht -- 48 Chorum - Conam -- Solcio: 390 Statesman Fly - Sealine -- Fax - Zuanelli -- Gobbi 44 Sport -- CM: TS 410 - Birchwood Marine -- 35' Genius - Fiart Mare -- TB 58 open - BB Tecnomar Off Shore -- Top Yachts: Freedom 38' - Freedom -- Superbly - Marchi -- AM 46 Fly - Arredomar -- 43 Fly - Cantieri navali Ferretti -- Matisse 37 - C.N. Ilver -- Four Wheeler: Supercruiser 345 -- 65' Pininfarina - Azimut -- MY C 18M FB - Cantiere navale Camuffo -- Mo.Te.Mar: 34' Express - Silverton -- Seafortune: Princess 410 - Marine Projects -- J Boats 39 - Tillotson Pearson -- MY C55 FB - Camuffo -- Pershing 38 - Cantieri dell'Adriatico -- Seafortune: Princess 380 - Marine Projects -- Rio 1100 cabin - Rio -- 48 SC - Uniesse Marine -- 41 L - Franchini -- 65 Special - F.lli Marchi -- TB 546 - Tecnomar -- C. Solcio: Sealine 400 -- Costa Smeralda: Nibani 38 open -- AlpaC.N.: Alpa 34' Fly -- Tencara: Nel regno del composito -- Sangermani: Tecnologia con tradizione -- C. di Roma: Un cantiere di riferimento -- Nautirama: L'agile comodità -- Sangermani: Una flotta di yacht -- Topazio: La fabbrica dei gozzi -- Ponza: Il gioiello di tufo -- Olanda: Tulipani tutto OK -- Capelli-Rascala: L'arte italiana in Romania -- Albatro 20 - Nautica Pianello Lario -- Rio 500 - Nautica Rio -- 3288 M/Y - Bayliner -- 25 Cabin - Gobbi -- Targa 27 - Botnia Marin -- C. 21 - Jet Craft -- Mako 26 B - Mako Marine -- Fiart 27 - Fiart Mare -- Smeraldo 8 - Aprea Mare -- 310 Amberjack - Sea Ray -- Signature 27 - Chaparral -- Yama 20 - NL Cantieri nautici -- Scandinavian: 35' Sanremo - Sunseeker -- Falco 60 veloce - Lerena Uno -- M. Motors: Paradise 18 OF -- Ulixe 500 - Eurovinil -- Performance 907 - Performance Marine -- Lepanto: 2755 Ciera sunbridge - Bayliner -- M. Motors: Robalo 2440 RG - U.S. Marine -- Swell 56 Basic - Ma.Ga.Ri. -- Rio 450 Tour -- Test collettivo: Perché un 21' -- Italmarine: 235 Sundowner - Four Winns -- S 650 C - Selva Marine -- Marine Union: Euro 15 - Boston Whaler -- Test: Due 7 metri a confronto -- Sea Fortune: 250 Tournament - Luhrs -- Lepanto: 2052 Capri Cuddy - Bayliner -- Stingher 500 XS - Italboats -- Airon 27 - Airon Marine -- Nova 25 - Resincolor -- Smeraldo 7 open - Aprea Mare -- Lepanto: Trophy 2352 WC - Bayliner -- Italmarine: 215 Sundowner - Four Winns -- Smeraldo 9 - Aprea Mare -- F270 Bluetime - Nuovo cantiere Zaniboni -- Nautilux: 27 Express - Albemarle -- Star Fish 25 - Mondial Marine -- Florida 23' - Nuova Intermare -- MM 590 - Mondial Marine -- Marine Union: 14 Rage - Boston Whaler -- Airon 331 - Airon Marine -- Spitfire 600 - Javazzo -- Paradise 21 CF - Marine Motors -- Swell Basic 47 - Ma.Ga.Ri. -- Vitalco: Fisherman 23 WA - Elan -- Fipa Italiana: Maiora 27 -- Anno nuovo, vita nuova -- I cantieri della Puglia -- Contest Italia: Due nuovi Contest -- C.M. Cantieri: Birchwood TS 440 -- Dellapasqua: DC 14 -- Great Am. Concepts: Drambuie Tantalus -- Janautica: Una canoa trasformabile -- N. Ligure: Formula 31 -- Media Ship: Hans Christian -- Novità Italcraft -- Politi: Isola 21' -- Lance e gozzi KVP -- T. Abbate: Nuovo Elite 30 -- C.N. Parente: Regg 24 -- Solcio: Sealine 360 Ambassador -- I gozzi Nauticart -- Usato in Europa: luce verde -- Achilli per i ferraristi del mare -- Italmotomare: Seahawk: fisherman -- Nautirama: Mariner 150 Magnum III -- Cover: Palmaria 3,60 V -- Nuova Alpa: prua sul futuro -- Sessa: Oyster 21 -- Un gozzo Navalplastica -- Hurrel: Swan 40 -- Fountaine-Pajot: Venezia 42' -- Acquaviva: 21 Viva efb -- Il momento dei saloni -- Ilver: programmi e strategie -- Euroyachts barca-sogno -- Nimbus Italia: Nimbus 33 Avanta -- Sportmar: Bé né teau 53 F5 -- La gamma NL Cantieri nautici -- J Boats: J 130 -- Seafortune: Ocean Yachts 42 Super Sport -- Achilli Marine: Tre nuovi Hatteras -- Int. Marine: Mako Marine 290 e 295 -- Italmotomare: I nuovi fuoribordo Johnson -- Gesa Marine: Tiara 2900 open -- C.M. Cantieri: Viking 54' e 68' -- Ma.Ga.Ri.: I gommoni Swell -- Seafortune: Tournament 250 open -- Scandinavian: Sunseeker 42' Mustique -- Dopo i saloni di primavera -- Belgarda: un ampio ventaglio di offerte -- Four Wheeler: Intracoastal 2100 -- Eritros Mare: Bavaria 30 -- Jet Craft: Herbie 18 -- Pirini: Catamarani da lavoro -- Nautirama: I nuovi fuoribordo Mariner -- Ferretti 50 Fly -- Union Yacht: Sun Odyssey 30 -- Dasi Nautica: Elan 215 -- Cosimar: Sweden Yachts 370 -- Oltre l'Orizzonte: Privilège 62' -- Pochi ma buoni verso la ripresa -- Sicilia: panorama cantieri -- Arimar, materia prima l'aria -- Nuova Bat: B 115 Polar -- Azimut 96' Starlight -- CCYD 85' -- Sea Fortune: Princess 360 -- C. Solcio: Sealine 200 e 230 Senator -- Marshall novità: RE 85RT, M 140RS -- Bé né teau: First IMS 40.7 -- Slalom: Mistral Evolution CGI -- Poseidon Day -- Benamati: Eleven metre one design -- Michel Pierre: Guy Fillon in Italia -- Benetti Sail: Sunquest 38' -- Momento di mercato -- Cranchi e Fracchia per la nautica -- Arkos 480 e... non solo -- Silentcraft: Argo 630 fb -- Ferretti 58' S fly -- Sundesign: Fox 621 e 643 -- Abrami Designers: Atmosphera -- Lepanto Y.: Bayliner: due novità -- CM Cantieri: Trojan 370 Express -- Selva-Abbate: package vantaggioso -- Riva: Thalassa 52 -- Geometrie: Halmatic Nelson 48-50 -- T 90 Tecnomarine -- Chi si accontenta... -- Belgarda: I nuovi efb Yamaha TD -- Dalla Pietà: Al NàIr 55' -- Camuffo 44 F.B. -- Scandinavian: I nuovi Carver -- Olimpic Italia: Motori Marine Power -- Abrami Y.D.: Facile 6M -- Mo.Te.Mar.: Silverton 34 Express -- Nautirama: Storebro 380 -- Ribadeau Dumas: 38 M schooner -- Guardare al futuro -- M. Motors: Mercruiser: we have the power -- Lomac 520 IN -- Plastilupi: Strale ST 2000 -- M. Motors: I nuovi "freni" della Quicksilver -- C. del Garigliano: Shaitang 37 -- Seatek, ritorno all'offshore -- Seafortune: Princess 360 -- Zodiac Italia: Metzeler Jolly M -- La stagione nautica -- Nuove tendenze progettuali per le derive -- Bugari: il nuovo 28,50 metri -- Foschi: "Neocastrum", motonave passeggeri -- Elite Marine: Riviera 3300 -- Rio-Selva: Rio 650 open e cabin -- Ferretti C.N.: Ferretti 225 -- Navigare: Montenapoleone -- Seafortune: Princess 406 Riviera -- 440 Mondial Marine -- Se Messena piange... -- Fipa Italiana: Maiora 25 -- C.N. Calafuria: Calafuria 7.50 -- M. Motors: Fisher e Spectrum -- A. Donati: Gib'Sea 334 e 444 -- C. del Pardo: Hudson & Ricci 54' -- Cantieri Solcio: Windy 33 -- Cantiere dell'Adriatico: Pershing 33 -- Seafortune: Novità Princess e Luhrs -- Italcraft C.58 MY -- Zodiac Italia: Mark III Grand Raid -- CM lago Maggiore: Viking 54' e 68' -- Lepanto Yachting: nuove strategie -- Pool Marine: Bertram 46 Moppie -- Rizzardi-Posillipo: il "polo" nautico -- Mondini: Caribbean 28' Sport cruiser -- Tomasoni TopSail: Hobie cat 15 -- Dellapasqua: DC 10 S -- Negri Nautica: Laser 5000 -- Admiral Marine: M/Y Evviva -- CIM Constructions Maritimes: Maxi 78 -- C.N. Poseidon: Poseidon Sun -- Giomar: Regg 21 -- BairoPol: Windboat -- Marine Motors-Mercury: Sport Jet 90 -- C.N. Sagemar: Sagene 37 Fly -- C.N. Banir: Bani 8,80 -- Fountaine Pajot: Tobago 35' -- Cambio: Trimarani a Rapallo -- Sessa Marine: Key Light 18 e 21 -- Baren Marine: Hei Fish 220 -- M. Power: Novità Robalo e Paradise -- Belatti: Lancia 600 -- Tornado: un'offerta polivalente -- Mondomarine: Shaula, un "maxi" Cichero -- Groenlandia: Fantasmi di ghiaccio -- Goudis: Il gitano dei mari -- Mondiale offshore: La grande incertezza -- Vendé e Globe 92: Mare da paura -- Voglia di Coppa America -- C. invernali: A vela d'inverno -- Olimpiadi '96: Olandese volante addio -- Fiv: Un anno di vela -- Il Moro a Milano -- Copa del rey: A vela con il re -- Giro in 80 gg: Gardini sfida Lamazou -- Motore: Record del mondo di velocità -- Motore: Record di fondo -- Iceboating: Ali sul ghiaccio -- Discubrimiento: Sulla rotta di Colombo -- Mondiale J.24 -- Giri di boa -- Sydney-Hobart: Un ketch nei mari del Sud -- Vendé e Globe -- Giro del mondo in 80 giorni -- Novità da Londra, regulation a colazione -- Il raid atlantico delle Azzorre -- Classica sub -- Italiano funboard -- F.1: Cappellini vince in Thailandia -- F.1-F.3-GP offshore: Italiani campioni -- Motonautica: Venezia-Montecarlo -- Motonautica: Mondiale F.3 -- Minicoppa 2.4m: Le vele di Gulliver -- Giro 80 giorni: Ghiaccio bollente -- Giri di boa -- Vendé e Globe: Sprint finale -- Garda: Dove è nata una vela libera -- Campionati del mondo Hobie cat 16 -- 50' Cup: Capricci di classe -- Settimana di Genova: Primizie di stagione -- Giri di boa -- Vendé e Globe: Gautier primo al traguardo -- Champagne Mumm World cup 1993 -- Giri di boa -- Le nuove commissioni FIV -- I velisti di Rothmans -- Garda-2: Dove è nata una vela libera -- Classi olimpiche: Perché Laser? -- Vendé e Globe: Il mondo è di Gautier -- One tonner: Traian's Cup -- SVIR: Preolimpica romana -- Giri di boa -- Trofeo Verne: Ne bastano 79 -- Giri di boa -- Whitbread: Merit Cup pronta per l'Atlantico -- Vele di Pasqua -- Mediterraneo offshore -- Motonautica: Le barche del Rainbow team -- Trofeo Accademia: Vela marinara -- One ton: Mondiale nascosto -- Giri di boa -- Star di primavera: Prodi prodieri -- Conner al giro del mondo -- Trofeo Zegna: Parata di primavera -- Grand Soleil Cup a Marciana -- Campionati velici: Invernalia -- 500x2 -- Motonautica: "Giesse" per il Ferretti Team -- Calendario: Motonautica di circuito -- One ton cup: Kiwi ton cup -- Nastro Azzurro: Cent'anni di barche -- Y.C. Canottieri: Centenario del Savoia -- Champagne Mumm cup: Vela rossa -- Giri di boa -- Campionato J24 - Palermo 1993 -- AICI Sailing cup: Argentario in coppa -- Level class: Due settimane a Marciana -- 16'-18': Campionati italiani 1993 Hobie cat -- Motonautica: la nebbia a Rimini -- Open UAP: Sulle rotte dei Vichinghi -- Rothmans match race: Match d'autore -- Rimini-Corfù: Altura adriatica -- L'IMS alla Rimini-Corfù -- Cinquecentoperdue -- Coppa America: Voglio lo sponsor -- La IV Phoenicia Cup -- Giri di boa -- G.P. di Malta offshore: Dominio degli emiri -- Whitbread: Altro giro, altra corsa -- Three quarter ton: Poker d'asso -- Vela: Giri di boa -- Nuove di coppa America -- Mondiale J.24 -- Mondiale IYRU: Olimpionici duemila -- Vela: Giri di boa -- Settimana Bocche: Vento da maxi -- Nastro Azzurro Grand Soleil Cup -- European Baltic Cup -- Admiral's Cup: La forza del destino -- Fastnet: Arrivano i 60' -- One ton: Brava Q8 da circuito -- Admiral's: La seconda di Larouge -- Barche e regate: Novità dal Garda -- Ultimissime dalla Whitbread -- Phoenicia Cup -- Giro per Trieste -- Campionato italiano Aiva -- Vela: Giri di boa -- Mondiali 470jr: Successo italiano -- Italiano 470 juniores -- Europeo Laser a Cagliari -- Trofeo Mario Formenton -- Mondiale Laser due -- Vela: Giri di boa -- Venezia-Montecarlo: Tango argentino -- Offshore: Marini endurance Trophy -- Offshore: Cowes-Torquay -- Offshore: Giri di boa -- Whitbread: Partiti! -- Centomiglia: Tornado rosso -- X Yacht, M Star, Quarter ton: Giri di boa -- ACY Cup: Match croato -- Mumm, Half ton ecc.: Giri di boa -- Primavela: Tutti i velisti del presidente -- Tornado, windsurf: Giri di boa -- Whitbreadf: Ultime notizie -- C. d'autunno: Mille per la Barcolana -- Coppa campioni: Scontro finale -- Match race ecc.: Giri di boa -- Whitbread: Il gioco delle piatte -- Sopot: Big Cup a "Brava Q8" -- Montecarlo: Europeo J24 -- Rotta del Caffè: Giri di boa -- Nioulargue: La regata della staffa -- Calendari: Campionati invernali -- Finn Cup: Giri di boa -- Sardegna: I segreti delle Bocche -- Lago Titicaca: Ai confini del cielo -- Marettimo: Isola per sempre -- Messico, Baja California: Cactus e balene -- California: Il vivaio di Achab -- Mar Rosso: Arcipelago Dahlak -- Tasmania: L'isola dell'incredibile -- Malta, la rocca dei cavalieri -- Trinidad-Tobago: Al ritmo del calipso -- Ischia: Attrazione in blu e verde -- Whale watching-Canada: Magia organizzata -- Costa basca: Sul misterioso mare oceano -- Pantelleria: Vento e profumi d'Africa -- Charter in Tunisia: Le vele di Allah -- S. Pietro, Sardegna: L'isola nell'isola -- Creta: Il mare del Minotauro -- New South Wales: Chilometri di sorprese -- Bangladesh: Tra fiumi e canali -- Corsica: Capu Rossu Turghiu -- Maldive: Le ultime isole -- Aitutaki, Cook: Il triangolo più bello -- Redditometro: La difesa del contribuente -- Cos'è il redditometro -- Redditometro: Cronaca di un salasso -- Modifica del redditometro,i pasticci di Goria -- Regata per lupi di mare ultrasessantenni -- Salone del mare: La verifica di primavera -- La Fiera del mare a La Spezia -- Nuovo servizio meteo di Televideo -- Nuovi servizi per il diporto in Sardegna -- Alto Adriatico: una nuova politica fieristica -- Mare Club: Gli istruttori nautici -- Tassa lusso: Una tantum per i ritardatari -- Guardia costiera: Al servizio di tutti -- Naufragio Elba: Un monito per il futuro -- Mostra Nord Est: Euromare a Caorle -- A.G.S.: Consorzio a Monfalcone -- C.B.S.: Per il Piviere nozze d'argento -- Le nuove norme per il lago Maggiore -- Convegno europeo musei del mare -- Museo internazionale dello yachting -- La VI edizione del salone del Mare -- Il popolo del vento -- Salvaguardia della vita umana in mare -- Tavola rotonda: Sicurezza in mare -- Collaborazione TG2 Motori-Nautica -- Ucina: Designato Giusfredi -- Meeting Selva '93 -- Il popolo del vento -- I delfini e la musica -- Un fiore all'occhiello per la Sony -- Operazione mare sicuro -- Navigare '93: un tentativo riuscito -- Il popolo del vento -- Il turismo per la ripresa economica -- Nuovi vertici alla Fiera di Genova e all'Ucina -- Tassa di stazionamento -- Architettura navale in... terra di Siena -- Yacht and small ship craft symposium -- Un seminario quasi magico -- Politica al seminario: Dedicato a Costa -- Cabinati vela: 21 piedi su TG2 Motori -- Il popolo del vento -- Seminario: ... 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Abbate -- Middle 94 cantiere Raffaelli -- Alfamarine 43 Fazioli -- Semicabinati a motore: Un settore che tiene -- Noblesse 30' di Giacomo Colombo -- Signature 27 Autosalone Italia -- Smeraldo 9 Aprea Mare -- Skipper cruiser Angelo Molinari -- 19 Sport e American Pilot Marinello -- Fiart Mare: Fiart 30 e 22 -- Duke 33' Ilver -- BM Nautica: Sun Speed 19 S -- Nautilus: Rinker 209 Captiva Cuddy -- F.lli Aprea: Gozzo Sorrento 780 -- Cantieri Solcio: Windy 33 -- Cantieri Gobbi: 27 Sport -- Nautica Rio: 900 Open -- Pianello Lario: Albatro SP -- Fava Boats: Hardy 22 -- Paolo Molinari: Master 25/27 -- Cantieri Mimì: Cabin 20 cruiser -- Barche aperte: Novità? Pochine... -- Autosalone Italia: Europa 640 -- Champion Record: Chris Craft 185 -- Angelo Molinari: A.M. 485 -- Giò Mare 160 -- Il Caribe della Nova -- Master Craft: Per il diporto sportivo -- Saver: Manta 600 open -- La linea Soleil della BM Nautica -- Fava Boats: Sportcruiser 18 Fletcher -- Euromar: Europa 1450 -- So.Ge.Sta.: Cavalieri Play 15' -- Nautirama: Novità Starcraft -- Medimar: Medi 470 -- Fisherman: Ne vedremo delle belle! -- Nuova Intermare: Vegliatura 6,50 Fly -- Ilva: Miami 17 Fish -- Onda Blu: Proteo -- Giò Mare: Giò 220 -- Concord: Due Strike e Trial -- Costa Smeralda: Nibani 38 -- Poly Form: Triakis C19 e Barracuda Cabin -- Gommorizzo: Fisherman 500 -- Four Wheeler: Baha 228 e Celebrity 2300 -- Battelli pneumatici: Creare la domanda -- Quicksilver: Rib 270 e 330, QS 300 -- Asso 64 efb -- Novamarine: Serie RH Top -- Gommorizzo: Modello 490 -- Lomac Nautica: 6 Mila -- Ma.Ga.Ri.: Swell 62 e m 7,10 -- Solemar: Modelli 480 e 550 -- Nuova Bat: Trident Light e 94 -- Eurovinil: Tre Europa e due Atlantis -- Arkos: Modelli 600, 510 e 430 -- Master: 640 Magnum -- Alson: Modello 6 Flash -- BSC: Modello 430 -- Formenti For Sea: Modello 4,70 -- Zodiac: Fastroller 285 e 310, 320 e 380 -- Italboats: Stingher 555 e 630 -- Vitalco: Bora 3,80 -- Mariner: Modello 440 -- Novurania: Modelli migliorati -- Avon: Roll Away Range -- Marlin Boat: Modello 6,40 -- Marchi: Superbly 33 modificato -- Arimar: Tender, Adventure, Top Line -- Stilnautica: Still 480 L -- BWA: Motogommone -- Nuova Jolly: Pram 2,50, 3,60 e 5,20 open -- Marshall: Modelli con controstampata -- Sacs: Restyling della gamma -- Gommonautica: Modelli 450 e 480 -- Nautica Aiello: Joker Boat 5,50 -- Nautica Pennati: Prestige rinnovati -- Selva: Modelli 4,50 e 5,50 -- Mondial Marine: Mondial 590 -- Cantiere Capelli: Gamma Lancer -- Cabinati a vela: Una nuova vela -- Cantiere del Pardo: Grand Soleil 50 -- Barberis: Show 421 Sailboats -- Eritros Mare: Bavaria 30 e 44 -- Cramar: Cat-One catboat -- Bé né teau First 40.7 e Océ anis 351 -- Adria Yachts: Dehler 32 CWS -- C.N. d'Este: Este 23 -- South Seas: Triton e Discovery Dromor -- Vitalco: Elan 38 -- A. Donati: Gib'Sea 302 Gibert -- Edan: Archambault Sprint -- Baltic 58' nuova versione -- Passepartout: Nauticat 39' Siltala -- Spazio Vela: Due nuovi X-Yachts -- Franchini Est: Tayana 52 Bellablu -- Vitalco: Hunter 19 e 26 -- Nautor: Il nuovo Swan 40' -- Jib: J 130, un grande J Boats -- ITR: Azuree 35 -- Oltre l'Orizzonte: Privilège 48 Jeantöt -- Union Yachts: Tre novità Jeanneau -- Nytec 25 e 28 -- Over 33 Zuanelli -- Accessori: Sempre più validi -- Meglio dello scorso anno -- Voci del salone: Quelle ufficiali... -- Voci del salone: ...e quelle dei visitatori -- Motori-accessori: Una raffica di novità -- Motoscafi aperti fb: Una produzione vivace -- Battelli pneumatici: In barba alla crisi -- Barche tradizionali: Il fascino non tramonta -- Motoscafi aperti eb-efb: Speranze e coraggio -- Semicabinati a motore: i senza patente -- Fisherman: Da pesca piace -- Cabinati a motore: Una luce dopo tempesta? -- Maxiyacht a motore: con i piedi d'argilla -- Scafi offshore: velocissimo ma confortevole -- Derive: A Genova nasce il 2000 -- Cabinati monotipo esenti: derive plananti -- Cabinati vela esenti-YC: Fiducia nella ripresa -- Cabinati vela: Ottimizzazione naturale -- Maxiyacht vela: Grande vela del mare -- Elettronica: Molte novità dai microchip -- Accessori: Grazie alla svalutazione -- Carrelli: Un settore dove regna la confusione -- Moto d'acqua: All'insegna dell'evoluzione -- Pontili galleggianti: In scena i frangiflutti -- Approdi & residenze: Nuovi porti turistici -- Modanautica: Vince la tradizione -- Cambusa: I migliori sono sempre presenti