SUPERYACHT #542
Giugno 2007

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

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Boatshow

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NEWS

VRIPACK PRESENTA IL SUO 132' EXPEDITION MOTOR YACHT
Vripack Naval Architects ha presentato il progetto del nuovo 132' Expedition Motor Yacht "Nekkid", il cui varo è previsto per il 2009. Lo scafo sarà in acciaio e sarà composto da cinque paratie stagne per prevenire allagamenti e instabilità, mentre la sovrastruttura sarà realizzata in alluminio. Lo yacht potrà ospitare fino a un massimo di 14 ospiti. Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.vripack.com.

ALLOY YACHTS VARA "VVS1"
Nel mese di aprile il cantiere neozelandese Alloy Yachts ha varato "VvS1", expedition motoryacht di 34 metri a tre ponti la cui costruzione è cominciata verso la fine del 2005. Commissionato da un businessman neozelandese, "Vvs1" - il cui nome ricorda un termine usato nella gradazione dei diamanti - è costruito in alluminio in base a un progetto della Gregory C Marshall Naval Architects, ha un baglio di 7,78 metri, immersione di 2,23 metri e ha un dislocamento pari a 190.000 chilogrammi. "VvS1" è conforme al Lloyds Register SSC Rules e al Large Yacht Code. Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.alloyyachts.com.

BALMORAL CAPITAL ACQUISISCE CANADOS
Canados, lo storico cantiere navale del litorale romano, è stato acquisito dal fondo di private equity britannico Balmoral Capital, che ha rilevato il controllo del gruppo affidando il "timone" dell'azienda a Maurizio Baldoni, nuovo amministratore delegato del gruppo e partecipe al capitale sociale. Maurizio Baldoni rientra nel gruppo Canados dopo aver partecipato alla crescita del cantiere romano verso la fine degli anni '80. Per ulteriori informazioni: Canados International; via dell'Idroscalo, 182; 00121 Roma; tel. 06 56339732/56339969; sito web www.canados.com.

CODECASA 43 - M/Y "FERDY"
Durante una cerimonia strettamente privata, lo scorso aprile è stato presentato il nuovo M/Y "Ferdy" del cantiere viareggino Codecasa, un 43 metri in acciaio e lega di alluminio. Il cinquantesimo yacht del cantiere è frutto della collaborazione tra il team interno e gli architetti Dellarole, al fianco di Codecasa da molti anni, i quali hanno curato ogni particolare del decor interno. "Ferdy" disloca 490 tonnellate ed è mossa da due Caterpillar 3512B, per una velocità massima di 17 nodi e un'autonomia pari a 3.000 miglia alla velocità di 13 nodi. Lo yacht può ospitare fino a 13 ospiti e 8 membri d'equipaggio. Per ulteriori informazioni: Cantieri Navali Codecasa; via Amendola; 55049 Viareggio; tel. 0584 383221; fax 0584 383531; sito web www.codecasayachts.com; e-mail info@codecasayachts.com.

COMPLETATO IL REFIT DI "UTOPIA"
Koninklijke De Vries Makkum, del gruppo Feadship, ha completato con successo il refit del 71,60 metri "Utopia", varato nel 2004 e prevalentemente impiegato per il charter. Per completare le richieste del nuovo armatore, che ha voluto personalizzare lo yacht secondo le proprie esigenze, il cantiere ha impiegato ben 80 giorni di lavoro. Per ulteriori informazioni consultare il sito web www.feadship.nl.

CONFITARMA E UCINA PER PROMUOVERE IL NOLEGGIO DEI SUPERYACHT
Nicola Coccia, Presidente di Confitarma e Anton Francesco Albertoni, Presidente di Ucina hanno siglato un protocollo di intesa per promuovere il noleggio dei grandi yacht sotto bandiera italiana. Sulla base di questa intesa Ucina e Confitarma hanno già costituito un comitato per trattare congiuntamente la materia sindacale e formativa legata agli yacht da noleggio. In particolare la prima azione è finalizzata alla definizione di un contratto collettivo per i marittimi imbarcati sui charter yacht (come previsto dall'art. 3 della legge 172/2003). La collaborazione tra le due istituzioni proseguirà nell'ambito dell'evoluzione degli standard internazionali e dei titoli professionali per la conduzione, implementazione e applicazione delle eventuali convenzioni internazionali ai charter yacht. Per ulteriori informazioni consultare i siti web www.ucina.net e www.confitarma.it.

CONVERGENCE NAVI
Dal 19 al 21 marzo Barcellona ha ospitato Convergence Navi, appuntamento organizzato dal Gruppo Ferretti specificamente pensato per i comandanti di imbarcazioni di lunghezza superiore ai 24 metri. Il programma di quest'edizione, incentrato sull'approfondimento di tematiche e aspetti di natura tecnica e manageriale, è stato implementato con la visita alle strutture della Pinmar, azienda tra i leader europei nel refitting e verniciatura di superyacht. Per ulteriori informazioni www.ferrettigroup.com.

HEIN VELEMA LASCIA FEADSHIP
Hein Velema, dopo undici anni di onorato servizio alla corte di Feadship, ha deciso di lasciare il cantiere olandese per trasferirsi alla Fraser Yachts, in qualità di Direttore Vendite. Nel frattempo, Feadship ha incaricato al posto di Velema, Francis Vermeer in Olanda e Francois van Well negli Stati Uniti. Per informazioni www.feadship.nl.

MARTINOLI APRE UN UFFICIO A SHANGHAI
L'espansione del mercato del diporto in termini di numeri e dimensioni delle barche richieste ha messo sotto pressione la capacità di offerta dei cantieri: le strutture in grado di costruire navi da diporto oltre i 50 metri di lunghezza sono in numero limitato e con diversi anni di produzione già impegnata. Anche in quest'ottica Martinoli, società di servizi in ambito tecnico per il mondo dello shipping e della nautica, ha deciso di aprire un nuovo ufficio a Shanghai, nel cuore della nuova realtà economica cinese, per rappresentare un'opportunità di contatto sia per i cantieri italiani che intendono sfruttare le nuove capacità produttive dal Far East, sia per i costruttori cinesi che riconoscono all'Italia il primato assoluto nel campo dello stile e del lusso. La nuova struttura diretta in loco da Marco Calabria, affiancherà alle consulenze tecniche e perizie, la sorveglianza costruzione, l'assistenza e revisione documenti contrattuali, anche nuove attività quali la valutazione di cantieri e fornitori cinesi, il Project Management e l'assistenza per progetti misti italo-cinesi, la liaison commerciale per cantieri e fornitori italiani e europei. Per ulteriori informazioni: Martinoli & C. - Martinoli Consulting; tel. 010 23521; fax 010 2352307; sito web www.marships.com.

MONDOMARINE M/Y "STREAMLINE"
Lo scorso 4 maggio a Savona è stato presentato il M/Y Mondomarine 40 metri semidislocante "Streamline", il cinquantesimo yacht che si fregia del logo del cantiere che fa capo al Gruppo Mondo di Gallo D'Alba. Costruita interamente in alluminio, "Streamline" è frutto del lavoro di un team costituito dall'olandese Cor D. Rover, al quale si devono le linee esterne, dal francese Frederic Mechiche che, in collaborazione con il fiorentino Luca Dini, ha curato il design minimalista degli interni e dalla genovese SYDAC per il progetto di scafo e strutture. Motorizzata con una coppia di MTU da 2.255 HP ciascuno, lo yacht raggiunge una velocità massima di 21 nodi. "Streamline" prevede una zona notte per gli ospiti distribuita lungo il ponte inferiore, dove troviamo anche il quartiere equipaggio, suite armatoriale e aree comuni sul ponte principale, e un vasto solarium con bar e Jacuzzi lungo il sundeck. Per informazioni: Mondo Marine; Lungomare Matteotti 6; 17100 Savona; tel. 019828516; fax 019823418; sito web www.mondomarine.it e-mail mondomarine@mondomarine.it.

TAMSEN, IL 40° PERINI NAVI SCENDE IN ACQUA
Ad aprile Perini Navi ha varato "Tamsen", il 40° yacht della flotta del cantiere italiano, un ketch di 52 metri in acciaio e alluminio concepito per le traversate oceaniche e per affrontare lunghe crociere senza soste. Per muovere le sue 500 tonnellate di dislocamento, Perini Navi ha dotato "Tamsen" di 1.127 metri quadri di vele mosse con l'ausilio di 13 winch realizzati dall'azienda stessa. Per quanto riguarda i layout, il cantiere ha sviluppato un progetto che desse priorità assoluta alla vivibilità di ogni ponte, sia all'aperto che negli ambienti interni, enfatizzandola con accessori multimediali di ultima generazione e dotandola di numerose aree living. Per ulteriori informazioni: Perini Navi; via Coppino 114; 55049 Viareggio:; tel. 0584 4241; fax 0584 424200; sito web www.perininavi.it e-mail info@perininavi.it.

PICCOLA IMPRECISIONE
A pagina 32 del numero 12 di Superyacht, all'interno del servizio dedicato all'Italcraft 105, è stata pubblicata una notizia errata. Tra i dettagli tecnici dell'imbarcazione, infatti, abbiamo indicato come trasmissioni le MTU Surface Drive, quando invece si tratta degli Arneson Surface Drive ASD16LU.

CRN VARA IL PRIMO 43 METRI IN COMPOSITO
Grande festa in casa CRN. "Emerald Star", primo scafo di 43 metri appartenente ad una nuova linea dislocante in materiale composito, è scesa in acqua davanti all'armatore e agli oltre 350 dipendenti del cantiere, cui è stata dedicata la giornata. Un appuntamento straordinario per il cantiere e per tutto il Gruppo Ferretti, giunto a coronamento di un periodo che ha segnato anche il successo commerciale di questa nuova linea di cui sono già stati venduti 6 scafi. Al prestigioso evento è intervenuto anche l'Amministratore Delegato del Gruppo Ferretti Vincenzo Cannatelli, oltre al Presidente di CRN, Lamberto Tacoli e all'Amministratore Delegato del cantiere Gennaro Candida De Matteo. "Voglio ringraziare tutto lo staff che ha collaborato negli anni alla realizzazione di questo progetto - ha sottolineato Lamberto Tacoli - ed un grazie particolare al nostro cliente ed amico che è cresciuto con noi costruendo imbarcazioni sempre più importanti". Dotata di tre ponti e di carena con bulbo "Emerald Star" è un mega-yacht unico nel layout esterno così come nella sapiente disposizione degli spazi interni, realizzato in collaborazione tra lo staff tecnico del CRN e lo Studio Zuccon International Project. Prima imbarcazione in composito la cui produzione viene eseguita interamente nello stabilimento dorico, il CRN 43 si distingue per i volumi importanti e le ampie zone all'aria aperta come i pozzetti coperti del ponte principale e del ponte superiore, che si aprono nel maestoso scafo bianco. Culla ideale per lunghe crociere, la nuova regina in composito potrà comodamente ospitare 10 passeggeri e 9 membri di equipaggio e navigare in completo comfort ad una velocità massima di 15,5 nodi e ad una di crociera di 13 nodi. L'appuntamento è a settembre, al prossimo Salone Nautico di Cannes, dove "Emerald Star" verrà presentata in anteprima mondiale.

CANTALUPI LIGHTING APRE NEGLI STATI UNITI
Cantalupi Lighting, produttore di apparecchi di illuminazione per la nautica presente sul mercato da oltre 30 anni, ha recentemente aperto una filiale negli Stati Uniti per supportare la propria crescita continuativa nel mercato nord americano. Cantalupi USA, con sede a Clearwater in Florida, nasce per garantire ai suoi clienti un'interfaccia diretta con l'azienda, consentendo lo sviluppo di prodotti specifici per il mercato statunitense, una migliore logistica grazie alla presenza sul territorio del deposito locale e di una capillare rete commerciale, e una pronta e celere assistenza tecnica. "L'apertura della filiale americana è un passo importante per la nostra azienda", dice Federico Piersimoni, direttore generale di Cantalupi Lighting, "e riflette la filosofia aziendale che è quella di essere sempre più vicini ai nostri clienti per offrire il nostro valore aggiunto." Fabio Zaniboni, direttore generale di Cantalupi Usa ed esperto di start-up e sviluppo commerciale sul mercato americano, aggiunge: "Il mercato della nautica in America sta vivendo un momento di forte crescita sia in termini di innovazione tecnologica che di design e ritengo che la Cantalupi Lighting possa contribuire a questo sviluppo per tutto quello che riguarda l'illuminazione e l'emozione che questa crea". Cantalupi USA: 521 D Street; Clearwater, FL 33756; tel. +1 (727) 462-2526; fax +1 (727) 462-253; sito web www.cantalupiusa.com e-mail info@cantalupiusa.com.