Nautica
Indice annata 1999

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Porto Lotti ha aperto ai natanti -- Porto Romano a Fiumicino -- Frangionde galleggianti sperimentali a Rio Marina -- Catania e il 2000 -- Viareggio, capitale del diporto e delle bocciature ministeriali -- Il Nic di Catania, un circolo nautico da prendere a modello, non solo in Sicilia -- Talamone cresce -- Società subacquea Teseo Tesei -- Iniziati i lavori alla Darsena Medicea: Miracolo a Portoferraio all'Isola d'Elba -- Dragato il porto nuovo: Novità a Cefalù -- Pontili Martini al Duca degli Abruzzi di Genova -- A Lipari, "Eolie a segno" - - Marina di Arenella -- Portovenere: Le Grazie, sta cambiando: sembra in meglio -- Marina del Nettuno a Messina -- Portovenere -- Barca Salone a Porto Viro -- Portualità turistica a Santa Liberata -- Cremona: inaugurato il nuovo porto turistico fluviale -- Ipotesi- progetto per un marina a Lerici -- La Spezia: Porto galleggiante di Fezzano -- Centro Nautico Po di Venezia -- Talamone, un posto splendido ma anche difficile -- Un sogno: le acque azzurre nei porti - - Il porto scavato a secco resta privato -- Levanto, anatomia di un porto -- Novità ad Agropoli -- Circolo Nautico Favignana -- Nuovo marina ligure -- Sistema Walcon: Il futuro dell'ormeggio nel nuovo millennio -- Turismo nautico in Croazia -- Cossiga e Berlusconi a Puntaldia -- In 250 alla Madonnina di Viareggio -- Il porto di Cetraro -- Base Nautica Marinucci Yachting Club a Termoli (CB) -- Sistema Walcon: erogatore di servizi "Danny" e ancoraggio Seaflex -- Donnafugata: Marsala, il porto del vino -- Parco della Maremma: Uccellina a giugno -- Il porticciolo di Portovenere dopo Italtecnic -- Lido di Camaiore località bagnina e la Regione Toscana che fa? -- Demanio e porti turistici: Interessante sentenza -- Comunicazione per conquistare i giovani -- Sono positivi i saloni europei -- La scuola del mare -- Il verde nelle nostre tasche -- Per rinnovare un rapporto contrastato -- Grande attività ed entusiasmo -- Applichiamo la concertazione -- Parcolandia -- Treu per ottobre a Genova: Finalmente l'avvio di una politica per la nautica -- Una buona estate -- Le prospettive per il Salone di Genova: Barche per tutti -- Nautica On Line: Risultati dei referendum sui parchi -- E tutti applaudirono D'Alema -- 23° Motorshow: Monovolume show -- Alfa 2.4 JTD: Un passo avanti -- Intervista a Gaudenzio Pedretti: Tutto carrelli -- Land Rover Freelander: Scalatore di città -- Ford Focus: La media del 2000 -- Alfa 166 V6 24V Super: Ammiraglia italiana -- Nissan Double Cab Navara: Un pickup...da leoni -- Opel Zafira 1.6 CDX: Spazio Astra...le -- Mercedes CLK 200 Kompressor: Arie da stella -- Nissan Pick-Up e Sea Doo GSX: Dal lavoro al divertimento -- Saab 93 Viggen: Emozioni -- Citröen Picasso: Vettura d'autore -- Land Rover Nuova Discovery: Comfort integrale -- Xsara 2.0 16V Exclusive Break: Come tu la vuoi -- Volvo S80 T5: Lusso svedese -- MBK 250 Skyliner: Comfort su due ruote -- HTM 7.0: Silenzio, si guida -- Sentenze sulla tassa di stazionamento -- L'approccio con le autorità: diritti e doveri del diportista -- Il contratto di ormeggio per le imbarcazioni da diporto -- L'assicurazione per le imbarcazioni da diporto -- Navigazione a breve distanza dalla costa -- La borsa del nuovo: Le novità del 1999 - - La borsa del nuovo: Semicabinati e imbarcazioni aperte -- La borsa dell'usato: Imbarcazioni a motore e a vela -- La borsa del nuovo: Battelli pneumatici e motori fuoribordo -- La borsa dell'usato: I motori fuoribordo -- La borsa dell'usato: Imbarcazioni a motore e a vela -- Approfondimento: Disciplina del lavoro a bordo delle unità da diporto/1 -- Charter a Tonga: Vela in amicizia -- Aregai Yachting: Sogno e relax sui catamarani -- Alalunga 25: Classe settanta -- Forzatre: Vela a Sidney -- Approfondimento: Disciplina del lavoro a bordo delle unità da diporto/2 -- Charter a Los Roques: Atolli e pescatori -- Charter a Los Roques: Sinfonia sulle rocce -- Charter a Los Roques: Runaway nell'acquario -- Charter a Los Roques: Villaggio Galleggiante -- Disciplina del lavoro a bordo delle unità da diporto/3 -- Porto Italia al 30° Boot di Dusseldorf: L'approdo Italia per i tedeschi -- Feram Yachting: Il sogno del velista -- Sardinia Cat Service: Charter e multiscafi -- Tuna Yacht Club Charter: Tuna in Turchia -- Nautica Barbieri: Riscoprire la Dalmazia -- Charter in Mar Rosso: Acquario di Dio -- 12° Salone del Mare: La Borsa del Charter -- ViacolVento: Strategia Italiana -- Barca Sicura di Organizzazione Mare -- Progetto Mare: Il grande Nord -- Progetto Mare: Vacanza imperiale - - Vacanza imperiale -- Forzatre: Mediterraneo Classico -- Sailwing Yachting: Capodanno di fine millennio alle Fiji -- Servizi Nautici Olbia: Charter Pesca -- Intervista a Maurizio Anzillotti di Organizzazione Mare: Barca sicura -- Porto Lotti Boat Show: Usato DOC -- Associazione Jonas: Parchi e vela nelle isole -- Charter all'Argentario: Isola terrena -- Genoa Yachts International: Nuove proposte -- Nuove basi in Italia per Maratticus -- Rigo Yachts: Crociere di lusso -- Centro Nautico Italiano: Charter e Coppa America -- West Coast: Baglietto 20 m a noleggio -- Ufan: Il ruolo del broker -- Nigel Burgess: Crociere da sogno -- Charter in Costa Smeralda: Acque cristalline -- Associazione Isole: Crociere d'altura -- Albatross: Oltre 1500 imbarcazioni -- Proposte Viaggi del Capitano -- Controversie marittime: l'arbitrato -- Aregai Yachting: Catamarani a noleggio -- Charter alle Eolie: Le sette sorelle -- Forza Tre: Alga di mare -- South Star a Salerno -- The Yacht Exchange -- Veladoc: Crociere scuola sacanza -- Eurotravel: Vela sportiva su catamarani con New Adventures -- Moncada di Paternò: In attesa dell'Europa -- In crociera con i Glenans -- Charter alle Bahamas: Paradiso della pesca - - Full Sail: Noleggio in flottiglia -- Tokomaru: Cutter nel Tirreno -- Equinoxe: Mr. Gecko -- Altomare: Belize in catamarano -- Quark Expeditions: In capo al mondo -- Charter in Indonesia: Le isole delle spezie -- Le meravigliose Virgin Islands -- Traversate atlantiche su "Arawak" -- L'ultimo paradiso: Karimun Jawa -- Usato Rigo Yachts -- West Coast International: A vela con Katharina -- Charter alle Galapagos: Le isole di Darwin -- Proposte Orizzontiblu -- Cataboat -- Rigo Yachts: Ketch Gastone -- Forzatre: Proposte in Liguria -- Aquamedia Yacht Broker: Passione per il mare -- Nautica Charter: Il noleggio sotto casa -- Charter alle Seychelles: Il paradiso granitico -- Dufour Atol 43': Charter: nuova generazione -- Blue Way Charter: All'ombra del Vesuvio -- Horca Myseria Viaggi: Capodanno in barca -- Organizzazione Mare: L'usato garantito -- Zattere di salvataggio: Il rifugio sul mare -- Nuovi scafi per le alte velocità: Volare sull'acqua -- I nuovi motori Marine Power: Provare per credere -- Preparazione invernale: Il grande sonno del fuoribordo -- L'impianto elettrico partendo da zero/6: Problemi? Superiamoli così -- Fai da te: La pulizia della barca -- La regata per tutti: 1 - La preparazione -- Corso di vela/1: La prima volta -- Una vela per l'Europa: Una palestra per i progettisti del futuro -- Tender semirigidi: Confrontare per scegliere -- L'impianto elettrico partendo da zero/7: Dispositivi di sicurezza di bordo -- Corso di vela/2: Orientamento e andature -- La regata per tutti: 2 - Prima della partenza -- Una vela per l'Europa/2: Tecnici del Vento -- Il mercato del fuoribordo: I falsi profeti -- La regata per tutti: 3 - La partenza -- L'impianto elettrico partendo da zero/8: Sicurezza vò cercando... -- Corso di vela 3: Issiamo la randa -- I numeri e le prospettive della nautica: E qualcuno dubita ancora - - Le trasmissioni di superficie: Un'idea geniale, semplice -- Corso di vela 4: Issiamo il genoa -- Vento e onde: Movimento infinito -- La regata per tutti: 4 - Regolazioni e assetto in bolina -- Normativa: Navigare tranquilli -- Barche plananti a motore: La carena viva -- Barche plananti a motore: Problemi di coppia -- Corso di vela 5: L'orientamento delle vele -- L'impianto elettrico partendo da zero/9: Vedere dentro -- La regata per tutti: 5 - La bolina -- Sistema Revolution 2 SHS: Geometria vincente -- Montare i pannelli solari: Gli adoratori del sole -- Il Portolano dei Mari d'Italia: Pagine Azzurre - - Natanti aperti a confronto: 40 milioni? Meno, meno... -- Corso di vela 6: Virata e abbattuta -- Fuoribordo, potenza, peso e cilindrata: La verità delle cifre -- La regata per tutti: 6 - La boa di bolina -- Due giorni con OMC: Provare per credere -- Nautica alla "Roma per tutti": Otto uomini in barca... -- Il mercato propone: All'ultimo minuto -- Cosa sono i carburanti: 12.000 litri di aria per 1 kg di benzina -- La regata per tutti: 7 - Il lato di poppa -- Semplicemente pratico/1: Analisi di una barca giramondo -- L'attualità del radar: Ha 50 anni ma non li dimostra -- La traina semplificata al massimo: Le esche che camminano -- Comprare una barca: Fisherman: la scelta finale -- Pannelli fotovoltaici: Il ghiaccio col sole -- Semplicemente pratico/2: Analisi di una barca giramondo -- Corso di vela 7: La teoria della vela -- La didattica per l'estate: L'incaglio su bassi fondali -- Come prevedere o controllare la qualità: La potenza utile alla crociera -- Il punto sui plotter palmari: I piccoli giganti -- Storia della bussola magnetica: L'ago magico -- Scherzare su un accessorio indispensabile: Vita da parabordi -- I campi boa eco- compatibili per la difesa dei fondali: Da Port Cross viene la soluzione -- Il trono e lo scettro -- Corso di vela 8: Centro velico e centro di deriva -- Sail-drive sotto la lente: Partire con il piede giusto -- Semplicemente pratico/3: Analisi di una barca giramondo -- Fai da te: Lavorare con le resine epossidiche -- Il fenomeno aquabike: Ma cos'è questa moto? -- La regata per tutti: 8 - La regolazione dello spinnaker -- Flying bridge: Il ponte dei sospiri -- Fai da te, il tambuccio: Luce agli interni -- Fai da te, il tambuccio: Inquina più un fumatore... -- Corso di vela 9: La forma delle vele -- Energie alternative: Carburante? No, vado a idrogeno -- La regata per tutti: 9 - La boa di poppa -- Come pulire la carena: Rifarsi il trucco -- Comprare una barca: Quale cabinato per la crociera? -- Boero Yacht Paint: New Dophin, l'antivegetativa ecologica -- Stendardo: Due nuovi record mondiali per Genoni -- Novità on-line per Blu Oltremare -- Scandiesel importa i Perkins-Sabre -- Boxgarage, un successo della Modimex -- Opacmare, accessori per la nautica -- Max Marine 2, l'estintore di bordo -- Nuove soluzioni tecniche per i generatori Mase -- 4° concorso di progettazione porti turistici -- L'innovativo Marble Mouse Logitech -- Un 1999 ricco di novità per la Top Yachts -- Baseggio: vernici per il mare -- Eliche Italian Propellers: arte e tecnologia -- Al salone nautico di Miami con Sea Fortune -- Nautic Sport: mare, passione e servizi -- Le eliche J Prop della Marine Propeller -- I nuovi gps fissi e portatili MLR Electronique -- Cecchi Gustavo & C: Deumidificatore professionale Airdryer -- Package: Accordo commerciale Yamaha-Sessa -- Raymar: Musica multiambiente per la barca -- Corsi di vela per portatori di handicap -- Sea Ray: Accordo Motomar-Nautica Casarola -- Pantaenius: la polizza per lo yacht -- Comunicazioni vhf: sicurezza in ogni situazione -- C.N. Stabile: una piacevole realtà -- Libri: La Guardia di Finanza, sempre in prima fila -- Italcaravan: la rotta della fiducia -- Up & Dry risolve il problema dell'ormeggio -- Linea completa dei prodotti Dulon Marine -- Nautic Show: 1° Salone Nautico dei Laghi -- Gobbi: avanti verso un 2000 sempre più europeo -- Rylard VG 63 vernice classica per il legno -- Intermare Point a Riva di Traiano -- Marco Visani: i Primatist sul Lago di Garda -- Mase: alla conquista del mercato -- Nencini, da 70 anni al servizio dei motori -- Pronta al via l'11a Pedrini Cento Cup -- Ciclotouring: Pedalando su fiumi, laghi e mari d'Italia -- Soccorsi in mare, arriva Help -- I Cantieri Navali di La Spezia ed il Golfo dei Poeti -- Nella tradizione il segreto del successo Ilver -- Marine Power: Il programma "Approdi Sicuri Mercruiser 1999" -- Porte aperte alla Nautica del Delta -- Speeka: Il satellitare Iridium anche a noleggio -- Sarda Nautica Olbia è sinonimo di efficienza -- Novità dalla Nautica Stella Mare -- Bertacca Forniture Navali: Il rivoluzionario triangolo di navigazione -- Yamaha F100 protagonista da Nautica Vacanze -- Hempel: una serie completa di prodotti -- Takai Sport, una grande passione per i Jet Ski -- CMD o FNM: comunque motori diesel -- Prima mostra di modellismo navale a Napoli -- Bellotti: l'evoluzione del legno -- Trentennale Associazione Allievi Caprera -- Campionato di Minialtura all'Argentario -- Toccolini: I nuovi ecoscandagli Echopilot -- Nautica Sport Nettuno, azienda a tutto campo -- Un libro per i 75 anni della Triestina Vela - - Il gusto italiano della linea Cocktail Camel -- Les Journées Nautiques: Grande pubblico a Mandelieu La-Napoule -- Sicurezza in mare con Meteo Mursia Card -- Uflex Trade: I generatori marini della Westerbeke -- Apre a Milano una sede Lés Glénans -- Turbolenza per derive e catamarani -- Il trimarano con il carrello estraibile -- Veco: Impianto Climma per il maxi yacht "Hyperion" -- Pronto il Marina San Giusto nel cuore di Trieste -- Al via la quarta edizione del Marexpò -- A Porto Lotti presentata da Nautilux tutta la linea Cabo -- Opac Mare, una grande industria per il diporto -- Concorso fotografico Sciallino -- Da Charter & Service, un servizio a 360° -- Rottamazione da Manifattura Gomma Minuto -- Geonav 5: C'è aria di nuovo in casa Navionics -- Albea Soluzioni Innovative: Surfbike, una novità per l'estate -- Tour operator: Fantastiche proposte Best Tour -- Fairline: Nuova sede per la Marina Yacht 2000 -- Telespazio: Sea-Mail: posta elettronica per la nautica -- Giochi d'acqua: Battani Marine presenta il Launch -- Importate da Nautica Lessi le barche Linssen -- Soldini & Boero: una vittoria del made in Italy -- Assicurazioni: La Compagnia di Genova entra nel Gruppo RAS -- Trully line presenta la sedia VIP -- Pianeta Diving: Un universo subacqueo a Monza -- Gruppo poppiero per barche a vela ed elica, per le manovre -- C&C: Sunseeker alla moda a Lavagna -- Club Hotel: Al Marina di Portisco ci sono le...Sirene -- Batterie: Il contributo della Hesa alla vittoria di "Fila" -- Caviale fresco direttamente dall'Iran -- Little big jacket dalla Veleria San Giorgio -- I sistemi antifurto Came Security -- Paolo e Fabrizio Clemente, nuovi campioni italiani di Formula 18 -- Uflex: I moduli solari fotovoltaici della Uni-Solar -- Il nuovo Vademecum del diportista -- Porter Piaggio per Capitanerie e Guardia Costiera -- I finanziamenti personalizzati di Giorgio Torchio -- Navytel: Comandare la barca con il cellulare -- AM Authentic Models: Una fantastica raccolta di riproduzioni -- International Boat Service a Santa Margherita -- Cantieri Navali di Sestri nel cuore di Genova -- Un innovativo box per tender sul flying bridge -- Telespazio: Le comunicazioni satellitari -- Dynamic: Service Management System -- Marangoni & C.: Antenna televisiva satellitare -- Marina Yacht 2000: Ad Arbatax il 5° Raduno Fairline 1999 -- Harken Italy: professionalità e gentilezza -- Sistema Elsacom a Genova sul "Pietro Micca" -- Genova Parcheggi per il Salone Nautico -- Il pattigliatore "Saettìa" alla Guardia Costiera -- Varato a Terracina il Rizzardi 70 -- Plastimar vincente nel settore dei pram -- Linssen: Renato Lessi e le barche dislocanti -- CM Style: L'elasponge varca l'oceano e conquista la Florida -- Presente a Genova Crest Collection -- F.NM. e Ruggerini insieme a Genova -- Nautica Fusaro a Genova con Gobbi -- Tuttiavela Service: Wanderer, una deriva inglese di alta classe -- Il franchising nautico della Nautimarket -- Scandiesel: una scelta diversa -- Bondesan: 300 Cavalli per la Lincoln Navigator -- Da Indemar il comando KE-4 Morse -- Elan 45 una novità del 2000 -- Italcaravan, il valore dell'esperienza -- Rose Island: Varato a Porto Lotti il primo Lobster 38 -- Con Marinara un posto barca sotto l'albero -- Accordo Arimar-Furuno -- Una nuova sede per la Adex Scripta Manent -- Interyacht Trading verso il mercato continentale -- Alla C-Map il premio NMEA 1999 per la migliore cartografia elettronica -- Approdi e porti flegrei, l'impegno del Nauticon -- Velamania: Il nuovo stopper Rutgerson RC 750 -- Velamania: Nautistore, un sito web per i diportisti -- Nelle Tre Venezie Aprea Mare è Venice Yachts -- SYSM: navigare con sicurezza e alta tecnologia -- Orologi Panerai su internet -- E' in edicola Mare Nostrum Sardegna Nautica -- METS 1998: Il giro del mondo degli accessori -- Parigi 1998: Il regno della vela -- 37° Salone di Barcellona: Un mercato in espansione -- 30° Boot di Dusseldorf: Italiani in grande ascesa -- 12° Salone del Mare: Voglia di barche -- Miami International Boat Show & Strictly Sail: Leadership italiana sempre più florida -- Motori: Miami 99: un salone di contrasti -- Il Nautex: L'evento nautico di primavera -- 30° Nauticsud: Non solo barche piccole -- Retronautique di Parigi: Vecchi, ma belli -- Velashow 1999: Sempre più show -- 24° Salone Nautico Galleggiante dell'Adriatico: Avanti tutta -- 1° Salone dei Laghi di Montechiari: Un bacino nautico tra i più ricchi d'Italia -- Internautica a Portorose: Forza e volontà -- Distribuzione dei pesi: Design intelligente -- Letti innovativi -- Palinox: Gruette pieghevoli -- Accel Marine: Tender da vela -- Apertura gavone di poppa -- Sistemazione gavone di poppa -- Gavone di prua -- Amantiglio della randa -- Politi: La barca con i baffi -- Dado lubrificatore -- Tavolo Mälo -- Fermaparabordi -- Vang Laser -- Specchio segreto -- Rullo di poppa -- In bagno con il pennello -- Pasco-Handel: Colla universale -- Smax by Termozeta -- Cuccette antirollio -- Boccaporto in pozzetto -- Livelli motore -- Pozzetto per ancora -- Snodo timoneria -- Elasticone per pigri -- Golfare a scomparsa -- Tasca per drizze -- Tesacatena -- La battaglia del tender -- Ma dov'è il passacavi -- Scarichi a murata: sempre troppi -- Molti anni in acqua -- Trattamento antiosmosi o demolizione? -- Bolle del gel-coat: è osmosi o no? -- L'allineamento asse-motore -- Chiodi in coperta? -- Fratture intorno alla base dell'albero -- Illuminazione: Si ai prismi -- Coprire la barca: Bravo! -- La coperta macchiata -- Ferramenta su legno -- Le gallocce corrose -- Non nascondete le lande -- I segni delle giunte -- Occhio alle dislocanti veloci -- L'invergatura: convinene? -- Perché la navetta? - - Occhio alle dislocanti veloci -- Toppe nella vetroresina -- Trattamento antiosmosi locale -- Attenti al natante -- Scalo, travel- lift o gru? -- L'attrezzatura alla portoghese -- La chiglia schiacciata -- Catena inox? -- Il comento a vista -- La boccola usurata -- Le avarie durante la crociera -- Rosa dei Venti -- Fratture del gel-coat in coperta -- Vela virtuale -- Il "vecchio" Meteomar -- Meteofax facile -- Around Alone -- E-Commerce -- Netiquette -- Virus Alert -- www.eurometeo.com -- Tempo d'Europa -- Doppio successo! -- Carte a volontà? Ready -- Nautica On Line: Il portale del mare -- Malö Yachts: Malö 42 -- Yachtzentrum Greifswald: Hanse 292 -- Azimut: 85 Ultimate -- Four Winns: 328 Vista -- Eritros Mare: Bavaria 50 -- Camuffo: M/Y C55 Flybridge -- Marine Project: Princess 52 -- Tiara: 3500 Open -- Italcraft: Sarima -- Sessa Marine: Oyster 34 -- Fairline: Squadron 52 -- Fiart Mare: 40 Genius -- Innovazioni & Progetti: Mira 36 -- Pursuit: 3400 Express Fisherman -- Benetti: Classic 35 Metri -- Siltala Yachts: Nauticat 515 -- Sciallino 35 Fly -- Comar: Genesi -- Fipa Italiana Yachts: Maiora 31 DP -- Sealine International: F 44 -- Jeanneau: Sun Odyssey 40 DS -- Marine Project: Princess V50 -- Grand Banks American Marine: GB 49 Motoryacht -- Sunseeker: Hawk 34 -- Dufour: 38 Classic -- Hatteras: 60 Convertible -- Austin Parker: Lobster 42 -- Astilleros Menorca: Menorquin Yacht 120 -- Beneteau: Antares 10,80 -- Aregai Yachting: Lagoon 410 -- Sunseeker: Manhattan 74 -- Hampton Yacht Building: 50' Motor Yacht -- Innovazioni & Progetti: Alena 468 -- Sagittarius Offshore: Dart 436 -- Sealine International: S 41 -- Sea Ray Boats: 380 Sundancer -- Gemini Yachts: Gemini 52 -- Hatteras: 70 Convertible -- Bertram: Sixty Convertible -- Cabo Yacht: 48 Express -- Windy Boats: 40 Bora -- Camuffo: M/Y C60 FB -- C.N. Azzurro: Azzurro 16 -- Fairline Boats: Phantom 46 -- Riviera Marine: Riviera 44 -- Innovazioni e Progetti: Mira 38 -- Resincolor: 34 Fly -- Mochi 56 -- Dufour 4800 -- Alalunga 15 -- Grand Soleil 343 - - Posillipo: Martinica 42 -- Wauquiez: Pretorien -- Motomar 31 -- Grand Soleil 39 -- Luhrs 350 Tournament -- Classis 35 Lady Laura -- Evolution 39 -- Fjord MS 33 -- Typhoon Middle Flying -- Hallberg Rassy 49 -- Targa 38 Fairline -- C & C 37, Cantiere Benello -- Porti e approdi della Sicilia/prima parte: Possibilità immensa -- Porti e approdi della Sicilia/seconda parte: Il triangolo d'oro -- Porti e approdi/prima parte: Le tariffe 1999 -- Il Parco Nazionale dell'Arcipelago Toscano: Che accadrà? -- Porti e approdi/seconda parte: Le tariffe 1999 -- Itinie 3: Da Barcellona a Genova -- Le riserve marine, miglio per miglio: Le chiusure totali a chi giovano? - - Itinie 3: Tre itinerari da Barcellona alle Baleari -- Il parco di Port Cros: Basterebbe copiare... -- La cantieristica inglese: Anteprima su Southampton -- Parcolandia: chi paga non inquina -- Aiello Nautica-Joker Boat: Coaster 650 -- Capelli: Cap 500 -- Resincolor: Fisherman Fly 25 -- Soremar: Spitze 21 Pro -- Bombard: AX Compact 3001 -- Portofino Marine: Portofino 10 Spider -- Gobbi: 325 FC -- Chaparral: Sunesta 232 -- Rio: 600 Fisherman -- Nautica Po: Sea World Fly Bridge -- C.N. Parente: Delfino 75 -- Sessa Marine: Ocean 650 Timonier -- Regal Marine: 2500 LSR -- Seawolf: SW 61 TP -- Austin Parker: Lobster 25 Promenade -- Capelli: Cap 23 WA -- Sarda Nautica Olbia: Mako 282 -- Sea Doo: Speedster SK -- Nautica Po: Seaworld -- Sea Ray: 260 Sundancer -- Motomar International: Aquador 26 Coupé -- Grady White: 306 Bimini -- Marlin Boat: Marlin 760 EFB-B -- Portofino Marine: 750 WA Sport Fish -- La Navaltirrena: Fisher 20 EBD -- Sea Ray: 180 CB -- Regal Marine: Commodore 322 -- Chaparral: SSI 285 -- Boston Whaler: 26' Outrage -- Crowline Boats: 225 CCR -- Asso 67 -- Gilmare by Artigiana Battelli: Gilmare 530 -- C.N. Arturo Stabile: Stama 20 EFB -- Four Winns: Vista 268 -- Operatori portuali: settore dove spesso impera l'ignoranza -- Criminale io o stato fuorviato e fuorviante? -- Inchiesta: tutta la Sicilia lungo costa -- Non lucrare sull'ospitalità -- Come non lucrare sull'ospitalità -- La "Rivoluzione": realizziamo prima le infrastrutture -- Per un Parco dell'Arcipelago Toscano unito... -- Bocca di Magra, scandalosamente Comune di Ameglia -- Corsa alla nautica: ma le gambe procedono indipendentemente dalla testa -- Miscellanea -- L'ormeggio -- Transiti: i primi responsabili sono i controllori assenti -- Commento: Continua il trend positivo -- Sciallino: la grande tradizione ligure - - Cantiere Permare: analisi di un successo -- Malö 45 -- Dehler 29 -- Grandi barche -- Commento: Look e realtà -- Idroambulanza veloce: un vero Primatist -- Bertram 36' Moppie II -- Tre Maxim per i Cantieri di Sarnico -- Gobbi 365 SC -- Pedetti tra tradizione e avanguardia -- Sunseeker Camargue 44 -- Vista 238 Limited Edition: un'occasione da non perdere -- Innovazioni e Progetti: Mira 36 e Alena 468 -- Mattia & Cecco 46 e 51 -- Grandi barche -- Commento: Benvenuti i Saloni! -- Frilvam: Nelson 24 -- Riviera Yacht Service: Si arricchisce la gamma Hampton -- Marri Diffusione: Faeton 630 Moraga -- Zeta Group: 360 Goldstar: layout classico, cuore moderno -- Comar: Due nuove comete -- Commento: Il bilancio di un lungo inverno -- Passepartout Yachting: Eastbay 49 Express -- Boat Service Group: Tiara 3100 -- Il Cigarette Millennum 55 della Otam -- Nord Marine: Seaswirl 200 e 210 Cuddy Cabin -- C.N. Solcio: Windy 40 Bora -- Zeta Group: Varato il nuovissimo Queentime 44 CC -- Adria Yacht: Dehler 39 -- Mattia & Cecco: Etap 39S -- Commento: Privera a motore -- Champion Rekord: Pro-Line 3310 Sportfish -- Offshore C.N.: Revenge 7.50 -- Sagemar: Sagene 43 Fly -- Samic: Striking 27 -- Marri Diffusione: Faeton 730 Top Moraga -- Gemini Yachts: Gemini 52 -- Jeanneau: Sun Fast 40 -- SE.RI.GI.: Solaris 62 -- Cantieri di Pisa: Akir 27 -- Commento: Rallentato ma ancora positivo -- Ferretti Group Company: Bertram -- Primatist G25: Bruno Abbate -- Dalla Pietà -- Mattia & Cecco: Fountaine Pajot -- Monte Carlo 32: Power Boat -- Lobster 38: Rose Island -- Key Largo 20 Yachting: Sessa Marine -- Vegliatura 27: Nautica San Vincenzo -- Il mercato delle grandi barche -- Commento: La svalutazione dell'Euro aiuta -- Nuova Garda Cantieri: Astromar -- Gobbi 315 SC -- Matteri: Zero emissioni boat -- Linnsen: 50 anni di tradizione -- Performance 1307 in arrivo -- Tullio Abbate -- Varo Gemini 52 -- Nautitech 65 Dufour -- Feadship "Sussurro" -- PR 2900/95' Bravado -- Commento: L'alta pressione non è del mercato -- Comitti Storm 780 -- Favaro Yachts: Effe 58, il motoryacht in wood tecnologico -- Gommorizzo 450- 490 professionali -- Neveux Loisirs -- Zetacraft: Il Mixer 28 Idrojet -- Alexander Yachting: Ocean Alexander -- Arkos Walk Around 747 -- Il Transcat 42' della Jeantot Marine -- Beneteau: First 47.7 -- Commento: Un'estate placida -- Varata la nuova ammiraglia Dellapasqua, il DC 16 -- C 60 FB: La stupenda "Stria" dei Camuffo -- Melody 41 Fly: Cantieri Lombardi -- American Yachts: Hatteras 65 Convertible -- Four Winns: Vista 268 -- Jeanneau motore: pensa in grande -- Siltala Yachts: Nauticat 515 -- Navytalia: Nytec 23 -- Moody 46 -- Commento: I danni di parcolandia -- Smeraldo 12 Aprea Mare -- Marintek: gli open dalla Turchia -- CO.ME.NA.: Super Corallo 25 -- Maran 6,50 Cabin -- Colombo: Verve 43' -- C. N. dell'Adriatico: Cresce l'offerta Pershing -- FB Design, ZF Marine, Trimax e... -- Sessa Marine: Oyster 38: ammiraglia extra large -- Portofino Marine "Avantgarde" -- Franchini 75 Custom Sail -- Come riconoscere il tempo da Nord-Est -- Come riconoscere il tempo da Ovest e da Nord-Ovest -- Come riconoscere il tempo da Sud -- Mare Egeo -- Mar delle Baleari e Golfo del Leone -- Mediterraneo Orientale -- Mare a Sud delle Baleari e stretto di Gibilterra -- L'osservazione del tempo, il telerilevamento da satellite -- Le nubi viste dal satellite -- I sistemi del tempo visti dal satellite -- Le nubi temporalesche viste dal satellite -- La stima del vento con le nubi viste dal satellite -- Middle Sea Race: I venti di Ulisse -- 6a Route du Rhum: Il Rhum dei primati -- Mondiale J22: Jnova per noi -- Europeo Etchells: Noblesse Oblige -- Mondiale ILC 25: Ceccarelliadi -- Napoli-Montecarlo: Formula ad handicap -- Around Alone: Tutti in Fila -- Camponati invernali: Giochi d'inverno -- Key West Race Week '99: Key Italy -- Around Alone '99: Solo non solo -- Mondiali di Melbourne: Olimpiche di classe -- Il velista dell'anno Rothmans: Il fascino della divisa -- Acura Southern Ocean Racing Conference: Arrivano i nostri -- Mini Coppa America: Metro su Metro -- Around Alone: Ricapitolando -- Campionati invernali: Pronti a tutto -- Regate di Alassio: Tantitipi - - 12° Pasquavela: Pesi e misure -- Preolimpica di Anzio: Cerchi azzurri -- Around Alone: Soldini sempre primo -- XVI Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno: Vela e cadetti -- Roma per 2 Roma per tutti: Record di Record -- Il varo di Prada: Luna italiana -- Regate primaverili dell'American Yacht Club: Bordi nella nebbia -- Around Alone: Soldini record -- Regate di primavera di Portofino: Grande vela -- Nastro Azzurro Sailing Week: Azzurro Capri -- VI Europeo IMS: Vele Reali -- Corsica per Due -- Riva del Garda: Tricolori J24 -- S. Margherita Ligure: Regate di primavera -- Regata dei Tre Golfi -- Campionato europeo J22: Signori si nasce -- Campionato italiano minialtura: Il vento del deserto -- Mondiali monotipi Admiral's Cupper: Meritatamente tuo -- Rimini Corfù: Calma e irriconoscenza -- Champagne Mumm Admiral's Cup: Fratelli d'Europa -- Giraglia Rolex Cup 1999: Piatte di giugno -- La Course de l'Europe: Vela blu stellata -- Cinquecento X 2, 25° edizione -- Stelle d'Etruria -- Mondiale Optimist: Piccolo genio velico -- Campionato Italiano IMS Paros: Yah Bis -- Campionati italiani classi olimpiche: Italiani di Maremma -- Rolex IMS Offshore Championship: Formula mondiale -- Maxi Yachts Rolex Cup: Battaglia di giganti -- Coppa Primavela: Tutti i bimbi del presidente -- Centomiglia 1999 -- Coppa Aiva -- Mondiale Farr 40 -- Coppa dei Campioni Rothmans: Match Race -- Trofeo Formenton -- Carthago Dilecta Est -- Solaris Cup 1999 -- Minitransat: Rotte tempestose -- Barcolana: Giudizio di vino -- Mondiale J 24: Vasco all'attacco -- Coppa America: Guerre lunari -- Le isole Marchesi: Te Henua Henata -- Viaggio nel misterioso Oman: Un dedalo di baie e di fiordi -- Terra e mare di Corsica: Quella sorpresa senza fine -- Tremiti: Le isole di Diomede -- L'arcipelago di Tonga: La terra dove comincia il tempo -- Il Canal du Midi: Una pulsante vena d'acqua -- Lampedusa estremo paradiso d'Italia: Aspettando una tartaruga -- Itinerario fluviale in Germania: Reno in fiamme -- Nella tonnara di Carloforte: La camera della morte -- Appunti di navigazione: Le Isole Joniche -- Santa Maria di Leuca: La terra dei due mari -- L'Asinara oggi: L'isola che non c'è -- La costa meridionale della Penisola Sorrentina: Mare, roccia e limoni -- L'isola di Ponza: Una dolce montagna di tufo -- Crociera ad Antigua: Sulla rotta delle balene -- Crociera ad Antigua: Sul mare sventola bandiera nera -- Baja California e Mare di Cortés: L'isola della leggenda -- Nuova Zelanda: Kiwi in Coppa -- Italia infinita: Le nostre isole -- Colori e suggestioni a Mauritius: Natura Show -- Lettera aperta ai Ministri Treu e Bersani -- Tris 10, trimarano altamente tecnologico -- Le strade del mare convergono al Nautex, a Pesaro -- L'ACI guarda all'Italia -- Arriva la barca a vapore autocostruita -- La barca spia dell'Ammiragliato Britannico -- I record del '98 -- Nauticsud: 30 anni di storia nautica -- Porto Italia a Dusseldorf -- Salone del Mare: charter, vela, usato e barche d'epoca -- Norme comunitarie su emissioni e rumore dei motori -- Tall Ship 2000 -- Il Thalas va al mare -- Esplorazione subacquea: Sottomarino intelligente -- Il Centro Meteo Epson: Il meteorologo è anche un personaggio pubblico -- Regal Marine: Artigianato industriale -- Vitelli presidente Ucina -- Ultime dal Salone del Mare -- Ultime dal Nautex '99 -- 1998 anno nero per la pesca sportiva -- Snake Cat: La traversata del deserto a vela -- Genova: Soldini "Professore" al Nautico -- Londra: Boat Show: supermercato della nautica -- Il Nauticsud guarda al futuro -- Trofeo Accademia Navale -- Miracolo per il "Felice Manin" -- Mostra "Conchiglie e Tentacoli": Strano mondo dei molluschi -- Lega Navale Italiana: Progetto "Scuola e Mare" -- Ritorna il Vela Show -- L'inconveniente del GPS -- Tall Ships: buone e cattive notizie -- Mursia: La "Biblioteca del Mare" a Riva di Traiano -- Hysucat Marine: Un catamarano speciale -- SVM: Sistema di video monitoraggi dei porti -- Internautica a Portorose -- Nuovo presidente alla Fiera di Genova - - Trofeo Accademia Navale -- Attenti a navigare nella laguna di Venezia! -- Soldini a Milano -- 1° Raduno ed esposizione di imbarcazioni da diporto autocostruite -- Trieste futura e il turismo nautico -- Qui Thalas '99 -- Jesolo: 24° Salone Nautico Galleggiante dell'Adriatico -- Motori: Giù la maschera -- Motori: Polo nautico a La Spezia -- Venezia: Mangia Onda contro il moto ondoso -- Carte nautiche quadridimensionali -- A Santa Teresa il Centro Velico di Caprera -- Sport Pilot: Autopilota per piccoli motoscafi -- Convegno al Nauticsud: Contratti d'area: un'occasione unica per la nautica -- Convegno al Nauticsud: Vela Show '99 -- Azimut: number one -- Exponautica: la conferma di un ritorno -- La maschera e il volto -- Thalas 99 -- La collocazione ideale -- Il sailboat dinghy show di Londra -- Parco de La Maddalena -- Un approdo alla portata di tutti -- Etrusca Marina: Un marina privato trivalente: una rarità -- Scuole nautiche e attività di consulenza per la navigazione da diporto -- I centauri del mare anche nella Croce Rossa -- Parco de La Maddalena, l'opinione di Bucher -- I natanti e la tassa di stazionamento -- Mare in vetrina e "Navigare": la staffetta della primavera -- La Spezia: cresce la scuola di progettazione -- Il rilancio del Nautex passa da Pesaro -- Tempo Libero: La nautica a Vicenza -- Mursia: Biblioteca del Mare a Portovenere -- Novità e futuro del Salone di Genova: Le facce della verità -- C.N. Solcio: Sealine lancia l'S41 -- Parchi marini: Barca a rischio -- Thalas: parchi, le proposte di Amendola -- Blu Rimini: il mare, la professionalità -- Imbarcazioni d'epoca: A.R.I.E. di novità -- Imbarcazioni d'epoca: Rio Boat Show 99 -- Un commento sul Trofeo Accademia Navale di Livorno -- Il premio "Donna Roma" passa anche per Nautica -- L'avventura del mare -- Per riportare in Italia il "Felice Manin" -- Gagliotta: Oltre le mode -- Lombardini Marine rilancia -- Patenti nautiche per navigare in Francia -- Scuola in barca con L.N.I. -- VI° Raduno dell'Adriatico a Venezia -- La Maddalena, isola a pagamento... -- Sail Training Association Italia: Scuola di mare -- Cnel: Turismo nautico e ambiente: sviluppo compatibile -- Barche a remi tradizionali: "Marinara": palio remiero - - Convegno a Lipari: Chi progetta per l'ambiente i nuovi parchi marini -- Barche d'epoca a Peschiera: Incontro con la storia -- Marexpo '99 & Summer Sport Show: Una manifestazione in crescita -- Cantieri Navali di Roma: Il futuro della storia -- Sessa Marine chiude il secolo alla grande -- Idrovie: Dall'Adriatico a Locarno -- Carlo Delfino Editore: Presentata la Carta dei Porti della Sardegna -- Porto San Rocco e Dalla Pietà: Due realtà a Muggia -- Trenta giorni di...Tuttomare 99: Il Cilento, osservatorio del Mediterraneo -- L'Associazione Nautica Regionale Campana: Napoli città di mare -- Domino, catamarano pieghevole per lo YC -- Ritrovata la nave di Carlo I di Stuart? -- Designer: I Faggioni di Cadimare -- Parchi a pagamento, un balzello medioevale -- Seminario sui parchi marini all'Acquario di Genova -- Seminari internazionali nel Parco Marino di Ventotene -- Si avvicina Nautilia -- La "scuola del mare" di Gaeta -- C.N. Italcraft: Innovando, nel segno della continuità -- Nautica: Appuntamenti al Salone di Genova -- Riva, un mito nel mondo della cantieristica nautica -- Nautilia: Appuntamento ad Aprilia Marittima -- Continua la guerra dei pontili a Porto Santo Stefano -- E' nato lo Yacht Club Capri -- 38° Salone di Barcellona -- Raduno di autocostruttori a Chioggia -- Turismo nautico nel Nord Est: Avanti adagio, quasi fermo - - Felice Manin: Si lavora per il recupero -- La Barcolana '99 -- 22° Festival de la Plaisance di Cannes: Un floating show in crescendo -- 22° Festival de la Plaisance di Cannes: Vela Grandeur Francaise -- Meeting Sea Doo in Nevada: I mezzi del 2000 -- Fiart Mare: Da Conchita al nuovo millennio -- Style Project: lo stile Sessa Marine -- I trent'anni di Azimut -- Intervista al Gen. Epifani: All'UGM per la nautica -- Portualità turistica: risultati e prospettive -- Interboot sempre attraente -- Internautica: fiore all'occhiello della Slovenia - - Fairline: Grande successo per il Raduno Marina Yacht 2000 -- La Spezia: Arsenale aperto ai turisti -- Università di Genova: Esami di progettazione -- Nautilia il 30 ottobre -- Il Nauticsud nella Mostra del 2000 -- Spiaggia attrezzata a Pietrasanta -- Nuovo sviluppo per Catarsi al Sud -- Tridenti d'oro a Ustica -- 6ª edizione di Mondo Natura a Parma -- Qualità nella portualità -- Sul nuovo regolamento di sicurezza -- Salone del Mare: cambia il millennio -- Scuola del mare di Gaeta: le emergenze sanitarie -- Collaterali a Genova: Il Presidente D'Alema al Salone -- Collaterali a Genova: Dall'atrio d'onore verso il mondo -- Collaterali a Genova: Foti presidente Assopat -- Collaterali a Genova: Il T.A.N. 2000 a Livorno -- Collaterali a Genova: ZF, Buzzi, Cummins, Novamarine: un poker d'assi -- Collaterali a Genova: Detroit Diesel: 4 tempi 700 CV -- Collaterali a Genova: Crest alle barche d'epoca -- Collaterali a Genova: Sea-Mail con Orbocomm -- Collaterali a Genova: Soccorso interforze -- Collaterali a Genova: Vela azzurra alla Slam -- Collaterali a Genova: Partecipare al concorso 2000 -- Collaterali a Genova: Veneziani con "Tuttatrieste" -- Collaterali a Genova: MTU: 1500 CV per il 2000 -- Collaterali a Genova: Camper, parcheggi e dintorni al Salone -- Collaterali a Genova: L'Italia porta fortuna a Volvo Penta -- Collaterali a Genova: I parchi marini de La Maddalena e di Portofino - - Collaterali a Genova: Per emissioni e rumore tutto è aperto -- Collaterali a Genova: Finalmente si riparla di carrellabile -- Globalstar: Oltre Iridium -- Volvo Penta: Caricabatterie intelligente -- Nemo New: Ordine a bordo -- Carraro Nautimotor: I comandi elettronici Mathers -- Fastolblue: Proteggere i motori -- Orsa: Un "reticolato" nel cuscino -- Carrelli: Un "Satellite" a rimorchio -- Carrelli: Elastometro o plastometro per i tubolari? -- La traina semplificata al massimo: Le esche che camminano -- 5° Grand Slam di pesca: Ma che brava questa Italia -- La "Dorna" della Galizia: L'eredità vichinga -- Un veliero svedese in Mar Rosso: Amorina bella Amorina... -- L'evoluzione del Dory: Una barca per gli autocostruttori -- Le Navi di Nemi: Ricostruzione di un mito -- La misurazione del tempo: All'infinito e oltre... -- Greenwich: La ristrutturazione del museo -- Lo Zoppolo: La piroga dell'Adriatico -- Il "Barco Rabelo": Una barca per le rapide -- La Recouvrance, "Goletta Aviso" di Brest: Per destino il mare -- Raduni di Porto S. Stefano e Porto Cervo: Profumo di vela -- 46 giorni a bordo di "Abora", barca di canne: Dal neolitico ad oggi -- Il sestante e i suoi antenati: 200 anni e non li dimostra -- Comar: Fast Vismara -- Proteus Yacht: Felici per tutti -- Proteus Yacht: Proteus 90 -- Base Nautica Stella Polare: In costruzione lo Starkel 56' -- A.R.TE.: Bozzelli Nautos -- Monitor Marine International: Maniglie per portelli -- Riggservice: Strallo di trinchetta in kevlar -- Lofrans' Windlasses: Verricelli salpa ancora - - I nuovi Toughbook Panasonic: computer a bordo -- Gibellato: WD-40 -- Garmin: GPS III -- Telefonia satellitare: Magellan World-Phone -- Bussola elettronica: Tacktick -- Datamarine: Chartlink II D8000 -- Autohelm: Personal Compass -- Boero Colori: Regaflon -- Flap: Can Marine Plastic -- Boma Hood -- Barton Marine Equipment: Carrelli su sfere -- Navtec: Cilindri idraulici -- Velamania: Bozzelli Rutgerson - - Computer Aided Navigation: Il Canstar 3000 -- Navicontrol e Panasonic: accoppiati da San Giorgio Sein -- Star Brite: Cover Cleaner -- V.F. Elettronica: Smart -- Diesel Ricambi: Batterie Optima Yellow Top -- Hood Yacht Spars: Boma avvolgiranda -- Deck Marine: Nuovo stopper Spinlock -- Velamania: Accessori per rande steccate -- RR International: Pozzetto gas -- Transas: Tsunamis per navigare -- Toccolini: Lectra-San MC -- Eurofil: Fuelsep -- Unicardan Italia: Aquadrive -- Reverso: Sistema per il cambio dell'olio -- Vele 3DL North Sails Italia -- Deck Marine: Stopper Spinlock -- Tomasoni Topsail: Race boot -- Prasolux: Gruetta automatica -- Progress: Tank tender -- Jabsco -- Nubian -- Prime Commerce: Riflettore super luminoso -- Facnor: Carrelli randa -- Nautec: Bozzelli trasparenti -- Lofrans': Salpancora elettrico Booster -- Avvolgiranda Carbospars -- Raytheon: Autohelm ST60 per clubhouse -- Loctite: Maestro Attak -- Bitte della Foam -- Velamania: Star Brite -- RR International: Swisstech -- Star-Trust -- Ufin: Metalastik -- Compagnia Generale Telemar: Simrad -- RR International: Ascensore d'albero -- Timoneria Solimar -- Nemo New: Passerella/scaletta universale -- Niro Petersen: Base candeliere -- SCS Mare: Il logbook -- Ecoscandagli: Furuno -- Garmin: GPS 48 -- Lampade: Start-Trust -- Software: SW&N -- Tomasoni Topsail: Bozzelli Ronstan -- A.R.TE.: Componente anticorrosivo per giunzioni fra materiali differenti -- Deck Marine: Jammer apribili -- Deck Marine: Nuova strumentazione Autohelm -- Deck Marine: Vetus- Italia -- Plotter palmare: Magellan -- Ecoscandaglio: Garmin -- Deck Marine: Boette ACR -- Tomasoni Topsail: Stick Ronstan -- Meissner Winches: Verricelli classici -- Garelli: Tenditori graduati -- RR International: Copriverricello -- Trem: Nuovi ammortizzatori d'ormeggio -- Prese d'aria Foan -- Finalmente da Osculati il salvagente con boetta incorporata -- Deck Marine: Rayethon -- Spinlok: Prolunga per barra -- Tomasoni Topsail: Strozzascotte -- Niro- Petersen: Supporti ad anello -- Nemo New: Supporto universale -- Ancore Amato -- Velamania: Star Brite -- Titania: Seaghost -- Volanti Momo: Uflex -- Antal: Verricelli raccogli drizza -- Lofrans': Radiocomando "Mizar" -- Maniche a vento Vetus -- Bainbridge International: Sistema Sailman per stecche lunghe -- Dinghymate: il serbatoio intelligente -- Satellitare Globalstar: un telefonino per il mare -- Armamento velico: Aerorig® Carbospars -- Terminali Douglas Marine -- Vetus Italia: Indicatore della velocità e direzione del vento -- Lofrans': Verricello elettrico salpa ancora -- Gia.Fra.Ma.: Ammortizzatori d'ormeggio Sweetail -- Biciclette BMW -- Casio Protek GPS -- Copriboma solare Freenergy da Doyle Italia -- Tomasoni Topsail: Strozzascotte Clamcleat CL 704 Racing Junior -- Nemo New: Tendistralli a sgancio rapido -- Winch: Snubbing Antal -- Winch: Snubbing Antal -- Rutgerson: Tavolette di penna in composito -- WinGPS pro 2.0: Uno strumento completo -- Un nuovo balzo in avanti -- Guida ai padiglioni -- E' un Salone mondiale -- Sempre novità negli accessori -- Motori: Requiem per i piccoli due tempi -- Vela: si confermano le tendenze del 1998 -- Tradizionali a motore: variazioni sul tema -- Fisherman e semicabinati a motore: più ricchi -- Imbarcazioni aperte: un mercato in fermento -- Battelli pneumatici: star tunes -- Cabinati a motore: avanti bene -- Grandi barche a motore -- La cerimonia inaugurale: Salone: atmosfera di rilancio -- La cerimonia inaugurale: Fatti e non parole nei discorsi ufficiali -- Il Presidente del Consiglio al Salone di Genova: Lettera aperta a D'Alema -- Manifesto dell'Ucina per la nautica italiana -- Dati statistici Ucina sulla nautica italiana -- Navionics: Validità della cartografia elettronica -- Fipa Italiana Yachts: La nostra imprenditorialità è superiore -- Punto Rosso 54' al varo -- Banque Populaire de la Côte d'Azur: Ingiustificati allarmi sul leasing -- Cabinati a vela esenti: Teak e razionalità -- Cabinati a vela esenti a deriva mobile e yacht camping: L'inaffondabilità -- Derive veliche -- Cabinati a vela immatricolati: Ad maiora -- Maxi a vela: Grandi vele -- Motori: qualche segno -- Accessori per motori -- Battelli pneumatici: Tanti, belli...troppi! -- Barche aperte, fisherman, fb ed efb: Tante novità, molte idee -- Semicabinati a motore: molta concretezza -- Fisherman cabinati: Europa contro America -- Motoryachts: battaglia a colpi d'inventiva -- Offshore: Il Salone...in velocità -- Maxi Yacht a motore: Sempre più grandi, sempre più belli -- Imbarcazioni tradizionali: Leader di eleganza -- Kanoe, kajak e pattini -- Dotazioni di sicurezza -- Accessori di coperta -- Avvolgivele -- Fai da te -- Carrelli per trasporto barche -- Pontili galleggianti -- Vernici -- Abbigliamento tecnico