SUPERYACHT #533
Settembre 2006

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di
Angelo Colombo

BENETTI VISION 05 - IDYLLWILD

Concepito da Stefano Righini e Francois Zuretti, rispettivamente impegnati nella realizzazione di concept e linee esterne e del design interno, Idyllwild è un motoryacht di 45 metri con scafo in composito destinato a un armatore privato. L'armatore e le persone a lui più vicine hanno contribuito attivamente alla scelta dei materiali e dello stile degli interni, fornendo a Zuretti linee di partenza ben definite dalle quali arrivare ai disegni definitivi attraverso il consueto lavoro di ricerca che il designer svolge.

SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t.: m 43,60 larghezza massima: m 9,26 pescaggio massimo: m 2,72 dislocamento a pieno carico: t 395 riserva carburante: litri 67.000 riserva acqua: litri 11.000 motorizzazione: 2x1.300 HP Cat 3508-DITA-B-SWAC C-Rating velocità massima: nodi 15 velocità di crociera: nodi 14,5 velocità di crociera a lungo raggio: nodi 12 autonomia a 12 nodi: 4.000 NM. Per ulteriori informazioni è possibile contattare Mark Cavendish o Fabio Ermetto; Benetti Shipyard; via Coppino 104; 55049 Viareggio (LU); Italy; tel. +39 0584 3821; e mail mcavendish@benettiyachts.it - fermetto@benettiyachts.it; sito web www.benettiyachts.it.

La sensibilità estetica dei proprietari di Idyllwild in concorso con la competenza tecnica e la creatività di Zuretti, hanno permesso di approdare alla realizzazione di interni molto eleganti ed accoglienti, che si caratterizzano per la loro linearità grazie alla quale si è ottenuto uno stile moderno e al contempo caldo a livello percettivo. Gli interni, nei quali al ciliegio decorato presente sui ponti principale e superiore si accosta il ciliegio naturale chiaro con mobili rivestiti nella parte superiore di radica di Madrona presenti sul ponte inferiore, sono composti da ambienti che si distinguono per originalità ed eleganza.

Il progetto si sviluppa su tre ponti più sun deck e secondo ponte inferiore, dove su questo ultimo si trovano solo locali destinati alla lavanderia e al controllo degli impianti di bordo. Il ponte inferiore comprende quattro cabine, delle quali due matrimoniali realizzate a mezza nave dotate di bagni riservati, vanity e armadi. Altre due cabine riservate agli ospiti si trovano a proravia e sono accessibili da un disimpegno centrale sul quale si affacciano le entrate ai locali ospiti. Anche in questo caso si tratta di cabine gemelle ma dotate di letti in piano, comunque ognuna con il suo bagno riservato e anche in questo caso angolo vanity e armadi. La zona prodiera del ponte inferiore è interamente dedicata ai locali equipaggio, che comprendono sia le cabine in grado di ospitare fino a nove tra comandante e marinai, sia la sala relax e mensa e la cucina. Il ponte principale si caratterizza per la presenza di una suite armatore in posizione privilegiata, ossia, occupante l'intera porzione della parte prodiera della sovrastruttura, con letto centrale circondato dalle ampie finestrature laterali per oltre 180°. In questo caso troviamo un ufficio attiguo dal quale si accede alla suite, due bagni con vasca idromassaggio che si affaccia su una delle grandi finestre perimetrali, doccia separata, cabina armadio con spogliatoio e tanto spazio, il tutto decorato con materiali pregiati e rivestimenti dai toni neutri contrapposti a elementi dai toni caldi. La zona poppiera di questo ponte, fino a oltre mezza nave, è interamente occupata dal grande salone principale con pavimento in legno arricchito da riquadri con diverse direzioni della vena del legno. La sala è realizzata come un unico grande ambiente, come da richiesta dell'armatore che non voleva la zona pranzo su questo ponte ma sul superiore dove di fatto è stata realizzata. In questo caso la zona relax gode di spazi davvero ampi nei quali è possibile svolgere contemporaneamente diverse attività. Dall'ampio salone verso poppa si accede al pozzetto, dove troviamo un'area relax all'aperto dotata di divano a C, tavolo e due poltrone. Da questa zona si accede mediante due discese laterali alla generosa plancia poppiera. Il ponte superiore mostra in pianta degli elementi di ricercatezza estetica particolari, come la sala pranzo di forma circolare racchiusa in una struttura che ne ricalca la circonferenza e che mediante la movimentazione delle ampie finestrature che la circondano può facilmente trasformarsi in una zona quasi aperta, benché protetta sul cielo dal sun deck e comunque a riparo da sguardi indiscreti. Una soluzione molto gradevole, questa zona inoltre, è direttamente collegata al secondo salone che si sviluppa a proravia e che comprende due divani a L con tavolini da caffè in posizione contrapposta, il tutto su una superficie molto ampia. A poppavia invece, la sala pranzo si affaccia su quella che potremmo definire una grande terrazza sul mare, dove una zona con divano e tavoli da caffè offre spazio ai momenti di relax all'aperto. Il ponte superiore nella zona prodiera è interamente occupato dalla plancia, la quale gode dell'ottima visuale sull'orizzonte offerta dalle ampie finestrature laterali presenti sulla sovrastruttura e dalla posizione predominante, con pannello di controllo in posizione centrale, scrivania, bagno di servizio che si aggiunge al bagno diurno già presente su questo ponte, divano e due poltrone ergonomiche di comando. Inutile dire che l'elettronica a bordo di questo yacht è quanto di più moderno sia possibile reperire sul mercato e che permette la totale gestione di tutti gli impianti di bordo. Il sun deck, che gode di una superficie davvero ragguardevole, nella zona poppiera è interamente occupato da ampie cuscinerie prendisole, che si raccordano con due mobili a C verso prora e inglobano una piscina jacuzzi. Su questo ponte sono inoltre presenti un banco bar con frigo. La zona centrale è interamente occupata dalla sala pranzo all'aperto protetta sul cielo dalla struttura presente sull'ampio rollbar sul quale trovano posto anche tutti i sensori dell'elettronica di bordo. La zona prodiera è occupata da due zone divani contrapposte e rivolte verso prora, dotate di sedute con tavoli divise centralmente dal passaggio che permette l'ingresso a questo punto privilegiato, per godere della navigazione potendo contare su opportune protezioni perimetrali. Osservando il profilo di questo yacht si notano i numerosi oblò presenti sulle murate, nove dei quali sono di forma ovale e verticale, ma soprattutto di dimensioni molto generose. I designer, probabilmente stimolati alla ricerca di tali risultati dall'armatore, hanno sviluppato soluzioni in grado di offrire a ogni ambiente grande luminosità naturale. Per quanto riguarda invece soluzioni di tipo più squisitamente tecnico, ma comunque destinate a garantire comfort all'armatore e ai suoi ospiti, rileviamo la presenza dell'impianto di stabilizzazione Naiad con pinne di ben 1,77 mq. Idyllwild risponde ai requisiti necessari per le classificazioni internazionali MCA, Lloyds 100 A1 SSC Yacht Mono G6 ed è stato realizzato presso il cantiere Benetti di Viareggio in materiale composito.