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MENSILE INTERNAZIONALE
DI NAVIGAZIONE

Copertina di Nautica

Mese di pubblicazione

Sommario del numero 520
  • Nell'editoriale di agosto Lucio Petrone ci offre un'analisi del mercato, registrando che nonostante la situazione internazionale e l'economia nazionale che accusa qualche colpo, la nautica riesce ancora a fare i suoi numeri, mantendendo però fermo il concetto che si potrebbe fare molto di più.
  • L'Utenza. Il nostro Franco Bechini ci propone un confronto tra Francia e Italia, partendo da una provocazione nel titolo "Francia e Italia, due paesi: di quale Eropa?" Facile intuire dove il nostro Bechini va a parare, il tutto come sempre partendo da esperienze personali.
  • Manovre speciali a vela. Alla cappa. Estremamente utile in molte circostanze, eppure poco praticata anche perché poco conosciuta, quella della cappa è una configurazione assai facile da imparare e divertente da eseguire. Prendiamola in esame in quelle che sono le principali varianti e consideriamone i relativi impieghi.
  • Quaderni di tecnica. Non tirar troppo la corda. Le impiombature rappresentano la migliore soluzione possibile rispetto all'esigenza di chiudere una cima? Di quanto un nodo riduce il carico di rottura di un cavo? E dove si rompe esattamente una gassa d'amante sottoposta a uno sforzo eccezionale? E quanto si allunga una cima di ormeggio a tre trefoli prima di cedere? Una serie di test condotta con la supervisione di un noto esperto del rigging ci fornisce alcune interessantissime risposte.
  • Il motore ausiliario. Un amico per la pelle. Deve avere le doti di un body-guard: forte da spingere la nostra barca anche con mare avverso; affidabile, perché contiamo su di lui se il motore principale ci pianta in asso; pronto all'azione, per una partenza immediata e in presenza di secche e scogliere oppure nel caso di vento forte e onde che ci traversino lo scafo. Analizzando le opportunità del mercato, possiamo valutarne le caratteristiche tecniche e le prestazioni, affinché siano le più adeguate per un potenziale utilizzo con la nostra imbarcazione.
  • Trasporto di piccoli natanti su carrello. Ripassiamo il codice della strada. traino di un carrello portabarche impone al conducente il problema di una conoscenza più specifica e appropriata de segnali stradali. Ripassiamone alcuni, illustrando i diritti e gli obblighi che interesseranno il nostro complesso veicolare.
  • Guardiamo il cielo notturno. Affascinati dalle stelle. Quanto ci si trova in mare, nelle notti limpide e senza Luna, è difficile ignorare lo splendore esistente sopra le nostre teste. Se siete lì e avete i binocoli, esplorate la vostra galassia.
  • Louis Vuitton Acts 4&5. Fu vera gloria? Per la prima volta tutti insieme, i protagonisti della 32° sfida per la conquista della Coppa America, hanno dato spettacolo, ingaggiandosi nelle stesse acque europee che li vedranno affrontarsi nella primavera del 2007.
  • La misura del tempo nella navigazione. Sull'onda del tempo. Se a terra conoscere l'ora esatta serve solamente per scandire le attività della giornata, in mare tale conoscenza è molto più importante, perché è necessaria per stabilire con precisione la longitudine, la grandezza che insieme alla latitudine consente di conoscere con esattezza il punto nave. Vediamo come l'evoluzione della misurazione del tempo a bordo ha consentito di risolvere tale problema.
  • Area marina protetta di Alghero. Il mare delle Nereidi. Poco conosciuta, e per questo non aggredita dal turismo di massa e dalla cementificazione sconsiderata, la costa Ovest della Sardegna offre un mare splendido, tutto da scoprire.
  • La capitale vichinga. Sua maestà Stoccolma. Un mosaico composto da 14 isole, tra i laghi di Malaren e di Saltsjon, cucito da molti ponti, disposto attorno al nucleo centrale: l'isola della Città Vecchia. Canali, boschi, giardini, castelli e grattacieli si integrano in perfetta simbiosi e rendono questa città un modello urbanistico esemplare, con un'organizzazione sociale d'avanguardia.
  • Per saperne di più. Sul numero di Nautica di agosto abbiamo approfondito l'analisi del sistema IPS di Volvo Penta. In questo articolo i nostri lettori potranno comprenderne il funzionamento e i principali vantaggi derivanti dal suo impiego.
  • Vela libera. Paolo Venanzangeli dedica la sua pagina della rubrica Vela Libera alla sfida sudafricana alla prossima Coppa America e ci svela i retroscena di questa new entry nel panorama dei degli sfidanti.
  • 8a Argentario Sailing Week. Legno e ottone. Si è svolto a Porto Santo Stefano, sul promontorio dell'Argentario, la prima tappa del Panerai Classic Yachts Challenge 2005, riservato alle barche d'epoca.
  • Faraday Mill Ostar 2005. Sir Franco "Ciccester". Tagliando per primo il traguardo della più famosa delle regate atlantiche, Ciccio Manzoli ha coronato il suo sogno di navigatore, iniziato da adolescente su un Dinghy 12 piedi.
  • Generali Solo. Piccolo grande D'Alì. Pierto D'Alì su "Nanni Diesel" ha concluso una difficile e molto tecnica regata in solitario, in 7 posizione, mentre è stato il primo nella classifica speciale riservata alle matricole.
  • 53 Giraglia Rolex Cup. L'anno del drago. La Giraglia Rolex Cup, una delle regate più seguite e affollate del Mediterraneo, ha attirato, in uno splendido scenario, centinaia di imbarcazioni tra le più belle e importanti della vela internazionale.
  • La rubrica dello sport è come sempre ricca di notizie dai campi di regata e dai circuiti di motonautica. Nelle pagine dedicate alle notizie sportive i nostri lettori troveranno informazioni relative alla vela e alla motonautica, in particolare Velamareskiff Cup, Record dell'Atlantico, Settimana preolimpica di Kiel, Solaris 36 OD a Caorle, Trofeo Bracciano Star, Cinquecento Warsteiner Cup, Record nel giro d'Australia, Campionato nazionale open Classe Fun, GP di Marsiglia, Campionato Europeo Laser 5000, Cook & Sail, Global Challenge, 100 vele di Ostia, 37 edizioine della crociera del Nostromo e raduno delle vele latine.
  • Nautica ha provato per voi, scoprendone pregi e difetti, le seguenti imbarcazioni: Lagoon Lagoon 440, Evo Marine Deauville, Aicon Aicon 64, Grand Banks Yachts Eastbay 54 SX, Pershing Pershing 46, Formula 382 Fas3Tech, Chaparral Signature 8,91, Larson Cruiser 240, Bootswerft FrauscherFrauscher 757 St. Tropez.
  • La rubrica "Una barca per tutti", che comprende i piccoli annunci e affronta i seguenti argomenti: La borsa del nuovo il Charter scuole e patenti: indirizzi; Il Consulente l'usato: consigli e suggerimenti sulla manutenzione delle barche, le schede delle barche di una volta e intervista ad un broker; pagine blu.
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